Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Rolls-royce
Model: Rolls-royce Corniche
Rolls Royce Corniche získal svůj název podle prototypu Corniche z roku 1939, zatímco francouzské slovo by se dalo přeložit jako pobřežní silnice podél stěny útesu. Rolls Royce Corniche byl 2-dveřový luxusní vůz s pohonem zadních kol, dostupný jako kupé nebo kabriolet, vycházející z Rolls Royce Silver Shadow.
Vzhledem k tomu, že Silver Shadow měl monokokovou konstrukci, výrobci karoserií nedostali žádný samostatný podvozek, takže Rolls musel vyrobit zcela nový model.
Corniche byl vyvinut britským výrobcem vozů Mulliner Park Ward. Byl spuštěn v roce 1966 a později byl znovu uveden na trh jako Corniche v roce 1971 s některými technickými vylepšeními.
Corniche měl pod kapotou motor Rolls Royce V8 se dvěma karburátory SU, standardně spojený s 3stupňovou automatickou převodovkou, převzatou z GM. Jednotkou byl 6,75litrový motor V8, který mohl produkovat 218 koní s maximální maximální rychlostí 210 km/h.
Počínaje modelem z roku 1979 se Corniche vyznačoval nezávislým odpružením 4 kol s hydraulickým samonivelačním systémem. Čtyřkolové kotoučové brzdy byly standardní a v roce 1972 Rolls představil ventilované kotouče.
Corniche byl také prodáván jako Bentley, konkrétně Bentley Continental v roce 1984.
V roce 1981, kdy se Rolls Royce Silver Spirit začal prodávat, byly Corniche i Continental ukončeny po celkové výrobě 1 090 kusů.
Jednotlivé motorizace auta Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971)
| Benzín - MOTOR – 6,75L V8 3AT (218 HP) | |
| Počet válců | V8 |
| Objem válců | 6750 cm3 |
| Výkon motoru |
160 KW @ 4200 RPM 218 HP @ 4200 RPM 215 BHP @ 4200 RPM |
| Točivý moment |
325 lb-ft @ 1450 RPM 440 Nm @ 1450 RPM |
| Palivový systém | Mechanické vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 130 mph (209 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 3-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 235/70 VR16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 204,6 palce (5197 mm) |
| Šířka | 72,3 palce (1836 mm) |
| Výška | 59,8 palce (1519 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60,5/60,5 palce (1 537/1 537 mm) |
| Rozvor | 120,5 palce (3061 mm) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 5357 liber (2430 kg) |
Často kladené otázky k Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971)
❓ Na jaké palivo jezdí Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971)?
Automobil Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971), je typ karosérie Convertible.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971)?
Třída automobilu Rolls-royce Corniche I/ II/ III/ IV (1971) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.