Citroen Saxo z roku 1996 byl založen výhradně na Peugeotu 106 a byl malým segmentovým vozidlem vyráběným ve velkém počtu, ve tří a pětidveřových verzích. Po letech slabé přítomnosti v Evropě na malém trhu se Saxo objevilo a zachránilo situaci. Přestože šlo o stejné vozidlo jako jeho sourozenecký bratr Peugeot 106, Saxo mělo lepší úspěch. Zajímavé je, že 106 vycházel z předchozího Citroenu AX, který byl vyvinut jako Talbot, ale nikdy se nedostal do produkční verze. Styl Saxo z roku 1996 jej učinil přitažlivějším pro mladší generaci.
Jeho přední palubní deska obsahovala obdélníkové světlomety se samostatnými jasnými směrovými světly namontovanými v rozích. Mřížka měla dvě úzké horizontální mezery, které pomáhaly chladit motor. Citroen se tvrdě naučil, co udělala kompletně maskovaná mřížka s vodou chlazeným motorem na předchozím nefaceliftovaném AX. Po stranách měla pětidveřová verze černé kliky a zrcátka. Automobilka ukázala stupeň výbavy na černém plastovém výlisku předních dveří, který chránil karoserii před poškrábáním od parkovacích dveří.
Interiér měl širokou škálu možností. U základní verze neměl ani centrální zamykání, ale na nejvyšších modelech byly kbelíkové sedačky, klimatizace a pěkné stereo systémy. V zadní části automobilka namontovala sklopnou lavici pro rozšíření jinak malého kufru z 280 litrů (9,9 cu-ft) na 953 litrů (33,6 cu-ft).
V pětidveřové verzi nabízelo Saxo na výběr ze čtyř motorů, benzinových nebo naftových. Všechny verze byly spárovány s pětistupňovým manuálem a verze 1,6 litru byla k dispozici s třístupňovou automatickou převodovkou.
Jednotlivé motorizace auta Citroen Saxo 5 Doors (1996)
24. 4. 2007 ... Motorizace pod kapotou Citroënu Saxo. Základním motorem pod kapotou Saxa se po uvedení v roce 1996 stal čtyřválec o objemu 1 124 ccm, ze kterého ...
24. 4. 2007 ... Test Citroën Saxo 1,4i: francouzský evergreen ... 8,5 s; 4 st. 11,3 s; 5st. 18,8 s 80-120 km/h ... Cena testovaného vozu činí 65 000,- Kč. Technické ...
24. 4. 2007 ... Čtrnáctistovka za zenitem. Pod kapotou je uložen celohliníkový čtyřválcový zážehový motor o objemu 1 360 ccm s výkonem 55 kW (75 k) při 5 500 ot ...
20. 11. 2006 ... KAPITOLA 6: Aj malé auto dokáže niekedy veľké veci ... Renault Clio 1,5 ... Renault byl až do roku 1996 státní automobilka a i dnes francouzská ...
KAPITOLA 5: Aj malé auto dokáže niekedy veľké veci ... Renault postavil auto ... Renault byl až do roku 1996 státní automobilka a i dnes francouzská vláda ...
16. 5. 2007 ... Názor z branže. Suchanek_Petr-novy.jpg Petr Suchánek, manažer prodeje AAA AUTO. Charakteristika modelu. Renault Clio II. generace byl na trh ...
KAPITOLA 3: Aj malé auto dokáže niekedy veľké veci ... 10,5 s; 5. ... Renault byl až do roku 1996 státní automobilka a i dnes francouzská vláda kontroluje část ...
Fiat Uno Turbo – 1985Uno Turbo s přeplňovanou 1,4 patřilo v 80. letech na vrchol v segmentu. Mohlo se srovnávat s Peugeotem 205 GTI či Renaultem 5 GT Turbo – ...
16. 5. 2007 ... ... auto mělo najeto 15 550 km, což napovídá ... 1996 pro tehdejší Clio a Twingo. Jde o ... Mezi krajními rejdy proto leží 4,5 otáček, takže ...
16. 5. 2007 ... Hned v následujícím roce získal tento vydařený vůz titul Auto roku a v letech 1991 až 1996 šlo o nejprodávanější francouzský automobil v ...
3. 10. 2005 ... KAPITOLA 4: Ford Ka je na trhu už devět let, poprvé se objevil v roce 1996 jako nejmenší ford v nabídce. Vzhledem k tomu, že již přes dva ...
3. 10. 2005 ... KAPITOLA 2: Ford Ka je na trhu už devět let, poprvé se objevil v roce 1996 jako nejmenší ford v nabídce. Vzhledem k tomu, že již přes dva ...
