Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Bugatti
Model: Bugatti Type 55
První vůz navržený Jeanem Bugatti se stal jedním z nejcennějších vozů na světě a přinesl také několik technických vylepšení. Bugatti bylo již známé svými vysoce výkonnými vozy a výhrami na závodních tratích. Francouzská značka byla na vrcholu a Jean Bugatti začal tlačit na svého otce, aby postavil nový roadster, který by nahradil model Type 43, což zákazníci stále oceňovali. Nakonec Ettore Bugatti souhlasil a zrodil se Type 55 a představil se na pařížském autosalonu v roce 1931.
Vůz měl zvenčí podkovovitý design masky chladiče s předními světlomety podepřenými obloukovou chromovanou vodorovnou lištou spolu s logem EB. Kompresor trčel z motorového prostoru, těsně mezi chladičem a přední nápravou. Jeho osmipaprsková leštěná kola byla neobvyklá v době, kdy jiná vozidla ještě měla drátěné paprsky. Krátká záď sloužila jako kufr vzadu, ale stahovací plátěná střecha se dovnitř nedala uložit.
Do malého vozidla nebyly žádné dveře, ale to v té době nebyl problém. Dva cestující museli ve voze sedět nízko na dvou samostatných sedadlech oddělených řadicí pákou. Jean Bugatti nainstaloval číselníky a měřidla doprostřed palubní desky.
Ettore Bugatti byl tvrdohlavý a nechtěl přijmout dvouvačkový motor, ale nakonec přijal Jeanův nápad a vyrobil jeden z nejlepších motorů na trhu. Jednalo se o odladěnou verzi motoru instalovaného na autě Type 51 Grand Prix. Jeho řadový osmiválec o objemu 2,3 litru přeplňovaný agregát poskytoval 130 koní, což bylo na tehdejší dobu obrovské číslo.
Benzín - MOTOR – 2.3 | |
Počet válců | L8 |
Objem válců | 2262 cm3 |
Výkon motoru |
96 KW @ 5000 RPM 130 HP @ 5000 RPM 129 BHP @ 5000 RPM |
Palivový systém | Karburátor |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 112 mph (180 km/h) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | Manuální, 4 rychlosti |
BRZDY | |
Přední | Bicí |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 28 x 4,75 |
ROZMĚRY | |
Přední/zadní náprava | 49,2/49,2 palce (1 250/1 250 mm) |
Rozvor | 108,3 palce (2751 mm) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2465 liber (1118 kg) |
Automobil Bugatti Type 55 (1932) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Bugatti Type 55 (1932), je typ karosérie Convertible.
Třída automobilu Bugatti Type 55 (1932) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Značka Jaguar je tradičně spojená s rychlými vozy ve sportovním a velmi působivém a mnohdy také nadčasovém designu. Vedle těchto modelů však značka nabízí i relativně konzerv...
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal...
Alfa Romeo je synonymem italského stylu, vášně a výkonu. Mezi mnoha slavnými modely stojí určitě za zmínku Alfa Romeo Spider. Tento kultovní kabriolet zaujme svým designem i ...
Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník. Které nejvýznamnější mezníky soukromého života i kariéry zažil? Michael Schumacher – dětství a počátky sportovní ...
11. 4. 2023 ... Pokračovaly třídy věnované slavným značkám: renesanci Bugatti si odváží nápadné Bugatti EB110 S „Le Mans“ (1994), zatímco třídu „Bugatti 55 ...
... 55 závodů a 37 ve své kategorii), své umění potvrdil vítězstvím na Evropském šampionátu v roce 1932, dvakrát se umístil na 1. místě v celosvětovém žebříčku ...
Pavilon Škoda Auto. U Octavie RS pózují všichni ... Type 26 Grand Sport Coupé. Pohled na oblé tvary ... Bugatti Type 51A Roadster, rok výroby 1933. Autor ...
31. 12. 2020 ... Ročníky 1932 a 1933 proprší, publikum čeká na nový rekord marně. ... Auto Union stvořil Ferdinand Porsche. ... 55 minuty se ještě posune. Jezdci za ...
1991: Mazda 787B (Jediné auto v historii, které zvítězilo s jiným než klasickým pístovým motorem a také doposud jediné japonské auto, které vyhrálo v Le ...
10. 2. 2023 ... O dva roky novější Bugatti Type 43 Grand Sport, přezdívané Prima Donna, pochází rovněž ze sbírky Barta Rosmana. Auto je v původním, ...
10. 3. 2018 ... Tudor byl poměrně malý, pouze 3,8 m dlouhý a 1,55 m široký a vážil 900 kg. 1932 Skoda 932 Kadlomobil (1932) -03.jpg 1932 Skoda 932 Kadlomobil ( ...
... Bugatti 37A si na jaře 1928 koupil pražský ... 1932 po tragické smrti Lobkowicze za volant ... Bugatti a je osazen přeplňovaným jedenapůllitrovým osmipístovým ...