Palivo: Benzín   Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Buick
Model: Buick Regal

Buick se pokusil dobýt významnější část trhu s třetí generací Regal. Byla představena v roce 1987 jako modelový rok 1988.

Nová platforma W byla navržena pro lepší ovladatelnost a pohodlí. Byl to první Regal s pohonem předních kol a ukázal nedostatek zkušeností v této oblasti. Pohodlí, vzhled a vybavení však vedly k dostatečnému prodeji, takže vůz byl až do roku 1996 držen na montážních linkách s pravidelnými aktualizacemi vzhledu a hnacího ústrojí.

Maska chladiče Regal byla inspirována řeckým Parthenonem, po stranách ji střežily světlomety. S velkými, rohovými, směrovými světly nabízel prémiový vzhled. Ale tento obrázek byl zachován jen nebo několik let, dokud jej GM nezačalo měnit. Zpočátku byl nabízen v základní výbavě Custom s možností volby pro verzi Limited. Červený světelný pruh v zadní části vozu poskytoval na tehdejší dobu futuristický vzhled.

Interiér byl navržen příliš konzervativně pro zákazníky, kteří nechtěli zažít nové technologie. Stejná situace byla s kupci Cadillacu, kteří místo toho dali přednost ořechu a kůži. Zákazníci Buicku ale byli překvapeni digitálním displejem, který byl nabízen jako volitelná výbava. Nebyla to žádná TFT nebo LCD jednotka, ale systém na bázi LED. K dispozici byla možnost sedáku.

Pod kapotou Regal začínal s 2,8litrovým motorem V6, který nabízel pouhých 125 koní. Později byly do seznamu přidány 3,1-litrové a 3,8-litrové. Všechny byly spojeny se 4stupňovou automatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Buick Regal (1988)