Alfa Romeo představila řadu Alfetta v roce 1972, čímž evokovala jméno svého bývalého závodníka Formule 1, Alfetta 159. Italská automobilka měla bohaté zkušenosti v motoristickém sportu a snažila se je použít na svých běžných sériových vozidlech. Jeho střední sedan Alfetta byl živým důkazem. Alfa Romeo jej postavila jako sportovní sedan na unikátní platformě s motorem vpředu a převodovkou vzadu pro lepší rozložení hmotnosti. Kromě toho šla řešení inspirovaná motorsportem ještě dále, s kotoučovými brzdami vestavěnými ze zadní nápravy namontovanými na horní straně hnacích hřídelí, nikoli na kolech, aby se snížila neodpružená hmota.
Vpředu měla Alfetta dvojité světlomety stejné velikosti. Černá maska chladiče měla uprostřed štít Alfa Romeo, který se táhl mezi kapotou a chromovaným kovovým nárazníkem. Pro splnění novějších bezpečnostních předpisů přidala automobilka dva pryžové bloky. Zespodu, na zástěru, umístila automobilka parkovací světla. Profil Alfetty ukazoval nakloněný kufr nabízející lepší výhled dozadu.
Uvnitř se automobilka pokusila o luxusnější interiér s plochou palubní deskou a přístrojovou deskou zvednutou před řidičem. Alfa Romeo do něj umístila dva velké číselníky rychloměru a otáčkoměru a dva měřiče hladiny paliva a teploty chladicí kapaliny. Mezi nimi stály v centru pozornosti analogové hodiny. V 70. letech nebyla středová konzola běžnou součástí automobilu, ale italští inženýři ji nainstalovali, aby skryli vysoký tunel převodovky.
Pod kapotu automobilka nainstalovala tři benzinové motory v závislosti na trhu. Nejvýkonnější verzí byl 2,0litrový dvouvačkový motor napájený dvojicí karburátorů Weber 40DCOE. Standardem pro celou řadu byl pětistupňový manuál.
Jednotlivé motorizace auta Alfa romeo Alfetta (1972)
15. 7. 2012 ... Vozy Alfetta, vyráběné v letech 1972 až 1987, hledaly ve své třídě v Evropě konkurenci pouze těžko, ale zvláště koncem produkce se potýkaly se ...
18. 1. 2013 ... V květnu 1972 Alfa Romeo představila zcela nový sedan střední třídy, který se stal nástupcem úspěšného typu 1750 (Berlina). Dostal jméno Alfetta ...
13. 12. 2009 ... ... Alfa 158. Jméno Alfetta nesly i úspěšné sériové sedany a kupé střední třídy vyráběné v letech 1972 až 1987 (vyrobilo se jich více než jeden ...
... Alfetta se začal vyrábět v roce 1970. Pohon transaxle byl sice papírově ... Auto s okapem okouzlí jízdou. OBRAZEM: Alfa Romeo otvírá další éru novým muzeem ...
27. 5. 2010 ... ... Auto · Zprávy · Magazín · Autoservis · Autohistorie · Motorky ... Alfa Romeo Brera. Jenže pak dlouhou dobu navrhoval Giugiaro pro Alfu Romeo jenom ...
Alfa Romeo 1910 – 2020 – Oslava 110 let. Tom Hyan 17.04.2020 11:11. Monopost Alfetta 158/159, vítěz prvních dvou ročníků mistrovství světa F1 (1950 Nino.
Hrdá italská značka ikonických aut startuje novou epochu. Přesně na sto páté výročí změnila logo, představila úplně nové auto ... Alfetta. Autor: František Dvořák ...
26. 9. 2013 ...Alfa Romeo byla úspěšnější, slavná Alfetta vznikla už před válkou ... (1972 – 1973). Vyvinuli dokonce vlastní plochý dvanáctiválec 3,0 l, vůz ...
1. 6. 2016 ...Alfa Romeo Alfetta – Narozeniny · Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především ...
