Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Carrera

V roce 1964 Porsche představilo řadu 911 jako nástupce modelu 356. Auto však bylo příliš drahé. Bylo nalezeno kompromisní řešení: 911 s motorem 356. A to byla 912.

Design byl evolucí modelu Porsche 356. Nové světlomety, vyšší skleník a stejný sklon zádě byly hlavní charakteristiky, které definovaly klasický tvar Porsche. Jeho design vytvořil Ferdinand „Butzi“ Porsche, syn Ferdinanda „Ferryho“ Porsche. Posledně jmenovaný byl tvůrcem VW Beetle z roku 1936.

Porsche 356 bylo pro mladou německou společnost obchodním úspěchem. Rok po uvedení 911 na trh se 912 dostala na podlahy showroomu. Zachoval stejné principy jako 356 s plochým čtyřem vzduchem chlazeným motorem. To vedlo k jinému víku motoru vzadu s velkými průduchy nahoře.

Uvnitř vozu bylo jednoduché ploché uspořádání sdruženého přístroje. Koncepce pěti ciferníků byla zachována v průběhu času Další zvláštností Porsche 912 byl startovací klíč na vnější straně, blíže k oknu, zatímco většina ostatních vozidel jej měla uvnitř. Aby byla cena vozu nízká, byly některé funkce Porsche 911 vymazány a nabízeny pouze jako volitelná výbava. V tomto procesu bylo stereo a některé zvukově tlumící materiály osekány.

Jednoduché uspořádání motoru zahrnovalo nezávislé zavěšení všech čtyř kol, což bylo velkou výhodou v zatáčkách. 1,6litrový plochý čtyřválec vycházel z motoru 356 SC. Napájen byl karburátorem Solex a spojen se 4stupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Carrera 912 (901) (1965)