Porsche 911 Carrera S (997) (2004) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Carrera S
Spolu se svým sourozencem Carrera, 2004 Carrera S nabízel systém pohonu zadních kol pro Porsche 911, ale jako obvykle byl výkonnější. 997 Carrera S byl založen na stejné platformě jako jeho předchůdce, ale byl vylepšen. Díky jeho širšímu tělu o 88 mm (3,5”) než jeho sourozenec bez S, vypadal ostřejší. Nabízel lepší výkony než většina jeho sourozenců, kromě verzí Turbo a GT.
Zvenčí byly zpět nové kulaté světlomety, které utíraly slzy fanoušků Porsche. Směrová světla a mlhová světla byla v předním nárazníku, nad zástěrou. Na spodní straně byla pro tuto generaci Porsche 911 typická široká středová maska chladiče a dva boční naběračky s horizontální lamelou. Vzadu měla Carrera S čtyři kulaté výfuky pod zadním nárazníkem, na rozdíl od Carrery 2, která se vyznačovala pouze dva široké výfuky.
Uvnitř nabízela Carrera S čtyři sedadla, ale stísněná vzadu. Nabízel čtyři možnosti sedadel: standardní, elektrická, sportovní a adaptivní skořepinová sedadla. Přístrojová deska se vyznačovala klasickým uspořádáním pěti ciferníků s černým pozadím. Porsche Communication Management byl namontován jako standard, ale navigační systém byl volitelný.
Co se týče motoru, Carrera S z roku 2004 měla 3,8litrový motor, který nabízel 355 koní, o 30 více než verze bez S. Standardně byl spojen se 6stupňovým manuálem, zatímco 5stupňový automat s manuálním ovládáním (Tiptronic) byl na seznamu možností.
Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Carrera S (997) (2004)
| Benzín - MOTOR – 3,8L 5AT (355 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 3824 cm3 |
| Výkon motoru |
261 KW @ 6600 RPM 355 HP @ 6600 RPM 350 BHP @ 6600 RPM |
| Točivý moment |
295 lb-ft @ 4600 RPM 400 Nm @ 4600 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 182 mph (293 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35 ZR19 || 295/30 ZR19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 174,3 palce (4427 mm) |
| Šířka | 71,2 palce (1808 mm) |
| Výška | 51,6 palce (1311 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,5/59,7 palce (1 486/1 516 mm) |
| Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 4,8 cuFT (136 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3131 liber (1420 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4012 liber (1820 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 13,1 mpg USA (18 l/100 km) |
| Dálnice | 28 mpg USA (8,4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 20,1 mpg USA (11,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 283 g/km |
| Benzín - MOTOR – 3,8 l 6MT (355 HP) | |
| Počet válců | H6 |
| Objem válců | 3824 cm3 |
| Výkon motoru |
261 KW @ 6600 RPM 355 HP @ 6600 RPM 350 BHP @ 6600 RPM |
| Točivý moment |
295 lb-ft @ 4600 RPM 400 Nm @ 4600 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 182 mph (293 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/35 ZR19 || 295/30 ZR19 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 174,3 palce (4427 mm) |
| Šířka | 71,2 palce (1808 mm) |
| Výška | 51,6 palce (1311 mm) |
| Přední/zadní náprava | 58,5/59,7 palce (1 486/1 516 mm) |
| Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 4,8 cuFT (136 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3130 liber (1420 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4012 liber (1820 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 13,8 mpg USA (17 l/100 km) |
| Dálnice | 28 mpg USA (8,4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 20,5 mpg USA (11,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 277 g/km |
Často kladené otázky k Porsche 911 Carrera S (997) (2004)
❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 911 Carrera S (997) (2004)?
Automobil Porsche 911 Carrera S (997) (2004) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Porsche 911 Carrera S (997) (2004)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Carrera S (997) (2004), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 911 Carrera S (997) (2004)?
Třída automobilu Porsche 911 Carrera S (997) (2004) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Porsche 911 Carrera S (997) (2004)
DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH
DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...
Bristol: anglický luxus na čtyřech kolech
Bristol je britská automobilka, která vyrábí luxusní vozy již od roku 1945. Tato značka si získala mnoho fanoušků po celém světě díky svému jedinečnému designu a kvalitnímu z...
Videa s autem Porsche 911 Carrera S (997) (2004)
Další žhavé informace o Porsche 911 Carrera S (997) (2004) na internetu
PORSCHE 911 CARRERA (992) – EVOLUCE IKONY
9. 1. 2019 ... Jednou z hlavních premiér na Los Angeles Auto Show 2018 byla nová generace Porsche 911 Carrera. V pořadí již osmá edice (992) tohoto modelu je ...
Porsche 911 Targa: to jinde nezažijete
18. 5. 2009 ... Základní cena Porsche 911 s přesným označením Carrera 4 Targa 997 II PDK je 2 184 000 bez DPH. Cena 3,3 milionu za testovanou verzi zní ...
Porsche vdechlo druhý život zanedbané 911 996. Postavilo unikátní restomod Classic Club Coupe
22. 3. 2022 ... Porsche 911 Turbo z filmu Mizerové se prodalo za pořádný balík. ... edice 911 Sport Classic z roku 2009, postavená na generaci 997.
Porsche 911 Carrera T zná českou cenu! Říká se mu GT3 Junior, cena tomu naštěstí odpovídá
24. 10. 2022 ... Je to dáno 7stupňovou manuální převodovkou, se kterou je auto nepatrně pomalejší než výchozí Carrera s výchozím PDK. Automat ale můžete mít i v ...
Pět zajímavých dostupných ojetin, které by už neměly ztrácet na ceně
31. 7. 2019 ... Motor 1.8 Turbo patří ještě mezi ty spolehlivější záležitosti a pokud bude mít ... Porsche 911 není jen naprosto špičkové sportovní auto a ...