Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Targa 4

Nejlepším kompromisem mezi kabrioletem a kupé byla karoserie Targa. Kdysi to byla správná odpověď na tuhou konstrukci a krásu jízdy pod nebem.

Zatímco první modely disponovaly plastovým zadním oknem a měkkou střechou, model Porsche Targa 4 z roku 2020 se vyznačoval širokým panoramatickým zadním sklem bez C-sloupku a měkkou střechou, která se stáhla stisknutím tlačítka a zmizela za 19 sekund. kabina.

Přední strana vozu byla působivá s novým designem nárazníku a zástěry. Bylo to, jako by se oddělení motoru a oddělení brzd snažilo dostat do přední části vozu více nasávacích trysek a výsledkem bylo téměř rovnoměrné rozložení pro všechny. B-sloupek byl stříbrný bez ohledu na barvu vozu. Vzadu třetí brzdové světlo napodobovalo číslo 11, když svítilo.

Uvnitř byla Carrera 4 vybavena veškerým komfortem a luxusními prvky, které vyžaduje exkluzivní sportovní vůz jako Porsche 911. Sportovní sedadla a povrchové úpravy měly prémiový vzhled. Na přístrojové desce byly klasické pěticiferníky, ale analogový byl pouze otáčkoměr. Další čtyři byly TFT displeje. Uprostřed palubní desky byla instalována 10,9” obrazovka pro PCM (Porsche Communication Management).

Plochý šestiválec pod víkem motoru byl 3,0litrový přeplňovaný motor s výkonem 385 koní. Standardně byl spojen s novou 8stupňovou automatickou (PDK) převodovkou, ale bez příplatku byl k dispozici 7stupňový manuál. Systém pohonu všech kol byl vylepšen pro úsporu paliva. Porsche Activ Suspension Management byl standardní výbavou.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Targa 4 (992) (2020)