Palivo: Benzín   Karosérie: Wagon Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Dacia
Model: Dacia 1310 Break

Značka Dacia se zrodila po smlouvě mezi rumunskou komunistickou vládou a státním Renaultem v polovině 60. let, která vedla k výrobě modelu Renault 12. Koncem 70. let bylo oddělení výzkumu a vývoje pověřeno vylepšením již existujících model Renault 12, přejmenovaný na Dacia 1300. Úpravy byly provedeny na verzi sedan i kombi a vedly k úpravě vnějšího designu a některým úpravám hnacího ústrojí.

Nejmarkantnější rozdíl byl na předním panelu. Namísto starších, oválných světlometů se model 1310 vyznačoval čtyřmi kulatými světlomety. Místo starší chromované mřížky s horizontálními lamelami byla instalována černá plastová. Kliky dveří byly nahrazeny černými plastovými namísto dříve používaných metalických chromovaných. 13" ocelová kola byla vybavena možností chromovaných krytů.

Uvnitř vůz dostal nové uspořádání sdruženého přístroje s více číselníky pro tlak oleje, otáčkoměr a stav nabíjení baterie. Volant byl přepracován a pokryt černou plastovou pěnou namísto dvouramenného, tvrdého a tenkého volantu z předchozího modelu.

Dacia 1310 měla pod kapotou stejný benzínový motor o objemu 1,3 litru jako její předchůdce, ale s jiným jednoválcovým karburátorem. Upraven byl i chladič s více plastovými díly, jejichž výroba byla levnější.

Jednotlivé motorizace auta Dacia 1310 Break (1980)