Porsche Panamera 4 (971) (2020) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Luxury Infotainment: Apple CarPlay   Android Auto  
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera 4


Porsche Panamera 4 (971) (2020)
Zdroj: Autoevolution.com

Po čtyřech letech od představení druhé generace Panamery představilo Porsche její faceliftovanou verzi. Některé aktualizace byly vyžadovány novými předpisy a některé kvůli vylepšení.

V roce 2013 začalo Porsche na konkrétních trzích nabízet verzi s dlouhým rozvorem s názvem Executive se specifickými verzemi motoru. Od modelového roku 2020 začala tuto možnost nabízet na více trzích a také s možností Sport Tourismo (shooting brake).

Pro model 2020 měla Panamera přepracovanou přední masku s jiným nárazníkem a spodní zástěrou. Dříve volitelná přední část Sport Design byla součástí standardní výbavy faceliftované verze. V zadní části předělaný světelný pás plynule přecházel přes víko kufru s přizpůsobeným obrysem a byly instalovány nové zadní světlomety LED. Třídílné výsuvné křídlo zůstalo zachováno.

Interiér modelu 2020 Panamery 4 obsahoval již známý informační a zábavní systém Porsche Communication Management s 12,3” dotykovým displejem namontovaným ve stejné úrovni jako volant na horní straně středové konzoly. Vyznačoval se vylepšeným online hlasovým ovládáním Voice Pilot a bezdrátovým Apple CarPlay. Porsche neřeklo nic o konektivitě Android Auto.

Porsche Panamera 4 mělo pod kapotou motor V6 se dvěma turbodmychadly o výkonu 330 koní. Bylo přeneseno z nefaceliftované verze. Standardně byla montována 7stupňová automatická převodovka PDK (dvouspojková).

Jednotlivé motorizace auta Porsche Panamera 4 (971) (2020)

Benzín - MOTOR – 2,9L V6 8AT (330 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2894 cm3
Výkon motoru 242.7 KW @ 5400-6400 RPM
330 HP @ 5400-6400 RPM
325 BHP @ 5400-6400 RPM
Točivý moment 332 lb-ft @ 1800-5000 RPM
450 Nm @ 1800-5000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 19,8 galonů (75,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 167 mph (269 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/45 ZR 19
ROZMĚRY
Délka 198,8 palce (5050 mm)
Šířka 76,3 palce (1938 mm)
Výška 56 palců (1422 mm)
Přední/zadní náprava 65,8/65 palce (1 671/1 651 mm)
Rozvor 116,1 palce (2949 mm)
Objem nákladu 17,5 cuFT (496 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4354 liber (1975 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5423 lbs (2460 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,3 mpg USA (11,6 l/100 km)
Dálnice 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km)
Kombinovaný 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Emise CO2 202 g/km

Často kladené otázky k Porsche Panamera 4 (971) (2020)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Panamera 4 (971) (2020)?

Automobil Porsche Panamera 4 (971) (2020) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Panamera 4 (971) (2020)?

Třída automobilu Porsche Panamera 4 (971) (2020) je Luxury a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


❓ Je vybaveno Porsche Panamera 4 (971) (2020) nějakými prvky infotainmentu?

Modelový rok těchto automobilů Porsche Panamera 4 (971) (2020) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Porsche.

Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche Panamera 4 (971) (2020)

Další žhavé informace o Porsche Panamera 4 (971) (2020) na internetu

Nejlepší auta roku 2020 podle Autorevue: Cena nehraje roli. I levná auta překvapila!

Nejlepší auta roku 2020 podle Autorevue: Cena nehraje roli. I levná auta překvapila!

1. 1. 2021 ... Ten popis může padnout jedině na Porsche 718 Cayman/Boxster GTS 4.0. Už jen z principu, kdy se i doprostřed standardních Caymanů a Boxsterů ( ...

Jeremy Clarkson zvolil své auto roku. V tisku, pro který píše, jde proti proudu

Jeremy Clarkson zvolil své auto roku. V tisku, pro který píše, jde proti proudu

12. 10. 2021 ... Kategorií je v anketě celá řada, stačí tedy vypíchnout, že sportovním autem roku je podle News UK Porsche 911 GT3, mezi malými SUV a crossovery ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 4. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 4. kapitola

26. 4. 2016 ... Je opravdu zajímavé sledovat, jak se váš pohled na tohle auto po přesednutí z Mazdy pomalu mění. Všechno je větší, všechno se zdá pomalejší ...

Jaguar XF dostal s faceliftem moderní kabinu a naftový hybrid pod kapotu

Jaguar XF dostal s faceliftem moderní kabinu a naftový hybrid pod kapotu

6. 10. 2020 ... Manažerský sedan a kombi Jaguar XF prošel faceliftem v polovině svého životního cyklu Auto prodělalo jen lehkou změnu designu, palubní deska ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 5. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 5. kapitola

26. 4. 2016 ... Technické údaje: Mazda MX-5. Rok. 2016. Počet válců/ventilů na válec • rozvod. 4/4 • DOHC ... spotřeba: město • mimo • komb. 10,4 • 6,3 • 7,8 l/ ...

Vrcholná Panamera Turbo S E-Hybrid dostala 700 koní

Vrcholná Panamera Turbo S E-Hybrid dostala 700 koní

Ondřej Štaidl 22.10.2020 08:00. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Sportovní sedan Panamera a kombi Panamera Sport Turismo nedávno prošly modernizací, ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: