Suzuki Splash (2011) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Suzuki
Model: Suzuki Splash
Suzuki Splash, představený v roce 2008 jako výsledek společného úsilí s Opelem, byl japonským bratrem Opelu Agila a těžil ze zkušeností s pohonným ústrojím Fiat. V roce 2011 potřeboval Splash předělat. Prodeje nebyly tak velkolepé a světová ekonomická krize postihla malé auto vyrobené v Maďarsku. Aktualizace se dotkla jak exteriéru, tak interiéru a motorů.
Na vnější straně byly nárazníky přepracovány s mřížkou ve tvaru písmene V protaženou od kapoty k zástěře a na vnějších stranách zástěry byla instalována dvojice bočních nosníků. Zatímco u základní úrovně byly mlhové světlomety na seznamu možností, ve vyšších výbavách patřily mezi standardní prvky. Zadní nárazník dostal na vnější straně dvojici větracích otvorů. Neodváděly vzduch z podběhů zadních kol, ale byly instalovány pouze na pohled.
Uvnitř se designéři inspirovali u motocyklů a nainstalovali zaoblený přístrojový štít se světelnými proužky pro teplotu chladicí kapaliny a hladinu paliva. Nezvyklým prvkem bylo umístění otáčkoměru nahoře na palubní desce, takže řidič nemusel hnout očima ze silnice, aby ho viděl.
Pod kapotou byl Splash 2011 nabízen s výběrem ze dvou benzínových motorů: řadový tříválec o objemu 1,0 litru nebo řadový čtyřválec o objemu 1,2 litru. Ten byl k dispozici se 4stupňovou automatickou převodovkou, zatímco standardem byl 5stupňový manuál pro obě jednotky.
Jednotlivé motorizace auta Suzuki Splash (2011)
| Benzín - MOTOR – 1.0L VVT 5MT (68 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 996 cm3 |
| Výkon motoru |
50 KW @ 6000 RPM 68 HP @ 6000 RPM 67 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
66 lb-ft @ 3400 RPM 90 Nm @ 3400 RPM |
| Palivový systém | Monopoint Injection |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 99 mph (159 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 14,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/60 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 148,6 palce (3774 mm) |
| Šířka | 66,1 palce (1679 mm) |
| Výška | 62,6 palce (1590 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,5/57,9 palce (1 461/1 471 mm) |
| Rozvor | 92,9 palce (2360 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 6,3 cuFT (178 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2271 liber (1030 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3274 liber (1485 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 42 mpg USA (5,6 l/100 km) |
| Dálnice | 35,1 mpg USA (6,7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 50 mpg USA (4,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 109 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,2L VVT 4AT (94 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1242 cm3 |
| Výkon motoru |
69.1 KW @ 6000 RPM 94 HP @ 6000 RPM 93 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
87 lb-ft @ 4800 RPM 118 Nm @ 4800 RPM |
| Palivový systém | Monopoint Injection |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 106 mph (171 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 14 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/60 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 148,6 palce (3774 mm) |
| Šířka | 66,1 palce (1679 mm) |
| Výška | 62,6 palce (1590 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,5/57,9 palce (1 461/1 471 mm) |
| Rozvor | 92,9 palce (2360 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 6,3 cuFT (178 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2348 liber (1065 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3274 liber (1485 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Dálnice | 47 mpg USA (5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 131 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.2L VVT 5MT (94 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1242 cm3 |
| Výkon motoru |
69.1 KW @ 6000 RPM 94 HP @ 6000 RPM 93 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
87 lb-ft @ 4800 RPM 118 Nm @ 4800 RPM |
| Palivový systém | Monopoint Injection |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 109 mph (175 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 185/60 R15 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 148,6 palce (3774 mm) |
| Šířka | 66,1 palce (1679 mm) |
| Výška | 62,6 palce (1590 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,5/57,9 palce (1 461/1 471 mm) |
| Rozvor | 92,9 palce (2360 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 6,3 cuFT (178 l) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2315 liber (1050 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3274 liber (1485 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km) |
| Dálnice | 52,3 mpg USA (4,5 l/100 km) |
| Kombinovaný | 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 118 g/km |
Často kladené otázky k Suzuki Splash (2011)
❓ Na jaké palivo jezdí Suzuki Splash (2011)?
Automobil Suzuki Splash (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Suzuki Splash (2011)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Suzuki Splash (2011), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Suzuki Splash (2011)?
Třída automobilu Suzuki Splash (2011) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Suzuki Splash (2011)
Další žhavé informace o Suzuki Splash (2011) na internetu
Ojetina za dva platy: u dvanáctiletého Swiftu si dejte pozor na převodovku a korozi
2. 6. 2020 ... Nový díl vyjde na 28 tisíc korun a bez jeho výměny auto kvůli svítící kontrolce ABS neprojde technickou kontrolou. „Tato závada se ale objevuje ...
Suzuki Splash 1.0 - Šetříme...
19. 1. 2010 ... ... 11 milionu automobilů. Její výrobní program tvoří především malé automobily, jejichž odbyt vzrůstá, a možná právě proto se rozhodla nový ...
Suzuki Splash 1,2i GLX: Splashená štika
DPH(výroba 05/2011). Kupovali jsme předváděčku s najetými 3000 kma žádný ... Kupoval jsem si taky první nové auto ale potahy mě fakt zajímaly ze všeho nejmíň!!!
Suzuki Splash 1,2i GLX: Splashená štika
23. 9. 2008 ... (první dojmy) Přinášíme vám naše první zkušenosti s nejdražším provedením vozu Suzuki Splash. Obstojí v boji s konkurencí?
Suzuki Swift - Změnu, prosím!
Suzuki Swift - Změnu, prosím! Tom Hyan 26.01.2011 00:55. Představujeme 44357 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...
Suzuki Splash 1.0 – Do města
17. 9. 2012 ... Základní provedení pohání zážehový tříválec 996 cm3 o výkonu 50 kW (68 k), který v roce 2011 dostal proměnné časování sacích i výfukových ...
Suzuki Kizashi - Vlajková loď
9. 3. 2011 ... Suzuki Splash - Svěží metropolita · Suzuki Swace – Chytrý krok · Suzuki ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
Maďarská továrna Suzuki překročila hranici 2,5 milionu automobilů
11. července 2014 • 12:40. V Maďarské fabrice Suzuki, ... Suzuki Ignis • Suzuki Swift • Suzuki Vitara • Suzuki S-Cross · Vstoupit do diskuze (3).
Test: Suzuki Swift 1,3 DDiS - tisíc kilometrů na nádrž
9. 12. 2011 ... Swift patří stále mezi auta, která řídí řidič a ne elektronika. Samotné řízení je přesné a není vyloženě přeposilované. Řízení pětistupňové ...
Opel Agila - Bratrská spolupráce
3. 3. 2009 ... Přitom dnešní malá auta nejsou malá, ostatně Agila v celé ulici čněla do ... a Suzuki Splash je shodná (platforma vychází z nového Swiftu).
Suzuki Swift - Změnu, prosím!
26. 1. 2011 ... Suzuki Swift třetí generace, představený v roce 2004, ... což lze ještě zlepšit u verze se zařízením Auto Stop/Start na 5,8/4,4/4,9 l/100 km ...
Suzuki Splash: kompakt s prvním faceliftem
7. 5. 2012 ... Japonská automobilka Suzuki zveřejnila první snímky omlazeného provedení svého modelu Splash.
Nový Suzuki Swift: už jen dva motory, zato sedm airbagů…
30. 6. 2010 ... Po pěti letech Suzuki uvede na trh novou generaci Swiftu. Design se nijak markantně nezměnil, vůz je ale delší a díky většímu rozvoru náprav ...
Suzuki Swift 1.3 DDiS - Tichá záležitost
Suzuki Swift 1.3 DDiS - Tichá záležitost. Michal Štengl 22.12.2011 14:20. Test tit 57095. 03-swift 57092 Skromnou nabídku pohonných jednotek Swiftu znovu ...
Test: Suzuki Swift 4x4 - v zimě králem
13. 6. 2012 ... Suzuki vyrábí model Swift v maďarské Ostřihomi, verze s pohonem všech ... Swift patří stále mezi auta, která řídí řidič a ne elektronika.
Test Suzuki Alto: houževnatý pidižvík
1. 12. 2010 ... Nabídce Suzuki proto malá auta stále dominují a není jich vůbec málo. ... Swift, ještě menší Splash a na samém dně nabídky se krčí auto, ...