Palivo: Hybridní   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Toyota
Model: Toyota Prius

Třetí generace Toyoty Prius byla představena na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2009. Zatímco spotřeba paliva nebyla velkým překvapením, styl ano.

Prius způsobil revoluci v automobilovém průmyslu. Bylo to první hybridní vozidlo pro masový trh, které se dobře prodávalo téměř všude na světě. Jeho neobvyklý tvar usnadnil rozpoznání na silnici a usnadnil hybridní revoluci. Počínaje třetí generací začala japonská automobilka vylepšovat vnější design.

Třetí generace Priusu se vyznačovala dvojitě tvarovanými světlomety a vertikálně umístěnými denními světly v zástěře. Měl stejnou výšku jako jeho předchůdce, ale protože byla kabina posunuta dozadu, umocnila svůj klínovitý tvar. Třetí generace představovala měsíční střechu se solárními panely, které mohly kabinu chladit. Celkový koeficient odporu byl 0,25, což byl světový rekord své doby.

Uvnitř si Prius ponechal centrálně umístěný sdružený přístroj na palubní desce. Vůz byl vybaven head-up displejem pro umocnění zážitku z jízdy. Vnitřní pokoj byl velký, dostačující pro pět dospělých. Středová konzola byla velmi vysoká a obsahovala úložné prostory v ní a pod ní.

Hnací ústrojí bylo velkým vylepšením oproti předchůdci. Byl osazen novým, 1,8litrovým benzínovým motorem, který běžel v Atkinsonově cyklu. Pomáhal mu elektromotor a nabízel plně elektrický dojezd asi míle (1,6 km).

Jednotlivé motorizace auta Toyota Prius (2009)