Palivo:   
Aktualizováno: 05.05.2024  
Značka: Seat
Model: Seat Ibiza Fr

SEAT představil dvoudveřovou verzi pro svůj malý segmentový vůz Ibiza v roce 2009, vycházející z koncepčního vozu Bocanegra představeného na ženevském autosalonu v roce 2008. Španělská automobilka představila čtvrtou generaci Ibizy během světové finanční krize, kdy většina výrobců automobilů omezit jejich provoz. Ale Volkswagen Group měl jiný nápad: prostě uvést na trh nové produkty a doufat v to nejlepší. Stejná situace byla i u Ibizy, která byla uvedena na trh v roce 2008 jako pětidveřový hatchback a v roce 2009 ve třídveřové verzi s názvem Ibiza SC (Sport Coupe).

S designem podepsaným Lucem Donckerwolkem se sportovní sourozenec řady Ibiza vyznačoval agresivnějším stylem než jeho předchůdce. Jeho eliptické světlomety s ostrými horními a spodními rohy byly vychýleny dozadu směrem k blatníkům. Profilovaná linie vycházela ze světlometů a klesala směrem k podběhům zadních kol, zatímco dveře měly tvarovanou linku na spodní straně. Úzká boční okna za dveřmi zajišťovala přirozené světlo pro cestující na zadních sedadlech, zatímco posunuté C-sloupky dotvářely sportovnější vzhled vozu.

Uvnitř byla Ibiza SC vybavena skořepinovými sedadly s bočními výztuhami pro základní úrovně výbavy a s vysokými výztuhami pro sportovnější modely. Navzdory své levně vypadající přístrojové desce se SEAT stále snažil nabízet supermini vozidlo s některými komfortními prvky, jako jsou elektricky ovládaná okna a CD přehrávač. Kromě toho byla k dispozici střídavá jednotka počínaje druhým stupněm výbavy. Vzadu bylo stěží místo pro dospělého. Přesto tam mohly sedět dvě děti.

Ibiza SC dostala pod kapotu téměř stejnou motorizaci jako její pětidveřový sourozenec. Verze FR se svými 150 koňmi však byla od roku 2009 k dispozici výhradně pro karosářskou verzi SC.

Jednotlivé motorizace auta Seat Ibiza FR Sport Coupe (SC) 2009