Audi V8 (1988) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Medium Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Audi
Model: Audi V8


Audi V8 (1988)
Zdroj: Nepitelet.hu

Na evropském automobilovém trhu konce 80. let se značka Audi snažila prosadit se svým systémem pohonu všech kol quattro. Některým vozům to šlo dobře, ale hledali kousek velkého luxusního segmentu, kde Mercedes -Benz a BMW byli daleko napřed. Takže přišli s tímto: Audi V8.

Nový sedan V8, založený na platformě Audi C3, měl ve srovnání se svými 100 nebo 200 předchůdci jinou mřížku chladiče a nárazníky, přičemž těžil z většího rozvoru. Kromě nového motoru 3,6 l V8 bylo Audi V8 vybaveno také pohonem všech kol a volitelnou čtyřstupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovkou.

Uvnitř kabiny byla kombinace kůže a dřeva, která nabízela pěkný vzhled a nádech luxusu. Elektricky nastavitelná přední sedadla jeho zákazníci uvítali, nenaklápěcí poloha volantu nikoli.

Navzdory novým technologiím, včetně automatické klimatizace, airbagů, ABS a systému quattro, měl vůz velkou chybu ve spotřebě paliva. Ve srovnání se svými konkurenty Mercedes-Benz třídy S a BMW řady 7 pro stejný výkon spotřebuje více benzínu. Audi se snažilo tento problém kompenzovat větším 4,2litrovým motorem v letech 1990 až 1992. Ale stále to nefungovalo.

Bohužel, i přes své technologické aktualizace a hladké designové linie, V8 neuspěl a v roce 1994 byl z výrobní linky vyřazen. Ale otevřelo to cestu pro nadcházející A8.

Jednotlivé motorizace auta Audi V8 (1988)

Benzín - MOTOR – 3,6L quattro V8 4AT (250 HP)
Počet válců V8
Objem válců 3562 cm3
Výkon motoru 184 KW @ 5800 RPM
250 HP @ 5800 RPM
247 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 251 lb-ft @ 4000 RPM
340 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 146 mph (235 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 4-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 215/60 VR15
ROZMĚRY
Délka 191,9 palce (4874 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 55,9 palce (1420 mm)
Přední/zadní náprava 59,6/60,3 palce (1 514/1 532 mm)
Rozvor 106,4 palce (2703 mm)
Objem nákladu 20,1 cuFT (569 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3769,9 lbs (1710 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5092,7 lbs (2310 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 13,8 mpg USA (17 l/100 km)
Dálnice 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Kombinovaný 21,6 mpg USA (10,9 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 3,6L quattro V8 5MT (250 HP)
Počet válců V8
Objem válců 3562 cm3
Výkon motoru 184 KW @ 5800 RPM
250 HP @ 5800 RPM
247 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 251 lb-ft @ 4000 RPM
340 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 152 mph (245 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 7,6 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 215/60 VR15
ROZMĚRY
Délka 191,9 palce (4874 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 55,9 palce (1420 mm)
Přední/zadní náprava 59,6/60,3 palce (1 514/1 532 mm)
Rozvor 106,4 palce (2703 mm)
Objem nákladu 20,1 cuFT (569 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3769,9 lbs (1710 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5092,7 lbs (2310 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 13,4 mpg USA (17,6 l/100 km)
Dálnice 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Kombinovaný 19,4 mpg USA (12,1 l/100 km)
Emise CO2 288 g/km
Benzín - MOTOR – 4,2 l quattro V8 6MT (280 HP)
Počet válců V8
Objem válců 4172 cm3
Výkon motoru 206 KW @ 5800 RPM
280 HP @ 5800 RPM
276 BHP @ 5800 RPM
Točivý moment 295 lb-ft @ 4000 RPM
400 Nm @ 4000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 21,1 galonů (79,9 l)
VÝKON
Max. rychlost 155 mph (249 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 6,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 215/60 VR16
ROZMĚRY
Délka 191,9 palce (4874 mm)
Šířka 71,4 palce (1814 mm)
Výška 55,9 palce (1420 mm)
Přední/zadní náprava 59,6/60,3 palce (1 514/1 532 mm)
Rozvor 106,4 palce (2703 mm)
Objem nákladu 20,1 cuFT (569 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3780,9 lbs (1715 kg)
Hrubý hmotnostní limit 5103,7 lbs (2315 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 13,2 mpg USA (17,8 l/100 km)
Dálnice 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)
Kombinovaný 18,8 mpg USA (12,5 l/100 km)
Emise CO2 298 g/km

Často kladené otázky k Audi V8 (1988)


❓ Na jaké palivo jezdí Audi V8 (1988)?

Automobil Audi V8 (1988) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Audi V8 (1988)?

Třída automobilu Audi V8 (1988) je Medium Premium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Audi V8 (1988)

James Bond přijede se svými auty do Prahy. Výstava nabídne známé motoristické lahůdky

James Bond přijede se svými auty do Prahy. Výstava nabídne známé motoristické lahůdky

článek z 20. 10. 2023

Začátek výstavy je symbolicky naplánován na 7. prosince. Na pražském Výstavišti návštěvníci uvidí mimo jiné Lotus Esprit Turbo, Aston Martin V8 Vantage nebo BMW Z8. Vedle toh...

Auta, která dokázala posouvat limity v maximálních rychlostech

Auta, která dokázala posouvat limity v maximálních rychlostech

článek z 07. 07. 2023

To, že automobilky a nejen ony rády pokořují rychlostní limity, je všeobecně známo. V tomto článku si představíme 5 klenotů, které se ve své době zapsaly do historie. Mercede...

Nový Ford Mustang sedmé generace ctí tradici a zároveň spěchá do budoucnosti

Nový Ford Mustang sedmé generace ctí tradici a zároveň spěchá do budoucnosti

článek z 05. 07. 2023

Slavný sportovní model Mustang se dočkal už své sedmé generace. A ta se teď čerstvě představila i v Česku. Jaká vlastně je? Sedmá generace Fordu Mustang přijíždí do Česka Mus...

Renault, BMW i Opel hrdě poodhalují tajemství svých nových vozů

Renault, BMW i Opel hrdě poodhalují tajemství svých nových vozů

článek z 21. 06. 2023

Doba jde neustále kupředu. Kdo chce něco dokázat, musí neustále přicházet s novými nápady. A tak se novinky objevují také v automobilovém světě. Nadšenci čtyřkolých vozidel m...

Top 10 nejdražších vozů Mercedes-Benz všech dob

Top 10 nejdražších vozů Mercedes-Benz všech dob

článek z 12. 06. 2023

Mercedes-Benz je výrobce luxusních automobilů, který již více než sto let vyrábí jedny z nejkvalitnějších vozů. Během své historie vytvořila společnost mnoho ikonických a dra...

Ferrari 488 GTB: Skvělé sportovní auto s dokonalým výkonem

Ferrari 488 GTB: Skvělé sportovní auto s dokonalým výkonem

článek z 09. 06. 2023

Sportovní auta jsou vždy fascinující a plná úžasu. Jedním z nejpopulárnějších značek sportovních aut na světě je Ferrari. A v současné době patří Ferrari 488 GTB mezi nejlepš...

McLaren dovedl spřátelit závodní vozy s běžnou silnicí

McLaren dovedl spřátelit závodní vozy s běžnou silnicí

článek z 08. 06. 2023

McLaren - automobilová značka, která se v posledních letech stala synonymem pro luxusní, výkonné a závodní vozy. Tato britská automobilka, založená v roce 1963 Bruce McLarene...

Terénní legenda Jeep přijíždí v páté generaci

Terénní legenda Jeep přijíždí v páté generaci

článek z 01. 06. 2023

Americký terénní vůz Jeep se stal symbolem se specifického automobilového segmentu. K těm největším legendám v portfoliu jednoznačně patří model Jeep Grand Cherokee. Terénní ...

Zenvo produkuje krásné a ďábelské supersporty

Zenvo produkuje krásné a ďábelské supersporty

článek z 19. 05. 2023

V automobilovém průmyslu existuje mnoho značek, které se snaží vyniknout ve svých specifikacích a nabízet něco zvláštního. Jednou z takových značek je dánská automobilka Zenv...

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

článek z 16. 05. 2023

TVR je britská automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních vozů. Tato automobilka je známá pro své kreativní designy, silné motory a extrémní výkony. V této esej...

Videa s autem Audi V8 (1988)

Další žhavé informace o Audi V8 (1988) na internetu

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem

22. 3. 2015 ... Po zařazení do koncernu Auto Union už nemohly konkurovat Horchu. Luxus kvůli image. Poválečné politické změny v Německu značce Audi nepřály ...

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem - 2. kapitola

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem - 2. kapitola

22. 3. 2015 ... Když ale nedejbože odešel motor po záruce, klienta přišel na 20.000 DM, samočinná převodovka stála 13 tisíc. Prostě luxusní auto se vším všudy!

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem

Viem, ze to nebolo az tak velmi uspesne auto, ale predsa. Ta dnesna A8 je dost stale podobna tymi velkymi prevysmi a V8 pod kapotou stale. Odpovědět.

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem - 3. kapitola

Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem - 3. kapitola

22. 3. 2015 ... KAPITOLA 3: V Paříži 1988 překvapil Ingolstadt svět premiérou luxusní limuzíny s prostinkým názvem V8.

Audi A8 slaví 30 let. Značku posunulo mezi velké hráče na poli luxusu

Audi A8 slaví 30 let. Značku posunulo mezi velké hráče na poli luxusu

28. 1. 2024 ... ... Audi vzniklo (Auto Union · Šlo o okázalý sedan ... 1988, kdy spustila výrobu modelu V8. Šlo o ... Audi A1 • Audi A3 • Audi A4 • Audi A5 • Audi ...

Video: Hans-Joachim Stuck prohání Octavii RS 230

Video: Hans-Joachim Stuck prohání Octavii RS 230

30. 9. 2015 ... Video: Hans-Joachim Stuck prohání Octavii RS 230 · Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem · Škoda Octavia RS230 je o významný ...

Test Audi A8 4.2 TDI quattro: Dieselový reaktor

Test Audi A8 4.2 TDI quattro: Dieselový reaktor

20. 1. 2014 ... Už od roku 1988 nabízelo Audi velký sedan s všeříkajícím označením V8. ... Auto, které nám na několik dní dělalo ... Audi A1 • Audi A3 • Audi A4 • ...

Nové Audi Q7 míří hodně vysoko [první jízdní dojmy]

Nové Audi Q7 míří hodně vysoko [první jízdní dojmy]

18. 5. 2015 ... Audi V8 (1988-1993): Luxusní pokus s vidlicovým osmiválcem ... auto i sám řídit a asistent pro jízdu s ... Počátky společnosti sahají do roku 1899 ...

Fotogalerie: Aston Martin Virage

Fotogalerie: Aston Martin Virage

Aston Martin Virage nedosahuje takového věhlasu jako předchozí typ V8, který nahradil v roce 1988. Nízký počet vyrobených kusů z něj ovšem dělá exkluzivní ...

Audi: 20 let motorů TDI

Audi: 20 let motorů TDI

25. 11. 2009 ... Od té doby vyrobila automobilka Audi více než pět milionů motorů TDI, ... následoval první motor V8 TDI v luxusních limuzínách Audi A8.

Říkalo se mu Britské hovězí. Připomeňte si Aston Martin Virage v továrním tuningu, který zaútočil nevídanou silou

Říkalo se mu Britské hovězí. Připomeňte si Aston Martin Virage v továrním tuningu, který zaútočil nevídanou silou

31. 3. 2022 ... V rámci programu spokojenosti zákazníků byla auta u Aston Martin Works Service vylepšována v dvaatřiceti oblastech; V roce 1988 vyrobila jen 193 ...

Test ojetiny Audi A8: Královský luxus dnes získáte za cenu fabie

Test ojetiny Audi A8: Královský luxus dnes získáte za cenu fabie

6. 5. 2017 ... Ingolstadtská automobilka se do tohoto segmentu naplno vrátila v roce 1988 s modelem V8. První generace sedanu s označením A8 dorazila o ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: