Porsche Panamera 4S (971) (2016) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Luxury
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera 4s


Porsche Panamera 4S (971) (2016)
Zdroj: Autoevolution.com

Porsche tvrdě a dlouho snilo o 4-dveřovém sedanu, dokud se nestal skutečností. Původní prototyp byl na konci 80. let a dostal jméno 989. Skutečné to však nebylo, dokud se neobjevila první Panamera, vůz se stejnými čísly. přátel a nepřátel.

Druhá generace Panamery se ukázala v roce 2016 a její design opravil všechny problémy první generace. Pěkný vzhled čtyřdveřového kupé v kombinaci s vnějšími detaily vozidla vynahradil těm, kteří čekali a důvěřovali značce Porsche. Vypadalo to jako roztažený model 911, ale s motorem vpředu. Standardně montované 4-LED světlomety byly jedním z klíčových designových prvků, díky nimž byl vůz atraktivní. Panamera 4S měla 19” kola z lehké slitiny a standardně pouze dvě barvy: standardně černou a bílou.

Informační a zábavní systém lze spárovat s prémiovým zvukovým systémem Bose nebo Burmeister pro lepší kvalitu zvuku nabízenou jako volitelná výbava. Systém lze spárovat s chytrým telefonem prostřednictvím speciální aplikace Porsche. Android Auto nebyl k dispozici.

Z motorů byla Panamera 4S k dispozici s benzínovým V6, twin-turbem nebo s turbodieselovým agregátem. Obě verze byly standardně spojeny s 8stupňovou automatickou převodovkou PDK (Porsche dual-clutch) a pohonem všech kol.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Panamera 4S (971) (2016)

Benzín - MOTOR – 2.9 V6 8AT (440 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2894 cm3
Výkon motoru 323.6 KW @ 5650-6600 RPM
440 HP @ 5650-6600 RPM
434 BHP @ 5650-6600 RPM
Točivý moment 406 lb-ft @ 1750-5500 RPM
550 Nm @ 1750-5500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 180 mph (290 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 4,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 8stupňová automatická (PDK)
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
ROZMĚRY
Délka 198,8 palce (5050 mm)
Šířka 76,3 palce (1938 mm)
Výška 56 palců (1422 mm)
Rozvor 116,1 palce (2949 mm)
Objem nákladu 17,5 cuFT (496 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4123 liber (1870 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5501 liber (2495 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23,1 mpg USA (10,2 l/100 km)
Dálnice 34,6 mpg USA (6,8 l/100 km)
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Emise CO2 186 g/km

Často kladené otázky k Porsche Panamera 4S (971) (2016)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Panamera 4S (971) (2016)?

Automobil Porsche Panamera 4S (971) (2016) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Panamera 4S (971) (2016)?

Třída automobilu Porsche Panamera 4S (971) (2016) je Luxury a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche Panamera 4S (971) (2016)

Další žhavé informace o Porsche Panamera 4S (971) (2016) na internetu

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 5. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 5. kapitola

26. 4. 2016 ... letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost

Subaru BRZ: Jen tak pro radost. Lukáš ... motor MX-5 ... V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 2. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 2. kapitola

26. 4. 2016 ... BRZ vypadá po přesednutí z Mazdy jako líný automobil. Všechno je najednou tak izolované, auto je tak velké, jeho reakce jsou tak vlažné, nic ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 4. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 4. kapitola

26. 4. 2016 ... dubna 2016 • 16:33. Kapitoly článku: Úvod, Má ... Je opravdu zajímavé sledovat, jak se váš pohled na tohle auto po přesednutí z Mazdy pomalu mění.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: