Jednalo se o jednu z nejstarších licencí pro starý Renault 12 Station-wagon na světě. Od roku 1979 se stále vyráběl s různými aktualizacemi: Dacia 1310 Break.
Vyráběl se ve východní Evropě, v Rumunsku. Jeho vzhled byl sotva aktualizován. V roce 1994 dostal nový pár světlometů převzatý z bývalého Oltcitu (Citroen Axel), který se také vyráběl v Rumunsku. Byl přijat nový design mřížky s černými horizontálními lamelami. Ostrý design byl tu a tam oslazen nějakými kulatými rohy nebo drobnými detaily. Černé kliky dveří lícující s karoserií byly vyrobeny z plastových materiálů.
Vůz měl manuálně ovládaná okna a u standardního modelu nebylo k dispozici žádné centrální zamykání. Posilovač řízení byl v rukou řidiče. Vyznačoval se předními kotoučovými brzdami a zadními bubny. Odpružení bylo zastaralým nezávislým systémem vpředu a polotuhou nápravou vzadu. Továrna nenabízela žádný zvukový systém, ale byla to možnost pro vybavení prodejců. Nemělo to kola z lehkých slitin. Pokud jde o sdružený přístroj, Dacia 1410 obsahovala širokou škálu informací pro řidiče na analogových číselnících. Kromě otáčkoměru a rychloměru ukazoval stav paliva, teplotu chladicí kapaliny, tlak oleje a nabíjení baterie.
Byl k dispozici ve dvou motorových verzích: 1,4litrový a 1,6litrový motor, které nabízely 60 koní, respektive 71 koní. Největším vylepšením oproti předchozímu modelu byl systém jednobodového vstřikování paliva. Předtím měl motor karburátor. Další vylepšení bylo na kolech, která dostala širší pneumatiky: 175/70 R13 oproti předchozím 165/70 R13. Nebyla nabízena žádná tovární litá kola, ale pouze ocelová. Pětistupňová převodovka byla standardně montována a jiná možnost nebyla k dispozici.
Jednotlivé motorizace auta Dacia 1310 Break (1994)
... Dacia 1310 alias Renault 12. Autor: Jan Váca, iDNES.cz. Za kvíkotu gum a řevu ... Auto na dovolenou naložte hlavně bezpečně. Je národní ostudou, že Turecko ...
29. 12. 2019 ... Jistě, byla zde možnost zakoupit auto bez pořadníku v síti Tuzex za tuzexové koruny, lidově „bony“. Ale k těm neměl přístup každý a ...