Škoda otevřela svou továrnu v Indii a začala vyrábět vozy v březnu 2021, přičemž prvním modelem byl Kushaq. V listopadu téhož roku pak uvedla na trh Slavii.
Zatímco Kushaq byl crossover, Slavia mířila na nižší ceny.
Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku? Bicykly Laurin & Klement Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslav...
18. 11. 2021 ... Design 4541 mm dlouhé karoserie je směsicí evropského a indického stylu Škodovky. Předek vypadá podobně jako u Škody Fabia, v nárazníku však ...
18. 11. 2021 ... Škoda Slavia je primárně určena pro Indický trh, později však bude k dispozici také v dalších asijských zemích a dokonce i v severní Africe.
20. 7. 2020 ... Škoda Slavia v plné parádě: Scala bez střechy je dvoumístná ... Sedmá žákovská škodovka připomíná svým jménem první jízdní kola, která Václavové ...
28. 10. 2021 ... Auto stojí na platformě MQB-A0 IN a nyní již máme potvrzené motory. Základem modelu Slavia bude přeplňovaný tříválec 1.0 TSI naladěný na 85 kW ( ...
20. 7. 2020 ... Jediná Škoda Slavia oficiálně: Patriotický spider má 150 koní a uvnitř vlastního lva ... Studenti strojírenského učiliště Škodovky dokončili svůj ...
Téma Škoda Slavia na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
28. 7. 2020 ... Bílý lak je složený ze tří vrstev a má namodralý perleťový efekt, podkreslený neonově modrými akcenty na liniích karoserie. Speciální sedadla ...
9. 11. 2021 ... Slavia tedy odhaluje nákresy své kabiny. Dostupný sedan pro Indii nepřekvapuje, uvnitř pokračuje ve stylu posledních moderních škodovek.
18. 11. 2021 ... Model Slavia je sedan určený výhradně pro indický trh. Pohánět ho budou výhradně dva benzínové motory - 1,0 a 1,5 TSI, které bude možné ...
22. 11. 2021 ... Není tomu ani týden, co se světu, a především tedy indickému trhu, představila Škoda Slavia. Scéna nezávislých designérů a grafiků ale pracuje ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď