Suzuki Alto (2009) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Suzuki
Model: Suzuki Alto
Suzuki představilo sedmou generaci Alto na pařížském autosalonu v roce 2008 a byl to nejmenší člen rodiny, ale dostatečně velký, aby vešel čtyři dospělé. S tolika malými vozidly na trhu by Suzuki mohlo vypadat, že zabije své vlastní produkty. Japonská automobilka kromě Alta nabízela také Swift a Celerio, které byly jen o málo větší než Alto z roku 2009.
Automobilka se snažila, aby auto vypadalo přívětivě s těmi dvěma světlomety, které měly vysunuté nástavce. Jeho mřížka zabrala většinu nárazníku, přerušena jen vodorovnou lištou potřebnou pro poznávací značku. Na přání byla namontována dvojice malých mlhových světel. Na bocích Alto vykazovalo stoupající linii s kopnutím přes zadní dveře do C-sloupků, zatímco zadní část představovala téměř svislý pokles pro víko zavazadlového prostoru.
Uvnitř Suzuki nainstalovalo poměrně komplikovanou palubní desku s designem, který zahrnoval hlubokou kapsu na straně spolujezdce a nadrozměrnou středovou konzolu, která obklopovala ovládací prvky audia a ventilace, plus pár průduchů nad nimi. Pro oblast řidiče Suzuki umístilo malý přístrojový štít, který zobrazoval pouze rychloměr a LCD ve spodní části, zobrazující hladinu paliva a palubní počítač. Volitelně byl k dispozici přídavný tachometr. Díky vysokým sedadlům a svislým bočním panelům nabízelo Alto navzdory malým rozměrům místo až pro pět středně velkých dospělých. V zadní části by mohla oblast kufru rozšířit sklopná zadní sedadla dělená 50/50.
Suzuki nainstalovalo pod kapotu 1,0litrový motor spárovaný s pětistupňovým manuálem nebo čtyřstupňovým automatem. Pro konkrétní trhy nabízela automobilka Alto se systémem pohonu všech kol.
Jednotlivé motorizace auta Suzuki Alto (2009)
| Benzín - MOTOR – 1,0 l 4AT (68 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 997 cm3 |
| Výkon motoru |
50 KW @ 6000 RPM 68 HP @ 6000 RPM 67 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
66 lb-ft @ 4800 RPM 89 Nm @ 4800 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 9,2 galonů (34,8 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 93 mph (150 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 17 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 165/65 R14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 137,8 palce (3500 mm) |
| Šířka | 63 palců (1600 mm) |
| Výška | 57,9 palce (1471 mm) |
| Přední/zadní náprava | 55,3/55,1 palce (1 405/1 400 mm) |
| Rozvor | 92,9 palce (2360 mm) |
| Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
| Objem nákladu | 4,6 cuFT (130 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1940 liber (880 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2756 liber (1250 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 35,1 mpg USA (6,7 l/100 km) |
| Dálnice | 52,3 mpg USA (4,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Emise CO2 | 122 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,0 l 5MT (68 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 997 cm3 |
| Výkon motoru |
50 KW @ 6000 RPM 68 HP @ 6000 RPM 67 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
66 lb-ft @ 4800 RPM 89 Nm @ 4800 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 9,2 galonů (34,8 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 96 mph (154 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 14 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 165/65 R14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 137,8 palce (3500 mm) |
| Šířka | 63 palců (1600 mm) |
| Výška | 57,9 palce (1471 mm) |
| Přední/zadní náprava | 55,3/55,1 palce (1 405/1 400 mm) |
| Rozvor | 92,9 palce (2360 mm) |
| Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
| Objem nákladu | 4,6 cuFT (130 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1885 liber (855 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2756 liber (1250 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km) |
| Dálnice | 61,9 mpg USA (3,8 l/100 km) |
| Kombinovaný | 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km) |
| Emise CO2 | 103 g/km |
Často kladené otázky k Suzuki Alto (2009)
❓ Na jaké palivo jezdí Suzuki Alto (2009)?
Automobil Suzuki Alto (2009) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Suzuki Alto (2009)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Suzuki Alto (2009), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Suzuki Alto (2009)?
Třída automobilu Suzuki Alto (2009) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Suzuki Alto (2009)
Maruti Suzuki je indická franšíza japonského giganta
Maruti Suzuki je jedna z nejvýznamnějších a nejúspěšnějších automobilových značek v Indii a je považována za průkopníka v indickém automobilovém průmyslu. Maruti Suzuki byla ...
Videa s autem Suzuki Alto (2009)
Další žhavé informace o Suzuki Alto (2009) na internetu
Test Suzuki Alto: houževnatý pidižvík
1. 12. 2010 ... Když pominu subtilní volnočasové SX4 a Jimny nebo podivný Ignis, je tu malý Swift, ještě menší Splash a na samém dně nabídky se krčí auto, o ...
Test Suzuki Alto: houževnatý pidižvík - 2. kapitola
1. 12. 2010 ... Aby auto trochu jelo, je zapotřebí jednotlivé kvalty pořádně podržet, jakkoliv vám může jízda devadesátkou na dvojku připadat destruktivní.
Test Suzuki Alto: houževnatý pidižvík - 3. kapitola
1. 12. 2010 ... ... Suzuki Alto odvede i na skromných základech velké služby. Zvenku sice ... Motor má výkonu právě tolik, aby si poradil s dlouhými převody ...
Super prcek: Suzuki Alto za 189 000 korun s výbavou all-inclusive
10. 8. 2010 ... Alto v předchozích generacích rozhodně nebylo žádné auto na parádu, ale dělník pro městský provoz s účelovou a praktickou karosérií.
Suzuki se pouští mezi obry. Konečně má auto delší, než je octavia
Konečně má auto delší, než je octavia. středa 5. srpna 2009; 76. Po mnoha letech příprav a představování několika generací konceptů představilo Suzuki velký ...