Ssangyong Rodius (2004) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Diesel Karosérie: Van Segment: Large MPV
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Ssangyong
Model: Ssangyong Rodius
Když SsangYong začal budovat povědomí o své značce po celém světě, nemyslel na to, že potřebuje dobrého automobilového designéra, a Rodius byl živým důkazem. Při navrhování produktu existují dvě hlavní pravidla: formy následují funkci nebo funkce následuje formy. Rodius vzal první, ale s mírným zvratem: na tvaru nezáleželo, pokud následoval roli. Kromě toho šlo o unikátní koncept MPV s pohonem všech kol a prostorem až pro jedenáct cestujících uvnitř.
Je těžké uvěřit, že za design vozu byl zodpovědný Ken Greenley, vážený profesor, který vedl školu dopravního designu na London's College of Art. Dlouhé, zakřivené linie, velké světlomety a zakulacená kapota nevypadaly tak příjemně, přinejmenším. Po stranách klenutá linie kombinovala A-sloupky, linii střechy a D-sloupky. Uvědomil si však, že auto potřebuje jiný konec, a nainstaloval za něj další oblast, například batoh. Dveře zavazadlového prostoru byly obrovské a protínaly je různé linie a tvary, aby vypadaly menší.
Uvnitř byl Rodius jiný příběh. Vyznačoval se širokou palubní deskou s přístrojovou deskou nainstalovanou uprostřed. Jeho široký rychloměr mohli odečítat i cestující ze třetí řady sedadel. SsangYong nabízel na výběr lavičku pro tři nebo dvojici kapitánských křesel uprostřed. Bylo to pohodlné vozidlo s dostatkem místa pro nohy a hlavu pro sedm dospělých.
Hnací ústrojí bylo jiné než cokoli na trhu. Nebylo to sice jediné MPV s pohonem všech kol, bylo to jediné, které spoléhalo na systém pohonu zadních kol a automaticky přenášelo točivý moment na přední nápravu, když to podmínky vozovky vyžadovaly. SsangYong převzal motory od Mercedes-Benz.
Jednotlivé motorizace auta Ssangyong Rodius (2004)
| Diesel - MOTOR – 2,7L Xdi 5MT (165 HP) | |
| Počet válců | L5 |
| Objem válců | 2696 cm3 |
| Výkon motoru |
121 KW @ 4000 RPM 165 HP @ 4000 RPM 162 BHP @ 4000 RPM |
| Točivý moment |
252 lb-ft @ 1800-3250 RPM 342 Nm @ 1800-3250 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Diesel |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 105 mph (169 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 13,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/65 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 201,8 palce (5126 mm) |
| Šířka | 75,4 palce (1915 mm) |
| Výška | 71,7 palce (1821 mm) |
| Přední/zadní náprava | 62,6/62,2 palce (1 590/1 580 mm) |
| Rozvor | 118,1 palce (3000 mm) |
| Světlá výška | 7,2 palce (183 mm) |
| Objem nákladu | 30,9 cuFT (875 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 4425 liber (2007 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 6063 lbs (2750 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 21,4 mpg USA (11 l/100 km) |
| Dálnice | 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 230 g/km |
Často kladené otázky k Ssangyong Rodius (2004)
❓ Na jaké palivo jezdí Ssangyong Rodius (2004)?
Automobil Ssangyong Rodius (2004) má motory, které jako palivo používají Diesel a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ssangyong Rodius (2004)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ssangyong Rodius (2004), je typ karosérie Van.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ssangyong Rodius (2004)?
Třída automobilu Ssangyong Rodius (2004) je Large MPV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ssangyong Rodius (2004)
Další žhavé informace o Ssangyong Rodius (2004) na internetu
SsangYong Rodius: bizarní MPV s novým motorem
8. 1. 2013 ... Model SsangYong Rodius se bez významnějších změn prodává již od roku 2004, přičemž drobným faceliftem prošel roku 2007. Patří k vůbec ...
SsangYong Rodius dostal nový, úspornější motor
9. 1. 2013 ... Jihokorejská automobilka tento model představila již v roce 2004 a decentním faceliftem jej obdařila o tři roky později, přičemž od té doby se ...
50 nejošklivějších aut posledních 50 let
21. 11. 2009 ... Auto snů s karoserií od Pininfariny sice nikdy nebylo vrcholem krásy a ... A to mohl vypadat ještě mnohem hůř... 46 Ssangyong Rodius.jpg. Vůz ...
Nejošklivější auta všech dob podle Britů
1. 9. 2008 ... 1 - Pontiac Aztec · 2 - Fiat Multipla · 3 - SsangYong Rodius · 4 -Austin Allegro/Vanden Plas · 5 - Porsche Cayenne · 6 - AMC Pacer · 7 - Ford Scorpio.
Příšerky, s.r.o. aneb 15 nejošklivějších aut z minulosti i současnosti - 14. kapitola
14. 5. 2014 ... SsangYong Rodius, 2. Fiat Multipla, 1. Pontiac Aztek. 2. Fiat Multipla. Fiat Multipla (1998-2004) -06.jpg. Moderní Multipla vypadala, jako by na ...
Kočkopsi zaujmou, ale neprodávají se: Renault Vel Satis a Peugeot 1007 do muzea
28. 11. 2009 ... ... Rodius, často obsazující první pozice v hlasování o nejošklivější auta světa. SsangYong Rodius. František DvořákFrantišek ...
Vzrušující originální ssangyong vzpomíná na ulítlý design minulosti
15. 4. 2015 ... ... Vehicle, tedy v překladu Vzrušující originální vůz. SsangYong XAV. V ... Rodius uveze až 11 lidí · Rexton je po 16 letech nový. Offroadové ...
Test ojetiny SsangYong Kyron XDi270: návštěva z jiné společnosti
20. 12. 2013 ... V čase předvánočním jsme pro vás ozkoušeli malou raritu. No malou, vlastně je to docela velké auto, totiž rarita… Tak pojďme na to.
Nejprodávanější auta v ČR v roce 2009
11. 1. 2010 ... Ssangyong RODIUS, 2. 331, MM 520, 1. 332, Nissan ALMERA, 1. 333, Peugeot 407 COUPÉ, 1. 334, Kia OPIRUS, 1. 335, Maybach 240, 1. 336, Volkswagen ...
Galerie - Tohle je 13 nejhorších aut, tvrdí slavný Top Gear. Souhlasíte? – AutoRevue.cz
I když byla H3 z Hummerů nejmenší, pořád to byl kus auta s patřičnou žravostí ... místo: SsangYong Rodius. Rodius suverénně vládne žebříčkům nejošklivějších ...