SsangYong přinesl Kyron na evropský trh v roce 2005 jako náhradu za Musso a překvapil svým vzhledem i cenou. Zatímco se zákazníci stále snažili hláskovat obtížnou značku, její produkty měly kratší a snadněji vyslovitelné štítky. Kyron byl větší než jeho předchůdce a usilovně se snažil konkurovat známým produktům jako Nissan Terrano nebo Mitsubishi Pajero.
20. 12. 2013 ... Blíže měl Kyron ale spíše k terénním vozidlům. Všechna kola sice byla zavěšena nezávisle, nicméně podvozek disponoval samostatným, tuhým ...
4. 7. 2007 ... Korejská automobilka SsangYong připravila pro svůj model Kyron poměrně brzkou oživovací kůru. Co nabídne po faceliftu?
... SsangYong Kyron. VIDEO: Lupiči v Bratislavě. Při „megakrádeži“ si odnesli šperky za miliony. Více už toho není. Elektromobilita · Euro 7 · Green Deal · Nabíjecí ...
20. 12. 2013 ... Na silnici i mimo ni. S ohledem na již zmíněný stav akumulátoru byl každý studený start dobrodružstvím, jež ale pokaždé dopadlo dobře. Motor je ...
20. 12. 2013 ... Už na první pohled jsou vidět ochranné plastové panely prahů a spodků nárazníků, ale především vyšší světlost, jež dále přispívá k bezpečnému ...
20. 12. 2013 ... ... SsangYong Kyron čímsi, co má svoje kouzlo a co má coby ojetina. Autor děkuje Petru Panschabovi, jednateli dealerství Automedia, s.r.o. ...
20. 12. 2013 ... IMG_1798.JPG · IMG_1785.JPG · IMG_1786.JPG Přední náprava bývá u Kyronu bez potíží, je třeba dávat si pozor na netěsnosti podtlakového spínání ...
10. 3. 2019 ... Značka SsangYong v Česku nikdy neměla na růžích ustláno. Oficiálně už tady působila a prodávala Rexton minulé generace či SUV Kyron, SUV-kupé ...
27. 11. 2008 ... SsangYong Kyron - Jiná kultura. Emil Frey Select. Toyota Corolla Hybrid,CZ,1Maj,GRSport. 60 546 km, r. 2022. 619.900,- Kč. DS Automobiles DS9 E ...
2 roky jsem jezdil se ssangyogem kyron (technikou podobný auto) a větší šunt jsem nevyděl. co se mohlo pokazit to se pokazilo. po zprůměrování vyšlo, ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď