Bmw 2800 CS (E9) (1968) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Bmw
Model: Bmw 2800 Cs


Bmw 2800 CS (E9) (1968)
Zdroj: Autoevolution.com

BMW uvedlo na trh model 2800 CS v roce 1968. Toto 2-dveřové kupé navržené Alexem von Falkenhausenem oslovilo sportovní typ řidičů a německý výrobce jej použil jako inspiraci pro několik závodních modelů na konci 60. let. Tato verze Coupe Sport měla přepracovanou příď a jedinečný C-sloupek a byla vybavena 2,8litrovým 6válcovým motorem SOHC o výkonu 170 k. Tato jednotka byla spojena buď se 4stupňovou manuální převodovkou nebo 3stupňovou automatickou převodovkou ZF. Tři roky po svém uvedení na trh byl 2800 Coupe Sport nahrazen 3.0 CS, stále založený na automobilové platformě E9, ale dostal větší motor o objemu 3,0 l.

Jednotlivé motorizace auta Bmw 2800 CS (E9) (1968)

Benzín - MOTOR – 2,8L 3AT (170 HP)
Počet válců L6
Objem válců 2788 cm3
Výkon motoru 125 KW @ 6000 RPM
170 HP @ 6000 RPM
168 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 173 lb-ft @ 3700 RPM
235 Nm @ 3700 RPM
Palivový systém 2 karburátory
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 123 mph (198 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 3-rychlostní automat
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 HR 14
ROZMĚRY
Délka 183,4 palce (4658 mm)
Šířka 66,2 palce (1681 mm)
Výška 54,2 palce (1377 mm)
Přední/zadní náprava 57/55 palců (1 448/1 397 mm)
Rozvor 103 palců (2616 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 15,9 cuFT (450 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2976 liber (1350 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3770 liber (1710 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 17,3 mpg USA (13,6 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 2,8 l 4MT (170 HP)
Počet válců L6
Objem válců 2788 cm3
Výkon motoru 125 KW @ 6000 RPM
170 HP @ 6000 RPM
168 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 173 lb-ft @ 3700 RPM
235 Nm @ 3700 RPM
Palivový systém 2 karburátory
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 127 mph (204 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70 HR 14
ROZMĚRY
Délka 183,4 palce (4658 mm)
Šířka 66,2 palce (1681 mm)
Výška 54,2 palce (1377 mm)
Přední/zadní náprava 57/55 palců (1 448/1 397 mm)
Rozvor 103 palců (2616 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 15,9 cuFT (450 l)
Aerodynamika (Cd) 0,4
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2844 liber (1290 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3770 liber (1710 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 21,4 mpg USA (11 l/100 km)

Často kladené otázky k Bmw 2800 CS (E9) (1968)


❓ Na jaké palivo jezdí Bmw 2800 CS (E9) (1968)?

Automobil Bmw 2800 CS (E9) (1968) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Bmw 2800 CS (E9) (1968)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Bmw 2800 CS (E9) (1968), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Bmw 2800 CS (E9) (1968)?

Třída automobilu Bmw 2800 CS (E9) (1968) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Bmw 2800 CS (E9) (1968)

Další žhavé informace o Bmw 2800 CS (E9) (1968) na internetu

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé - 2. kapitola

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé - 2. kapitola

29. 4. 2012 ... ... Car Championship). BMW 2800 CS 1968.jpg BMW 3,0 CSL 1971 1.jpg BMW 3,0 CSL 1971 2.jpg. Pro porovnání (zleva): BMW 2800CS (1968) / BMW 3,0CSL ...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

11. 12. 2015 ... Novinka BMW 3.0 CSL Hommage z dílen BMW Design má připomenout slavná velká kupé BMW 2800 CS až 3.0 CSL (codename E9) z let 1968 až 1975, jež ...

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé

BMW E3 a E9: „nová šestka“ jako sedan a kupé

29. 4. 2012 ... Prodeje byly zahájeny v roce 1968 verzemi 2500 a 2800 s motory 2 478 ccm/110 kW, resp. 2 769 ccm/125 kW. Tyto sedany se ihned dočkaly nadšeného ...

Grand Prix Brno 1975 – 1986 – Velké závody...

Grand Prix Brno 1975 – 1986 – Velké závody...

23. 11. 2015 ... ... 1968), Freddy Kottulinsky ... Vyhrál Dieter Glemser (Ford Capri RS), podepsanou fotografii mi poslal, Quester (BMW Alpina 2800 CS) byl druhý.

Paul Bracq – Ovládl Mercedes i BMW

Paul Bracq – Ovládl Mercedes i BMW

8. 4. 2023 ... Dřív než se projekt dostal do dalších fází, tak se BMW rozhodlo pro vlastní interpretaci, z níž vzešel typ E9 (2800 CS) z pera Wilhelma ...

Decentní i agresivní, široké i úzké: Historie tradičních ledvinek BMW

Decentní i agresivní, široké i úzké: Historie tradičních ledvinek BMW

10. 8. 2020 ... ... 2800 (od roku 1968) a z nich vycházejícího kupé BMW 2800 CS (taktéž od roku 1968) a jejich následujících kultovních variant, BMW 3.0 CS, CSi a ...

BMW 2000 C/CA/CS: „Neue Klasse“ ve sportovním hávu

BMW 2000 C/CA/CS: „Neue Klasse“ ve sportovním hávu

31. 7. 2022 ... V září 1968 se nedočkaví probudili do rozzářeného dne, protože zjistili, že bavorský koncern představí technicky dokonalý 2800 CS, oděný do toho ...

BMW 3.0 Si (E3) 1972 – S klenotem pod kapotou

BMW 3.0 Si (E3) 1972 – S klenotem pod kapotou

10. 11. 2017 ... Na začátku své dráhy, v roce 1968, byl nový model nabízen s motory o objemu 2,5 (verze 2500) a 2,8 l (verze 2800). Výkon „základní“ verze ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: