Modelové roky aut Volkswagen Polo 3 Doors
Volkswagen Polo 3 Doors (2014)
Pátá generace Volkswagenu Polo byla uvedena na trh v roce 2009 a o pět let později prošla faceliftem, který obnovil její image na trhu. Pátá generace Pola byla zvolena „Autom roku 2010“ v Evropě a dobře- zaslouženým oceněním bylo uznání více než 14 milionů prodaných kusů po celém světě všech jeho generací od roku 1975. V roce 2014 byl vůz osvěžen jak v interiéru, tak v exteriéru.
Volkswagen Polo 3 Doors (2009)
Pátá generace Pola byla uvedena na trh v roce 2009 na autosalonu v Ženevě a byla jen o jeden palec kratší než druhá generace Volkswagenu Golf. Již u pátého Pola Volkswagen pochopil, že ho musí vyrobit v plném rozsahu s všechny karosářské verze dostupné při uvedení nové generace. Možná to nemělo všechny motory nebo převodovky, ale aspoň to muselo ukázat 3- a 5-dveřovou verzi pro malé Polo.
Volkswagen Polo 3 Doors (2005)
V roce 2005 musely všechny evropské automobilky přejít na emisní normy Euro 4 a Volkswagen vylepšil celou svou řadu, včetně třídveřového Pola. Třídveřové Polo, o něco větší než první generace Golfu, bylo řešením pro přeplněná města. Spoléhal na platformu PQ24, kterou sdílel se Seatem Ibiza a Škodou Fabia, abychom jmenovali jen některé.
Volkswagen Polo 3 Doors (2001)
V roce 2001 představil Volkswagen čtvrtou generaci svého malého konkurenta Polo. A už tak malý nebyl.
Polo z roku 2001 bylo větší než jeho předchůdce.
Volkswagen Polo 3 Doors (1999)
Polo z roku 1999 je vylepšenou verzí předchozího modelu uvedeného na trh v roce 1994, ačkoli německý výrobce Volkswagen uvedl, že minimálně 70 procent tohoto Pola je nových. Ve skutečnosti dostal Volkswagen Polo několik nových dílů, jako jsou světlomety a nárazníky, stejně jako některé prvky interiéru, z nichž většina vychází z Volkswagenu Lupo. Mezitím Volkswagen upravil standardní prvky Pola a zahrnul do tohoto balíčku posilovač řízení, dvojité airbagy a systém ABS.
Volkswagen Polo 3 Doors (1994)
Typový štítek Polo existoval od roku 1975 a prodával se po celém světě ve verzi hatchback, sedan nebo kombi. Třetí generace Polo nebo Mark III byla veřejnosti představena v roce 1994 a byl zcela novým modelem postaveným na zcela nové platformě. sdílené se Seatem Ibiza.
Volkswagen Polo 3 Doors (1990)
Volkswagen představil facelift pro druhou generaci Pola v roce 1990 a kromě třídveřového hatchbacku a sedanu nabízel i sportovněji vyhlížející verzi s názvem Polo Coupe. Polo bylo již starý model. Na trhu byl od roku 1981 a automobilka neprojevila skutečný úmysl jej změnit.
Volkswagen Polo 3 Doors (1981)
Pouhý měsíc po ukončení výroby Polo 1 bylo veřejnosti představeno Polo 2. Vyznačovalo se novým designem, který kombinoval hatchback s kombi. Ale to nebylo všechno.
Volkswagen Polo 3 Doors (1975)
Čtyři roky po uvedení Golfu na trh první generace představil Volkswagen jeho menšího sourozence, Polo. Konstrukce odznaku byla v 70. letech neobvyklá, ale Volkswagen to dokázal s první generací Pola, přeznačeným Audi 50.
Videa s autem Volkswagen Polo 3 Doors
Další žhavé informace o Volkswagen Polo 3 Doors na internetu
Hyundai i20 WRC – Nový start
21. 2. 2013 ... Debut se očekává v Rallye Monte Carlo 2014. 05-hyunwrc 73859 Hyundai Accent 3 door ... Volkswagen Polo R WRC 2014 – Mistři světa · Volkswagen Polo ...
VW MQB: nová platforma pro připravovaný Golf VII
2. 2. 2012 ... jpg Volkswagen Golf VII MQB platforma (3).jpg. MQB poslouží zástavbě ... VW Golf 3-door GTI 001.jpg VW Golf 5-door 002.jpg VW Golf 5-door 003 ...
Test Volkswagen Polo 1.2 TSI: Starý mladý - 3. kapitola
11. 8. 2014 ... KAPITOLA 3: Modernizované Polo má o úroveň dospělejší jízdní projev než většina malých aut. Spořádanost jde ale málokdy ruku v ruce se ...
Volkswagen Polo BlueGT: první jízdní dojmy - 3. kapitola
16. 7. 2012 ... KAPITOLA 3: Volkswagen přichází se zajímavou novinkou. Od listopadu začne na českém trhu nabízet Polo, které v sobě chce kombinovat úsporné ...
Volkswagen Polo Typ 86 (1975-1981): Levnější sourozenec Audi
9. 8. 2015 ... Polo bylo k dostání se čtyřválci 0,9 l 29 kW nebo 1,1 l 37 kW. 3,51 m dlouhé, 1,56 m široké a 1,34 m vysoké Polo debutovalo o rok později než ...
Test Volkswagen Polo 1.2 TSI: Starý mladý - 2. kapitola
11. 8. 2014 ... Jeho udávaná spotřeba 3,4 l/100 km vypadá sice lákavě, ale vzhledem k typickému nájezdu malých aut asi nebude mnoho zákazníků, jimž by se ...
Volkswagen Polo BlueGT: svižně a hospodárně
2. 7. 2012 ... Špičkové Polo GTI má přitom identický motor se stejným točivým momentem, ale výkonem 132 kW (180 k), díky němuž zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,9 s ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď