Palivo: Benzín   Karosérie: Wagon Segment: Medium
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Subaru
Model: Subaru Legacy Wagon

Subaru představilo čtvrtou generaci Legacy v roce 2003 a nabízelo ji ve dvou tvarech karoserie: sedan a kombi, přičemž obě sdílely stejnou platformu s SUV Tribeca. Zatímco její řada Impreza byla vozem, který zdobil pokoje na kolejích a Legacy bylo navrženo jako rodinný sedan, aniž by se zapomínalo na jeho závodní úspěchy. Ve tvaru kombi vypadalo Legacy více zavázaně poskytovat vše, co rodina potřebuje, pokud jde o automobily.

Před Legacy z roku 2003 se jen pár lidem líbil design Subaru. Japonská automobilka vypadala, jako by zaplatila vysoké peníze za inženýry a peníze na oběd pro své designéry. Ale Legacy z roku 2003 bylo jiné. Stále si zachovala bezrámové dveře, ale přidala inspirovanou přední masku s ostrými, zakřivenými světlomety. Na mřížce chladiče byl okřídlený znak, zatímco přední nárazník se vyznačoval širokým středovým přívodem vzduchu a čtyřmi bočními otvory. V zadní části vyrobilo Subaru vyhrnuté víko zavazadlového prostoru se střešním spoilerem na vrcholu, zatímco široký a nízký otvor v nárazníku umožňoval snazší nakládání a vykládání z kufru.

Nízká poloha sezení uvnitř připomínala cestujícím, že jsou v Subaru, ne v nějaké staromódní krabici na kolech. Přední skořepinová sedadla byla v závislosti na verzi vybavena vysokým odpružením. Automobilka instalovala vzadu dělenou sklopnou lavici až pro tři cestující, ale s menším prostorem pro toho prostředního, protože kombík protínal zepředu dozadu tunel převodovky.

Subaru nainstalovalo pod kapotu svůj slavný symetrický systém pohonu všech kol napojený na výběr z pěti motorů boxer s výkonem od 138 do 260 k v závislosti na trhu.

Jednotlivé motorizace auta Subaru Legacy Wagon (2003)