TRD Pro pro rok 2019 byl předním nákladním automobilem střední velikosti ve své třídě se skvělým designem exteriéru a také s čistě terénními schopnostmi. Pokud vás zajímá, co TRD znamená, je to Toyota Racing Development. Toyota integrovala některé prvky svého úspěšného závodního vozu do TRD Pro.
Pick-up přišel s již dobře známým 3,5litrovým motorem V6 o výkonu 278 koní. I když se nejednalo o nový motor, v průběhu let se ukázal jako spolehlivý. Motor byl spojen s 6stupňovou automatickou převodovkou nebo 6stupňovou manuální převodovkou. Uživatelé říkali, že šestistupňovému automatu chvíli trvalo, než se rozběhl, pravděpodobně trik pro snížení spotřeby paliva.
Vnější design byl čistý, s jasnými liniemi a celkově velmi dobře vypadající. Pod světlomety jsme mohli najít černé falešné větrací otvory, malý detail, který změnil celou palubní desku, pokud se mě ptáte.
Mlhovky byly velmi malé a někdo si mohl myslet, že vzhledem ke své velikosti neodvedly příliš dobrou práci, byly však plně LED a osvětlovaly vozovku.
Velká přední maska chladiče byla obnovena a zahrnovala upravený odznak; písmena „Toyota“ byla rozmístěna.
Agresivní přítomnost TRD byla završena také vysunutím lopatky kapoty z kapoty.
Jednotlivé motorizace auta Toyota Sequoia TRD Pro (2019)
