Švédská automobilka byla stále nezávislá a snažila se prosadit na trhu svými krabicovitě vyhlížejícími vozy. Navíc nabízela kombi na bázi řady 200.
Kombi bylo uvedeno na trh v roce 1975, ale v roce 1980 bylo obnoveno.
Nové elektrické MPV ID.Buzz je moderním znovukzříšením legendárního “hippií busíku”, čili prvního modelu Volkswagen Transporter T1. S jeho předchůdcem jej spojuje prostornost...
SCS6 je vysokorychlostní pneu, která má extrémní adhezi, ale životnost opravdu někde mezi 15 a 25 tkm. U celoroční Pirelli 265/45R21 108Y ve verzi AO "B" (pro e ...
29. 8. 2004 ... Upravené Volvo tak zvládá sprint na stovku za 5,6 s a maximálka se vyšplhala až na 265 km/h. Vedle vyladěného motoru si můžete za 355 eur ...
12. 6. 2013 ... Mezi jejich sedáky a opěradly předních sedadel posunutých zcela vzad je mezera 135 mm, jsou-li ve střední poloze, zvětší se na 265 mm, což ...
19. 6. 2007 ... Byl to mimochodem počátek hranatých tvarů klasického Volva a vycházel ze studie VESC. Od roku 1980 se vyráběla faceliftovaná kombi 245 a 265, ...
Volvo XC90 D5 AWD. Jiří Červenka. 2. listopadu 2015 • 7:20. Kapitoly článku: ... Audi Q7 vs Volvo XC90 264.jpg Audi Q7 vs Volvo XC90 263.jpg Audi Q7 vs Volvo XC90 265.jpg. Audi Q7 ...
13. 8. 2020 ... Volvo u modelu XC40 T5 Recharge použilo originálně navrženou poháněcí ... 265 N.m/2500–5000 min-1; elektrický motor 60 kW (82 k) a 160 N.m ...
21. 11. 2012 ... Volvo CE je vyrábí v nejrůznějších formátech rozměrových i ... Výkonnější verzi PL4808D pohání šestiválec Volvo D13H s největším výkonem 265 ...
11. 2. 2008 ... Byl to mimochodem počátek hranatých tvarů klasického Volva a vycházel ze studie VESC. Od roku 1980 se vyráběla faceliftovaná kombi 245 a 265, ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď