Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín, Diesel Segment: Compact _edit_lock: 1655821000:1 classic-editor-remember: block-editor
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Škoda
Model: Škoda Rapid
Jméno Škoda Rapid se v Evropě objevilo už v roce 1935 a trvalo dlouhá desetiletí, než se Rapid vrátil v roce 1984 jako fastback a v roce 2012 dokonce jako sedan. Koncern Volkswagen umí prosazovat svoje značky, respektive jejich jména po celém světě, a tak se například v roce 2011 začala v Indii prodávat Škoda Rapid. Byl to sedan, který vycházel z druhé generace Škody Fabia postavené na stejné podvozkové platformě jako VW Polo. To se v Indii prodávalo po názvem Vento. Rapid jiným vozidlem. Vyznačoval se již známou tváří Fabie druhé generace se šikmými a skloněnými světlomety. Klasická mřížka chladiče se svislými lamelami a chromovaným okolím a zeleným odznakem na její horní části byly zcela jiné než tvary nabízené indickou verzí Volkswagenu Vento. Zadní světla modelu Škoda Rapid připomínala vzadu písmeno C, typické pro českou značku. Uvnitř bylo mezi Rapidem a Ventem jen pár rozdílů. Nejzřetelnější byla manuálně ovládaná klimatizace a volant s logem Škoda. Šedé a světle béžové barvy palubní desky s černou středovou konzolí nabízely vzdušný pocit. Vzadu měla Škoda Rapid místo pro tři lidi se slušným prostorem pro nohy a hlavu. Pod kapotou měl Rapid na výběr dva motory, oba o výkonu 105 koní. Základní model byl 1,6litrový benzinový čtyřválec, zatímco druhý měl stejný zdvihový objem, ale byl to turbodiesel.
Jednotlivé motorizace auta Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)
| Benzín - MOTOR – 1,6L MPI 5MT (105 HP) | |
| Počet válců | 4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
77 KW @ 5250 RPM 105 HP @ 5250 RPM 103 BHP @ 5250 RPM |
| Točivý moment |
113 lb-ft @ 3800 RPM 153 Nm @ 3800 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5 rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 172,7 palce (4387 mm) |
| Šířka | 66,9 palce (1699 mm) |
| Výška | 57,7 palce (1466 mm) |
| Rozvor | 100,5 palce (2553 mm) |
| Světlá výška | 6,6 palce (168 mm) |
| Objem nákladu | 16,2 cuFT (459 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2524 liber (1145 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3691 liber (1674 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 35 mpg USA (6,7 l/100 km) |
| Benzín - MOTOR – 1,6L MPI 6AT (105 HP) | |
| Počet válců | 4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
77 KW @ 5250 RPM 105 HP @ 5250 RPM 103 BHP @ 5250 RPM |
| Točivý moment |
113 lb-ft @ 3800 RPM 153 Nm @ 3800 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6 rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 172,7 palce (4387 mm) |
| Šířka | 66,9 palce (1699 mm) |
| Výška | 57,7 palce (1466 mm) |
| Rozvor | 100,5 palce (2553 mm) |
| Světlá výška | 6,6 palce (168 mm) |
| Objem nákladu | 16,2 cuFT (459 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2601 liber (1180 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3792 liber (1720 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 34 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Diesel - MOTOR – 1.6L TDI 5MT (105 HP) | |
| Počet válců | 4 |
| Objem válců | 1598 cm3 |
| Výkon motoru |
77 KW @ 4400 RPM 105 HP @ 4400 RPM 103 BHP @ 4400 RPM |
| Točivý moment |
184 lb-ft @ 1500-2500 RPM 249 Nm @ 1500-2500 RPM |
| Palivový systém | Vstřikovací systém |
| Palivo | Diesel |
| VÝKON | |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5 rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 172,7 palce (4387 mm) |
| Šířka | 66,9 palce (1699 mm) |
| Výška | 57,7 palce (1466 mm) |
| Rozvor | 100,5 palce (2553 mm) |
| Světlá výška | 6,6 palce (168 mm) |
| Objem nákladu | 16,2 cuFT (459 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2657 liber (1205 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3874 liber (1757 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 48 mpg USA (4,9 l/100 km) |
Často kladené otázky k Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)
❓ Na jaké palivo jezdí Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)?
Automobil Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)?
Třída automobilu Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)
Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě
Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí? Výroba s myšlenkou jednoduchosti Škoda Rapid je automobil zařaze...
GMC: robustní americká spolehlivost a kvalita
Značka GMC patří mezi nejvýznamnější americké výrobce nákladních vozidel a užitkových automobilů. Firma má bohatou historii, která sahá až do roku 1902, kdy byla založena pod...
Škoda Scala – městská krasavice s latinským jménem
Tento hatchback, jehož latinské jméno Scala znamená schody, byl poprvé představen v lednu roku 2018 v izraelském Tel Avivu, a podle Škody vznikl název vozu jako znamení novýc...
Škoda 135 – vrchol škodovácké exportní nabídky
Škoda 135 byla bezesporu autem dvou tváří. Byli jsme u konce osmdesátých let, když přišel poměrně velký skandál škodovky na kanadské půdě. Již tehdy totiž vozy musely splňova...
Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...
Škoda 120 – jaké modely byly kdysi k dostání
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...
Videa s autem Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011)
Další žhavé informace o Škoda Rapid (non-EUROPE) (2011) na internetu
Škoda Rapid 2012 – Simply clever
31. 7. 2012 ... Eckhard Scholz, člen představenstva Škoda Auto pro technický vývoj, nový Rapid ... Všechna práva vyhrazena © | 2011 ... Celkový počet non-TCF ...
Škoda Rapid Spaceback – Předpremiéra
17. 10. 2013 ... Škoda Auto neustále rozšiřuje sortiment nabízených typů ... Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2024 ... Celkový počet non-TCF Vendorů: 24. Své ...
ŠKODA RAPID 1.0 TSI (81 kW) – ZOCELENÝ CHALUPÁŘ
4. 12. 2017 ... Letos v listopadu Škoda Auto... >> Menu ... Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2024 Redakce ... Celkový počet non-TCF Vendorů: 24. Své ...
Test ojetiny: Volkswagen Passat B7 je dobrý, ale pozor na jeho historii
19. 2. 2019 ... ... auto. A vůbec, „Passat v tédéíčku v kombíku“ je taková česká modla. Test ojetiny: Škoda Rapid má před sebou skvělou bazarovou kariéru.