Modelové roky aut Renault Safrane

Renault Safrane (1996)

Renault Safrane (1996)

Safrane byl posledním úspěšným luxusním vozem francouzského výrobce. Na trh byl uveden v roce 1992 a obnoven byl v roce 1996, jako poslední sprint maratonce.

Zdálo se, že francouzský luxus jen stěží drží krok s Němci.

Renault Safrane (1992)

Renault Safrane (1992)

Bylo to poslední úspěšné výkonné vozidlo Renault. Poté všechny ostatní modely trpěly různými nedostatky. Ale ne Safrane.

Videa s autem Renault Safrane

Další žhavé informace o Renault Safrane na internetu

Renault Safrane ve své době budil ohromná očekávání. V Česku je raritou, toto je jeden z nejkrásnějších kusů, které přežily

Renault Safrane ve své době budil ohromná očekávání. V Česku je raritou, toto je jeden z nejkrásnějších kusů, které přežily

10. 9. 2022 ... Závěr: Nedostatkový komfort. Když se před třiceti lety poprvé odhalil Renault Safrane, obrovské ambice nového vrcholného modelu automobilka ...

Ojetý Renault Safrane: nic pro šetřílky

Ojetý Renault Safrane: nic pro šetřílky

21. 2. 2007 ... Auto sedí velmi jistě i ve vysokých rychlostech a výborně se ovládá. Chování vozu bych charakterizoval jako výrazně nedotáčivé, ale velmi ...

Renault Safrane: návrat ze zapomenutí

Renault Safrane: návrat ze zapomenutí

27. 8. 2008 ... Renault se pokouší vzkřísit další zapomenuté jméno. Nový Safrane opět zabojuje o přízeň zákazníků, tentokrát však na jiném trhu.

Renault Samsung SM7: Safrane se vrací?

Renault Samsung SM7: Safrane se vrací?

8. 8. 2011 ... xNový Renault Samsung SM7 stojí na upravené podvozkové plošině, na níž dnes jezdí třeba vozy Nissan Maxima a Teana. Také motory pocházejí z ...

Renault Safrane

Renault Safrane

Téma Renault Safrane nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.

Retro: Renault Safrane Biturbo (1995)

Retro: Renault Safrane Biturbo (1995)

10. 3. 2019 ... Výraz přídě je však naléhavější zásluhou nového, celkově hlubšího a nižšího nárazníku s větším vstupem vzduchu a kulatými mlhovými světlomety po ...

Pět nejzajímavějších evropských motorů z Francie - 3. kapitola

Pět nejzajímavějších evropských motorů z Francie - 3. kapitola

30. 12. 2013 ... ... Renault, Citroën a Volvo poslední čtvrtiny dvacátého století, tedy například v modelech Peugeot 605, Renault Safrane, Volvo 780 nebo Lancia ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: