Nejnovější Porsche 911 přináší více zábavy a potěšení z jízdy než generace, kterou nahrazuje. S výjimkou generace 996 tomu tak bylo vždy. Nyní nabízejí pouze přeplňované motory bez ohledu na verzi.
Nová generace 992 je širší o 45 mm (1,77 palce) vpředu a model s pohonem všech kol je také širší se 44 mm (1,73 palce) vzadu než generace, kterou nahrazuje. Novinkou mohou být přední světlomety, které jsou full LED. Už žádné xenonové nebo ještě horší běžné halogenové žárovky.
Interiér byl přepracován a obsahuje dva LCD displeje uvnitř sdruženého přístroje, lemující klasický otáčkoměr, který zůstal analogový. Na středové konzole je také 10,9palcový displej používaný pro PCM (Porsche Communication Management) a podporuje Apple CarPlay a Android Auto. Systém také podporuje online navigační systém s údaji o provozu před vámi v reálném čase.
Motor je jako obvykle plochý šestiválec s dvojitým přeplňováním. Celkový výkon je o 30 HP vyšší než u předchozí generace a dosahuje působivých 450 HP. Představte si, že poslední vzduchem chlazené Porsche 911 (993) mělo 408 HP.
Výhradně použitá převodovka je 8stupňová dvouspojková převodovka (PDK) a zajišťuje rychlejší řazení. Nová 911 Carrera S zdolala slavný Nurburgring Nordschleife za 7 minut a 25 sekund. Doba, která byla před pouhými 10 lety dostupná pouze pro závodní vozy.
Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Carrera S (992) (2019)
DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...
Bristol je britská automobilka, která vyrábí luxusní vozy již od roku 1945. Tato značka si získala mnoho fanoušků po celém světě díky svému jedinečnému designu a kvalitnímu z...
