Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Targa 4

Když byla verze Porsche 911 Targa představena ve své řadě, měla odnímatelný střešní panel a zadní čelní sklo. Postupem času zůstala odnímatelná pouze střecha, ale byla vylepšena.

Zatímco stavba kabrioletu přidává více zábavy pod širým nebem, s poklesem zážitku z jízdy v důsledku poklesu tuhosti karoserie se řešení Targa jeví jako lepší varianta. Umožnilo to pěkný zážitek z jízdy s dokořán otevřenou střechou, ale stejně tuhou konstrukcí, protože boční sloupky a bezpečnostní sloupek B zůstaly nedotčeny. Přidalo to střeše určitou váhu, ale zvýšilo to prosvětlení interiéru.

Faceliftovaná karosářská verze Targa 4 byla oznámena v červnu 2008 spolu se zbytkem řady. Vyznačoval se novou skleněnou střechou, která blokovala asi dvě třetiny slunečního světla a odebírala jen asi 17 % tepelné energie. Vzhledem k tomu bylo snazší řídit se zavřenou prosklenou střechou pod sluncem než v kabrioletu. Vnitřní látkový potah zvýšil odstín z 50 na 96 %.

Uvnitř měla Targa 4 kabinu lépe organizovanou než její sourozenec kupé, a to kvůli zadnímu otevíracímu čelnímu sklu. To umožnilo zvětšit úložný prostor za zadními sedadly. Se sklopenými opěradly se ve výsledku stal úložný prostor větší a pohodlnější než samotný kufr.

Důležitý upgrade pro rok 2008 Targa 4 byl pod autem. Vyznačoval se 3,6litrovým motorem, který vytáčel 345 hp, o 40 hp méně než jeho sourozenec 4S, který měl 3,8litrovou jednotku. Na vůz byla instalována nová, 7-stupňová dvouspojková převodovka PDK, která nahradila starší 6-ti stupňový automat.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Targa 4 Carrera (997) (2008)