Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Daihatsu
Model: Daihatsu Sirion
Daihatsu uvedlo Sirion na trh v roce 1998 a obnovilo jej o tři roky později, ale bez přílišného úspěchu u veřejnosti. Toyota vlastnila značku Daihatsu, jednoho z nejstarších japonských výrobců spalovacích motorů. Značka, která byla na domácím trhu známá výrobou kei-carů a tříkolek. Ale její mateřská společnost si myslela, že by mohl být dobrý nápad nabízet Daihatsu jako podznačku s dostupnějšími vozidly. Bohužel, mateřská společnost se nestarala o konstrukční oddělení. Daihatsu tedy v roce 1998 vyrobilo Sirion a uvedlo jej na trh v malém segmentu. Později představila faceliftovanou verzi.
Zvenku vůz vypadal nevýrazně i přes svůj retro styl. Zaoblené, tehdy posunuté světlomety s malou přidanou lampou na vnitřní straně vypadaly, jako by byly navrženy poté, co bylo celé vozidlo připraveno k jízdě. Do předního nárazníku byla vyříznuta černá mřížka. Z jeho stran bylo zajímavé pouze třetí okno za zadními dveřmi. Kromě toho to byl příklad biodesignu, který se již nehodil na trh. Jako poslední výkřik pozornosti měl Sirion na bocích chromovanou linku doplněnou chromovanými klikami dveří.
Uvnitř bylo auto překvapivě prostorné a to byl hlavní důvod, proč si ho lidé koupili i přes vyšší cenu než Ford Fiesta. Uvnitř Toyota trvala na tom, že vůz by měl nabízet několik standardních prvků, jako je klimatizace a přední elektricky ovládaná okna. Co se týče použitých materiálů, to je jiný příběh.
Pod kapotu Daihatsu nainstalovalo svůj 1,0litrový tříválcový motor pro základní model a 1,3litrový řadový čtyřválec, převzatý z Yarisu.
Benzín - MOTOR – 1,0 l 5MT (55 HP) | |
Počet válců | L3 |
Objem válců | 989 cm3 |
Výkon motoru |
40 KW @ 5200 RPM 54 HP @ 5200 RPM 54 BHP @ 5200 RPM |
Točivý moment |
65 lb-ft @ 3600 RPM 88 Nm @ 3600 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 9,8 galonů (37,1 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 90,1 mph (145 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 15,4 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Disky |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 145/80 R13 |
ROZMĚRY | |
Délka | 144,9 palce (3680 mm) |
Šířka | 63 palců (1600 mm) |
Výška | 57,1 palce (1450 mm) |
Přední/zadní náprava | 55,1/53,5 palce (1 400/1 359 mm) |
Rozvor | 92,1 palce (2339 mm) |
Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
Objem nákladu | 8,3 cuFT (235 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 1785,7 lbs (810 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 2910,1 lbs (1320 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 35,6 mpg USA (6,6 l/100 km) |
Dálnice | 49 mpg USA (4,8 l/100 km) |
Kombinovaný | 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km) |
Emise CO2 | 131 g/km |
Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (101 HP) | |
Počet válců | L3 |
Objem válců | 1298 cm3 |
Výkon motoru |
74.3 KW @ 7000 RPM 101 HP @ 7000 RPM 100 BHP @ 7000 RPM |
Točivý moment |
89 lb-ft @ 4400 RPM 120 Nm @ 4400 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 9,8 galonů (37,1 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 111,8 mph (180 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Bicí |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 165/65 R14 |
ROZMĚRY | |
Délka | 144,9 palce (3680 mm) |
Šířka | 63 palců (1600 mm) |
Výška | 57,1 palce (1450 mm) |
Přední/zadní náprava | 55,1/53,5 palce (1 400/1 359 mm) |
Rozvor | 92,1 palce (2339 mm) |
Světlá výška | 5,9 palce (150 mm) |
Objem nákladu | 8,3 cuFT (235 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 1873,9 lbs (850 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 2910,1 lbs (1320 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km) |
Dálnice | 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km) |
Kombinovaný | 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km) |
Emise CO2 | 154 g/km |
Automobil Daihatsu Sirion (2001) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Daihatsu Sirion (2001), je typ karosérie Hatchback.
Třída automobilu Daihatsu Sirion (2001) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Daihatsu je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1907 a je známá svými kompaktními a menšími vozidly. Společnost se specializuje na výrobu praktických, sp...
24. 2. 2011 ... Nebo je daihatsu pro zhýčkané evropské motoristy jednoduše nezajímavé auto? Sirion Daihatsu 4x4. Odpověď je někde uprostřed, jak ukázala ...
27. 4. 2007 ... Automobilka Daihatsu připravila pro své zákazníky speciální edici svého modelu Sirion. Edice doplňuje klasickou výbavu Sport o zcela nové ...
18. 12. 2010 ... Nejde však o žádné vozy „druhé kategorie“. Připomeňme, že Daihatsu patří do impéria Toyota Motor Corp. a i u nás známé Subaru Justy není vlastně ...
15. 2. 2006 ... Mezi malá auta přibyly: Chevrolet Matiz/Spark, Daihatsu Sirion, Fiat Punto, Kia Rio, Mitsubishi Colt, Toyota Yaris a VW Fox. Malá rodinná auta ...
3. 10. 2006 ... Daihatsu Sirion Sport. t1.jpg t2.jpg t3.jpg t4.jpg t5.jpg t6.jpg ... © 2001–2024 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a dodavatelé obsahu. Autorská ...
14. 1. 2011 ... Daihatsu Sirion prodávaný u nás pod značkou Subaru Justy by měl v ... © 2001–2024 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a dodavatelé obsahu.
28. 9. 2009 ... Zatímco současné Justy je překapotované Daihatsu Sirion, to nové bude vycházet z kompaktní Toyoty Ractis, což bude patrné i na první pohled.
23. 12. 2023 ... Expert na malá auta čelí velkým problémům. Nejstarší japonskou značku Daihatsu ... Sirion · {NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky} ...
20. 12. 2010 ... Daihatsu Sirion · Kategorie vozů · Poslední příčka · První desítka · Auto · Arosa · Agila · Nissan Primera · TUV · Zajímavý údaj · Seat Arosa ...
19. 2. 2019 ... ... Daihatsu Sirion, které však u nás oficiálně nekoupíte. Najděte mi tedy takhle dobře vybavené auto s tříválcem a pohonem všech kol pod půl ...
16. 3. 2006 ... Daihatsu Boon X4, litrový motor a sto třicet koní ... Sirion velmi dobré svezení. Cena za tuto ... © 2001–2024 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a ...
... motor od Daihatsu. Toyota jej používá, protože je ... Subaru Justy je vlastně Daihatsu Sirion, japonce mám rád, ale Daihatsu moc ne. ... © 2001–2024 Copyright CZECH ...
20. 3. 2008 ... KAPITOLA 2: Subaru není Subaru. Nerozumíte mi? Hranatá krabice, kraťoučká příď a pod ní litrový tříválec. Ano, to je Daihatsu Sirion se ...
Koupil jsem nové auto a už se docela ... Daihatsu Sirion, blbuvzdorný a naprosto spolehlivý auto. ... © 2001–2024 Copyright CZECH NEWS CENTER a.s. a dodavatelé ...
Takový pokus tu byl 14 let zpátky v podobě Daihatsu Sirion 2CD. Jen vůbec nevím, co s tím pak dělali, zda to vůbec vyráběli nebo ne. Odpovědět. xxx. 15 ...
18. 10. 2000 ... ... Daihatsu Sirion, který se ovšem do země v současnosti nedováží. Škoda má i rezervy. Testy Euro NCAP - to nejsou jen čelní a boční nárazy a ...
20. 3. 2008 ... KAPITOLA 3: Subaru není Subaru. Nerozumíte mi? Hranatá krabice, kraťoučká příď a pod ní litrový tříválec. Ano, to je Daihatsu Sirion se ...