Porsche Panamera (971) (2020) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Luxury Infotainment: Apple CarPlay   Android Auto  
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Panamera


Porsche Panamera (971) (2020)
Zdroj: Autoevolution.com

V roce 2020, kdy se svět potýkal s pandemií COVID 19, zůstalo Porsche věrné svým slibům a přineslo faceliftovanou verzi pro druhou generaci Panamery. Základním modelem Panamery byl luxusní sportovní sedan s pohonem zadních kol. . Bylo to základní auto, ale nebylo to základní auto. Faceliftovaná verze přinesla ještě více funkcí než dříve, ale stále se jednalo o vozidlo V6 s dvojitým turbodmychadlem s pohonem zadních kol.

Pro model 2020 měla Panamera přepracovanou přední masku s jiným nárazníkem a spodní zástěrou. Dříve volitelná přední část Sport Design byla součástí standardní výbavy faceliftované verze. V zadní části předělaný světelný pás plynule přecházel přes víko kufru s přizpůsobeným obrysem a byly instalovány nové zadní světlomety LED. Třídílné výsuvné křídlo zůstalo zachováno.

Interiér Panamery 2020 obsahoval již známý informační a zábavní systém Porsche Communication Management s 12,3” dotykovým displejem namontovaným ve stejné úrovni jako volant na horní straně středové konzoly. Vyznačoval se vylepšeným online hlasovým ovládáním Voice Pilot a bezdrátovým Apple CarPlay. Porsche neřeklo nic o konektivitě Android Auto.

Porsche Panamera mělo pod kapotou motor V6 se dvěma turbodmychadly o výkonu 330 koní. Bylo přeneseno z nefaceliftované verze. Standardně byla montována 7stupňová automatická převodovka PDK (dvouspojková). Byla to jediná dostupná možnost.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Panamera (971) (2020)

Benzín - MOTOR – 2,9L V6 8AT (330 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2894 cm3
Výkon motoru 242.7 KW @ 5400-6400 RPM
330 HP @ 5400-6400 RPM
325 BHP @ 5400-6400 RPM
Točivý moment 332 lb-ft @ 1800-5000 RPM
450 Nm @ 1800-5000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 19,8 galonů (75,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 168 mph (270 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 8stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 265/45 ZR 19
ROZMĚRY
Délka 198,8 palce (5050 mm)
Šířka 76,3 palce (1938 mm)
Výška 56 palců (1422 mm)
Přední/zadní náprava 65,8/65 palce (1 671/1 651 mm)
Rozvor 116,1 palce (2949 mm)
Objem nákladu 17,5 cuFT (496 l)
Aerodynamika (Cd) 0,29
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4266 liber (1935 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5545 lbs (2515 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 20,6 mpg USA (11,4 l/100 km)
Dálnice 31,4 mpg USA (7,5 l/100 km)
Kombinovaný 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Emise CO2 201 g/km

Často kladené otázky k Porsche Panamera (971) (2020)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Panamera (971) (2020)?

Automobil Porsche Panamera (971) (2020) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Panamera (971) (2020)?

Třída automobilu Porsche Panamera (971) (2020) je Luxury a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


❓ Je vybaveno Porsche Panamera (971) (2020) nějakými prvky infotainmentu?

Modelový rok těchto automobilů Porsche Panamera (971) (2020) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Porsche.

Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche Panamera (971) (2020)

Další žhavé informace o Porsche Panamera (971) (2020) na internetu

Nejlepší auta roku 2020 podle Autorevue: Cena nehraje roli. I levná auta překvapila!

Nejlepší auta roku 2020 podle Autorevue: Cena nehraje roli. I levná auta překvapila!

1. 1. 2021 ... Porsche Panamera 4S Sport Turismo, protože jsem stále zcela ... Honza Mička. Vybrat jedno jediné nejlepší auto roku 2020 není snadné. Je to z ...

Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

4. 2. 2011 ... PORSCHE PANAMERA (971) – Zcela nová konstrukce. Emil Frey Select ... Ve stínu slavnějších dálkových soutěží si francouzská Tour Auto, dříve... >> ...

Porsche Panamera GTS: zlatý střed

Porsche Panamera GTS: zlatý střed

17. 11. 2011 ... 2020. 519.900,- Kč. Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE. 44 971 km, r. 2022. 719.900,- Kč. Newsletter. Přejete si odebírat newsletter? Test ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 3. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 3. kapitola

26. 4. 2016 ... Především ale nepotřebujete auto vůbec provokovat k tomu, aby se sklouzlo bokem. Nejsou to zrovna drifty do Guinessovi knihy rekordů, ale lehké ...

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost  - 4. kapitola

Srovnávací test Mazda MX-5 vs. Subaru BRZ: Jen tak pro radost - 4. kapitola

26. 4. 2016 ... Je opravdu zajímavé sledovat, jak se váš pohled na tohle auto po přesednutí z Mazdy pomalu mění. Všechno je větší, všechno se zdá pomalejší ...

Jaguar XF dostal s faceliftem moderní kabinu a naftový hybrid pod kapotu

Jaguar XF dostal s faceliftem moderní kabinu a naftový hybrid pod kapotu

6. 10. 2020 ... Manažerský sedan a kombi Jaguar XF prošel faceliftem v polovině svého životního cyklu Auto prodělalo jen lehkou změnu designu, palubní deska ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: