Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Cayenne Turbo S

V roce 2007 prošla celá řada Cayenne zaslouženým faceliftem. Nyní však všichni věděli, že vlajková loď bude mít odznak Turbo S.

Poté, co pominul první šok a trh pochopil, že SUV Porsche může být jedním z nejlepších nápadů na záchranu slavné německé značky sportovních vozů, kritici začali ztišovat hlas a zákazníci si začali objednávat další. Bylo to perfektní Porsche pro rodinu, vynikající SUV a oceněné terénní vozidlo. Navíc mezi uvedením Cayenne na trh a faceliftem se prodalo téměř 160 000 kusů. Mělo to obrovský úspěch.

Při faceliftu v roce 2007 německý výrobce automobilů vyslyšel své zákazníky a zbavil se světlometů inspirovaných Porsche 996. Nové měly čirou čočku nad lampami a byly přetvarovány. Na vnější straně bočních naběraček se objevilo nové svislé světlo pro denní svícení a středová mřížka byla menší. Cayenne Turbo S jel na 18“ kolech z lehké slitiny. Standardně byl vybaven PASM (Porsche Active Suspension Management) a vzduchovým odpružením.

Interiér se ve srovnání s nefaceliftovanou verzí téměř nezměnil. Vyznačoval se stejnými sedadly a standardním audio systémem. U verze Turbo S bylo standardně montováno standardní dvoubarevné kožené čalounění.

Cayenne Turbo S byl vybaven systémem přímého vstřikování paliva o výkonu 550 k a VarioCam (variabilní časování ventilů). Navzdory tomu, že nabízel větší výkon, dosáhl lepší spotřeby paliva. Delší převodový poměr umožnil motoru běžet při nižších otáčkách za stejnou rychlost jako jeho předchůdce. U systému pohonu všech kol byl vylepšen systém Porsche Traction Management (PTM), aby nabízel lepší trakci za všech podmínek.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Cayenne Turbo S (957) (2008)