Bugatti Type 55 (1932) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Bugatti
Model: Bugatti Type 55


Bugatti Type 55 (1932)
Zdroj: Favcars.com

První vůz navržený Jeanem Bugatti se stal jedním z nejcennějších vozů na světě a přinesl také několik technických vylepšení. Bugatti bylo již známé svými vysoce výkonnými vozy a výhrami na závodních tratích. Francouzská značka byla na vrcholu a Jean Bugatti začal tlačit na svého otce, aby postavil nový roadster, který by nahradil model Type 43, což zákazníci stále oceňovali. Nakonec Ettore Bugatti souhlasil a zrodil se Type 55 a představil se na pařížském autosalonu v roce 1931.

Vůz měl zvenčí podkovovitý design masky chladiče s předními světlomety podepřenými obloukovou chromovanou vodorovnou lištou spolu s logem EB. Kompresor trčel z motorového prostoru, těsně mezi chladičem a přední nápravou. Jeho osmipaprsková leštěná kola byla neobvyklá v době, kdy jiná vozidla ještě měla drátěné paprsky. Krátká záď sloužila jako kufr vzadu, ale stahovací plátěná střecha se dovnitř nedala uložit.
Do malého vozidla nebyly žádné dveře, ale to v té době nebyl problém. Dva cestující museli ve voze sedět nízko na dvou samostatných sedadlech oddělených řadicí pákou. Jean Bugatti nainstaloval číselníky a měřidla doprostřed palubní desky.

Ettore Bugatti byl tvrdohlavý a nechtěl přijmout dvouvačkový motor, ale nakonec přijal Jeanův nápad a vyrobil jeden z nejlepších motorů na trhu. Jednalo se o odladěnou verzi motoru instalovaného na autě Type 51 Grand Prix. Jeho řadový osmiválec o objemu 2,3 litru přeplňovaný agregát poskytoval 130 koní, což bylo na tehdejší dobu obrovské číslo.

Jednotlivé motorizace auta Bugatti Type 55 (1932)

Benzín - MOTOR – 2.3
Počet válců L8
Objem válců 2262 cm3
Výkon motoru 96 KW @ 5000 RPM
130 HP @ 5000 RPM
129 BHP @ 5000 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 112 mph (180 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky Manuální, 4 rychlosti
BRZDY
Přední Bicí
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 28 x 4,75
ROZMĚRY
Přední/zadní náprava 49,2/49,2 palce (1 250/1 250 mm)
Rozvor 108,3 palce (2751 mm)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2465 liber (1118 kg)

Často kladené otázky k Bugatti Type 55 (1932)


❓ Na jaké palivo jezdí Bugatti Type 55 (1932)?

Automobil Bugatti Type 55 (1932) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Bugatti Type 55 (1932)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Bugatti Type 55 (1932), je typ karosérie Convertible.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Bugatti Type 55 (1932)?

Třída automobilu Bugatti Type 55 (1932) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Bugatti Type 55 (1932)

Jak si letos vedou automobilky v řeči čísel

Jak si letos vedou automobilky v řeči čísel

článek z 03. 11. 2023

Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...

Tři nejlegendárnější vozy značky Jaguar

Tři nejlegendárnější vozy značky Jaguar

článek z 07. 06. 2023

Značka Jaguar je tradičně spojená s rychlými vozy ve sportovním a velmi působivém a mnohdy také nadčasovém designu. Vedle těchto modelů však značka nabízí i relativně konzerv...

Ikonické modely Ferrari na stříbrném plátně

Ikonické modely Ferrari na stříbrném plátně

článek z 19. 05. 2023

Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...

Proč je Dacia Sandero miláčkem Jamese Maye a proč by mohla být i vaším ideálním autem?

Proč je Dacia Sandero miláčkem Jamese Maye a proč by mohla být i vaším ideálním autem?

článek z 20. 03. 2023

Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal...

Alfa Romeo Spider – ikona italského stylu a vášně

Alfa Romeo Spider – ikona italského stylu a vášně

článek z 22. 02. 2023

Alfa Romeo je synonymem italského stylu, vášně a výkonu. Mezi mnoha slavnými modely stojí určitě za zmínku Alfa Romeo Spider. Tento kultovní kabriolet zaujme svým designem i ...

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

článek z 25. 01. 2023

Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník. Které nejvýznamnější mezníky soukromého života i kariéry zažil?  Michael Schumacher – dětství a počátky sportovní ...

Videa s autem Bugatti Type 55 (1932)

Další žhavé informace o Bugatti Type 55 (1932) na internetu

Chantilly 2022: soutěže elegance – Umění a elegance

Chantilly 2022: soutěže elegance – Umění a elegance

11. 4. 2023 ... Pokračovaly třídy věnované slavným značkám: renesanci Bugatti si odváží nápadné Bugatti EB110 S „Le Mans“ (1994), zatímco třídu „Bugatti 55 ...

Fotogalerie: Bugatti Type 35 - výstava Tazio Nuvolari v Národním technickém muzeu

Fotogalerie: Bugatti Type 35 - výstava Tazio Nuvolari v Národním technickém muzeu

... 55 závodů a 37 ve své kategorii), své umění potvrdil vítězstvím na Evropském šampionátu v roce 1932, dvakrát se umístil na 1. místě v celosvětovém žebříčku ...

Fotogalerie: Prostranství před Goodwood house během festivalu rychlosti

Fotogalerie: Prostranství před Goodwood house během festivalu rychlosti

Pavilon Škoda Auto. U Octavie RS pózují všichni ... Type 26 Grand Sport Coupé. Pohled na oblé tvary ... Bugatti Type 51A Roadster, rok výroby 1933. Autor ...

Tři minuty za sedm roků. Německý sprint za brněnským rekordem bere dech

Tři minuty za sedm roků. Německý sprint za brněnským rekordem bere dech

31. 12. 2020 ... Ročníky 1932 a 1933 proprší, publikum čeká na nový rekord marně. ... Auto Union stvořil Ferdinand Porsche. ... 55 minuty se ještě posune. Jezdci za ...

Galerie - Galerie: Podívejte se na všechna vítězná auta 24 h Le Mans - AutoRevue.cz

Galerie - Galerie: Podívejte se na všechna vítězná auta 24 h Le Mans - AutoRevue.cz

1991: Mazda 787B (Jediné auto v historii, které zvítězilo s jiným než klasickým pístovým motorem a také doposud jediné japonské auto, které vyhrálo v Le ...

Smrt na kolejích i léta v garáži. Dramata nejkrásnějších aut světa

Smrt na kolejích i léta v garáži. Dramata nejkrásnějších aut světa

10. 2. 2023 ... O dva roky novější Bugatti Type 43 Grand Sport, přezdívané Prima Donna, pochází rovněž ze sbírky Barta Rosmana. Auto je v původním, ...

Škody 932 a 935 byly první šípy s motory vzadu. Dodnes jsou krásné

Škody 932 a 935 byly první šípy s motory vzadu. Dodnes jsou krásné

10. 3. 2018 ... Tudor byl poměrně malý, pouze 3,8 m dlouhý a 1,55 m široký a vážil 900 kg. 1932 Skoda 932 Kadlomobil (1932) -03.jpg 1932 Skoda 932 Kadlomobil ( ...

Fotogalerie: Vavříny s vůní benzínu

Fotogalerie: Vavříny s vůní benzínu

... Bugatti 37A si na jaře 1928 koupil pražský ... 1932 po tragické smrti Lobkowicze za volant ... Bugatti a je osazen přeplňovaným jedenapůllitrovým osmipístovým ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: