Toyota představila Etios Liva v roce 2011 jako svůj základní model pro indický trh a byla to verze hatchback pro sedan Etios 2010. Jako světová jednička v automobilovém průmyslu se Toyota snažila být přítomna na jakémkoli významném trhu na světě. Etios možná nebyl drahý vůz, ale mohl se prodávat ve vysokých číslech. Za tímto účelem se japonská automobilka zaměřila na několik konkrétních trhů, jako je Indie, Brazílie a Pákistán. Zatímco sedan byl důležitým vozem pro rodiny, verze hatchback byla vhodná spíše pro mladší generace.
Etios Liva ukázal typickou přední masku Toyoty s širokou lamelovou mřížkou ve tvaru V a hranatými světlomety z přední strany. Přídavný přívod vzduchu pro chlazení motoru si našel cestu na spodní straně nárazníku. V závislosti na úrovni výbavy měl Etios Liva mlhová světla a kola z lehkých slitin. Jeho lehce tvarované dveřní panely a malý střešní spoiler vzadu byly důkazem pozornosti automobilového giganta.
Uvnitř automobilka nainstalovala zakřivenou palubní desku tam, kde se středem pozornosti stala přístrojovka. Na středovou konzolu Toyota nainstalovala audiosystém a dva větrací otvory. Další sadu výdechů umístila automobilka po stranách.
Toyota nabízela Etios Liva se dvěma motory: 1,2litrový benzínový a 1,4litrový turbodiesel. Oba byly spárovány s pětistupňovou manuální převodovkou.
Jednotlivé motorizace auta Toyota Etios Liva (2011)
