Renault Megane Estate (2020) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel, Hybridní   Karosérie: Wagon Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Renault
Model: Renault Megane Estate


Renault Megane Estate (2020)
Zdroj: Caradisiac.com

Francouzský výrobce prolomil ticho počátkem roku 2020 představením nové, faceliftované generace svého nejprodávanějšího modelu v kompaktní řadě, Megane. Největší vylepšení se týkají technického oddělení, které je doplněno mírně upravená karoserie.

Zvenčí byl nový Megane vylepšen o novou dvojici světlometů, které dostaly LED technologii pro lepší viditelnost. Verze plug-in kombi má zavazadlový prostor o objemu 434 litrů (15,3 cu-ft), o 84 litrů (3 cu-ft) méně než nehybridní verze.

Renault byl v Evropě na špici elektrické mobility. Francouzská automobilka má řadu elektrických vozidel od dvoumístného Twizy až po lehké užitkové vozy. Nyní učinila odvážný krok k technologii plug-in hybrid (PHEV), dva roky po koupi Mitsubishi Motors, která již měla tuto technologii ve výrobě. Plug-in hybrid Renault Megane E-TECH může ujet 65 km (40 mil) čistě na elektrický pohon ve smíšeném cyklu nebo 50 km (31 mil) v městském prostředí (podle cyklu WLTP).

Faceliftovaný Megane přijde o výbavu GT-Line, která byla nahrazena novým odznakem RS-Line. Ve srovnání s GT-Line bude mít nová výbava sportovnější vzhled jak na vnitřní, tak na vnější straně vozidla.

Jednotlivé motorizace auta Renault Megane Estate (2020)

Benzín - MOTOR – 1.3L TCe 6MT (115 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 84.6 KW @ - RPM
115 HP @ - RPM
113 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Benzín - MOTOR – 1.3L TCe 6MT (140 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 103 KW @ - RPM
140 HP @ - RPM
138 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Benzín - MOTOR – 1,3L TCe 7AT (140 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 103 KW @ - RPM
140 HP @ - RPM
138 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7-rychlostní dvouspojka
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Benzín - MOTOR – 1,3L TCe 7AT (160 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 117.7 KW @ - RPM
160 HP @ - RPM
158 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7-rychlostní dvouspojka
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Benzín - MOTOR – 1.3L TCe ECO 6MT (100 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 73.5 KW @ - RPM
100 HP @ - RPM
99 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Diesel - MOTOR – 1,5L Blue dCI 6MT (115 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 84.6 KW @ - RPM
115 HP @ - RPM
113 BHP @ - RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Poznámky
Oznámení
Diesel - MOTOR – 1,5L Blue dCI 7AT (115 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 84.6 KW @ - RPM
115 HP @ - RPM
113 BHP @ - RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7-rychlostní dvouspojka
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Diesel - MOTOR – 1,5L Blue dCI Eco 6MT (95 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 69.9 KW @ - RPM
95 HP @ - RPM
94 BHP @ - RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Hybridní - MOTOR – 1,6L eTECH
Počet válců L4
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Hybridní
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7-stupňová automatická
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)
Poznámky
Oznámení Maximální elektrická rychlost: 135 km/h (85 mph)
Benzín - MOTOR – Alliance 1.0L TCe 6MT (120 HP)
Počet válců L4
Výkon motoru 88.3 KW @ - RPM
120 HP @ - RPM
118 BHP @ - RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
ROZMĚRY
Délka 182,1 palce (4625 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 57 palců (1448 mm)
Přední/zadní náprava 62,9/62,9 palce (1 598/1 598 mm)
Rozvor 106,8 palce (2713 mm)
Světlá výška 5,7 palce (145 mm)
Objem nákladu 15,3 cuFT (433 l)
NAPÁJECÍ SYSTÉM
Napájecí zdroj Lithium-Ion
Nominální kapacita 9,8 kWh
Rozsah 30 mil (48,3 km)

Často kladené otázky k Renault Megane Estate (2020)


❓ Na jaké palivo jezdí Renault Megane Estate (2020)?

Automobil Renault Megane Estate (2020) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel, Hybridní a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Renault Megane Estate (2020)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Megane Estate (2020), je typ karosérie Wagon.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Megane Estate (2020)?

Třída automobilu Renault Megane Estate (2020) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Renault Megane Estate (2020)

Další žhavé informace o Renault Megane Estate (2020) na internetu

Autosalon Ženeva 2020: Modernizovaný Renault Megane přináší hybridní motor i více koní pro R.S.

Autosalon Ženeva 2020: Modernizovaný Renault Megane přináší hybridní motor i více koní pro R.S.

3. 2. 2020 ... Renault Megane prošel modernizací: Přináší hybridní motor i více koní pro ostré R.S..

Facelift Renaultu Megane je dokončen. GrandCoupé vypadá skoro stejně a má tříválec

Facelift Renaultu Megane je dokončen. GrandCoupé vypadá skoro stejně a má tříválec

30. 10. 2020 ... | Renault Megane GrandCoupé 2020 Foto: Renault. | Renault Megane ... Renault Megane prošel modernizací: Přináší hybridní motor i více koní pro ...

Nový Renault Mégane má české ceny. Za očekávaný plug-in hybrid dáte 750 tisíc

Nový Renault Mégane má české ceny. Za očekávaný plug-in hybrid dáte 750 tisíc

5. 8. 2020 ... Za 435.000 Kč je na výběr buď litrový tříválec TCe 120/84 kW, nebo třináctistovka TCe 115/85 kW, kdy výkonově silnější motor je dostupný do ...

Volkswagen Golf GTI 2020: Devět řemesel, poosmé třída! - TESTY

Volkswagen Golf GTI 2020: Devět řemesel, poosmé třída! - TESTY

16. 8. 2020 ... Volkswagen Golf GTI 2020: Srovnání v vybranou konkurencí. Model, VW Golf GTI, Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Renault Megane R.S.. Motor, 2.0 TSI ...

Renault Megane Grandtour Blue dCi 115 EDC: Dokonale normální auta existují. A za fajn peníze | TEST

Renault Megane Grandtour Blue dCi 115 EDC: Dokonale normální auta existují. A za fajn peníze | TEST

9. 10. 2022 ... Klasický naftový kombík s automatem je pod lavinou elektrifikovaných novinek tak trochu neviditelný, proto je správný čas si ho připomenout.

TEST Renault Clio 1.0 TCe 100: Nový vrchol třídy? I Fabia může tiše závidět!

TEST Renault Clio 1.0 TCe 100: Nový vrchol třídy? I Fabia může tiše závidět!

Pravidlem je vyměnit nárazníky a tvářit se, že máte úplně nové auto. Renault na to šel s ... I Fabia může tiše závidět! Miro Mihálik. 14. ledna 2020 • 13:00.

Je elektrický Mégane revolucí, jak o něm mluví Renault?

Je elektrický Mégane revolucí, jak o něm mluví Renault?

27. 12. 2022 ... Pro Megane E-Tech připravil Renault zcela nový motor, který mají také typy Nissan. Pro ně se vyrábí v Japonsku, pro Renault je vyráběn ve ...

Fotogalerie: auto roku 2023 Renault Mégane

Fotogalerie: auto roku 2023 Renault Mégane

auto roku 2023 Renault Mégane. Autor: Roman Švidrnoch, MF DNES. auto roku 2023 Renault Mégane. Autor: Roman Švidrnoch, MF DNES. auto roku 2023 Renault ...

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

27. 3. 2016 ... Už zde celkem bez problému poznáte, kam to které auto míří. Mégane chce zaujmout mladší řidiče, Pulsar vás bude lákat na praktickou stránku ...

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

7. 9. 2021 ... Renault v rámci aliance s Nissanem a Mitsubishi vyvinul nový asynchronní motor s vinutým rotorem, který by měl poskytovat lepší výkon než motory ...

Renault Initiale Paris jako tichý návrat Espace i nový Mégane - 2. kapitola

Renault Initiale Paris jako tichý návrat Espace i nový Mégane - 2. kapitola

Renault Initiale Paris jako tichý návrat Espace i nový Mégane. Jiří Duchoň. 11. září 2013 • 20:46 ...

TEST Renault Clio 1.0 TCe 100: Nový vrchol třídy? I Fabia může tiše závidět!

TEST Renault Clio 1.0 TCe 100: Nový vrchol třídy? I Fabia může tiše závidět!

14. 1. 2020 ... Pravidlem je vyměnit nárazníky a tvářit se, že máte úplně nové auto. Renault na to šel s pátou generací Clia obráceně.

Renault Mégane X64 (1995-2003): Elipsa - 3. kapitola

Renault Mégane X64 (1995-2003): Elipsa - 3. kapitola

27. 9. 2015 ... Vedle kratšího Scénicu je k dispozici i Grand Scénic se sedmi sedadly. V roce 2020 se začalo spekulovat o ukončení výroby Renaultu Scénic. Test ...

Renault Talisman: Jak si povede proti Superbu, Mondeu nebo Passatu?

Renault Talisman: Jak si povede proti Superbu, Mondeu nebo Passatu?

17. 9. 2015 ... Renault přijel do Frankfurtu s novou generací Mégane a s modelem Talisman, což je nástupce Laguny. Tohle auto se představilo jako sedan, ale ...

Renault Mégane X64 (1995-2003): Elipsa - 2. kapitola

Renault Mégane X64 (1995-2003): Elipsa - 2. kapitola

27. 9. 2015 ... ... auto vyvinout. Jako alternativa k tehdy již ... V roce 2020 se začalo spekulovat o ukončení výroby Renaultu Scénic. ... Renault Megane · Le Quément ...

Renault Megane Grandtour Blue dCi 115 EDC: Dokonale normální auta existují. A za fajn peníze | TEST

Renault Megane Grandtour Blue dCi 115 EDC: Dokonale normální auta existují. A za fajn peníze | TEST

9. 10. 2022 ... Z hlediska připojení zde máme Apple CarPlay a Android Auto, dvě klasické velké USB zdířky, 12V zásuvku a dokonce i audio vstup ve formě malého ...

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

27. 3. 2016 ... Už zde celkem bez problému poznáte, kam to které auto míří. Mégane chce zaujmout mladší řidiče, Pulsar vás bude lákat na praktickou stránku ...

Renault Clio Estate nabídne zavazadelník o objemu 443 litrů

Renault Clio Estate nabídne zavazadelník o objemu 443 litrů

14. 2. 2013 ... Renault Clio Estate nabídne zavazadelník o objemu 443 litrů ... Renault Megane • Renault Grand Scenic • Renault ... MS v hokeji do 20 let · Politika.

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

7. 9. 2021 ... Operační systém OpenR s podporou Android Auto a Apple CarPlay doplňuje pro Renault typická kvalitní grafika a přehledné menu. Palubní systém ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: