Modelové roky aut Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion (2010)

Daihatsu Sirion (2010)

Daihatsu navrhlo Sirion z roku 2004 pro evropský trh a o šest let později přišlo s aktualizovanou verzí, která by měla zvýšit jeho prodeje. Toyota držela hlavní část podílu Daihatsu od roku 1998 a pomohla malé automobilce vyrábět lepší vozidla, pro jiné trhy než je japonský. Sirion byl součástí programu společnosti expandovat v Evropě s vozidly malých rozměrů, které byly dostupnější než Yaris.

Daihatsu Sirion (2001)

Daihatsu Sirion (2001)

Daihatsu uvedlo Sirion na trh v roce 1998 a obnovilo jej o tři roky později, ale bez přílišného úspěchu u veřejnosti. Toyota vlastnila značku Daihatsu, jednoho z nejstarších japonských výrobců spalovacích motorů. Značka, která byla na domácím trhu známá výrobou kei-carů a tříkolek.

Daihatsu Sirion (1998)

Daihatsu Sirion (1998)

Odbornost Daihatsu v oblasti malých vozů byla zřejmá a v roce 1998 představila Sirion jako vozidlo nižší třídy a vyvezla jej z Japonska. I když bylo jméno Charade známější, Daihatsu učinilo odvážné rozhodnutí a změnilo název sestavy namísto prostě tomu říkám nová generace. Ale bylo to víc než jen nový model; byl to nový koncept.

Novinky a zajímavosti o autech Daihatsu Sirion

Daihatsu se proslavilo malými a kompaktními vozy

Daihatsu se proslavilo malými a kompaktními vozy

článek z 15. 06. 2023

Daihatsu je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1907 a je známá svými kompaktními a menšími vozidly. Společnost se specializuje na výrobu praktických, sp...

Videa s autem Daihatsu Sirion

Další žhavé informace o Daihatsu Sirion na internetu

Exkluzivně v Česku: test Daihatsu Sirion

Exkluzivně v Česku: test Daihatsu Sirion

15. 2. 2008 ... Jen při razantním projíždění zatáček má lehký zadek snahu odskakovat, což lze korigovat včasnou reakcí skvělého, velmi komunikativního řízení.

Fotogalerie: Daihatsu Sirion

Fotogalerie: Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion. Autor: Lukáš Procházka, MF DNES. Daihatsu Sirion. Autor: Lukáš Procházka, MF DNES. Daihatsu Sirion. Autor: Lukáš Procházka, MF DNES ...

Daihatsu Sirion 2 dostal chrom tuning z továrny

Daihatsu Sirion 2 dostal chrom tuning z továrny

27. 4. 2007 ... Automobilka Daihatsu připravila pro své zákazníky speciální edici svého modelu Sirion. Edice doplňuje klasickou výbavu Sport o zcela nové ...

Daihatsu balí v Evropě kufry. Fajnšmekři mohou litovat

Daihatsu balí v Evropě kufry. Fajnšmekři mohou litovat

24. 2. 2011 ... Daihatsu Sirion má navíc i zajímavou cenovku. Automobily značky Daihatsu jsou na českých silnicích vidět asi tak často jako paní Columbová v ...

Daihatsu Sirion 2 dostal chrom tuning z továrny

Daihatsu Sirion 2 dostal chrom tuning z továrny

Diskuze pod článkem: Automobilka Daihatsu připravila pro své zákazníky speciální edici svého modelu Sirion. Edice doplňuje klasickou výbavu Sport o zcela ...

Tato auta opustila český trh, jinde se však stále dobře prodávají

Tato auta opustila český trh, jinde se však stále dobře prodávají

Daihatsu Sirion (subaru Justy) je tím, čím je. Malajský derivát Perodua Myvi, ale také Proton Iriz, který jste opomněl, se vyrábí souběžně. Je to asi jako Aygo, ...

Toyoty musí opět do servisů. Svolávají se nejmenší modely

Toyoty musí opět do servisů. Svolávají se nejmenší modely

4. 11. 2010 ... Daihatsu Sirion - v Japonsku prodávané jako Toyota Passo. Seženete ho i jako Subaru Justy. ČTK, fdvFrantišek Dvořákhttps://www.idnes ...

Nové Daihatsu Move: spotřeba 3,7 l/100 km

Nové Daihatsu Move: spotřeba 3,7 l/100 km

18. 12. 2010 ... a i u nás známé Subaru Justy není vlastně ničím jiným než lehce upraveným modelem Daihatsu Sirion. ... Daihatsu Sirion · Benzinový pohon · Spot ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: