Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ferrari
Model: Ferrari Mondial
Finální verze přišla v roce 1989 jako Mondial t, přinesla podstatné změny, zejména v oddělení hnacího ústrojí. Vizuálně Ferrari Mondial t přišlo s přepracovanými otvory pro přívod vzduchu, nárazníky a také o něco rozšířenější blatníky, které propůjčily o něco větší rozchod. Uvnitř dostal nová sedadla, přepracovanou středovou konzolu, přepracovanou palubní desku a dveřní karty. Model t byl také standardně vybaven ABS a posilovačem řízení. Na seznamu bylo také třícestně nastavitelné elektronicky řízené odpružení.
Ptáte se, co je to "t" v názvu Mondialu? No, souvisí to s novou konfigurací motoru a převodovky. Na rozdíl od předchozí generace, která měla motor uložený napříč, Mondial t ukrýval podélně 3,4 V8 namontovaný na příčnou 5-stupňovou převodovku, čímž vzniklo T. Tato konfigurace byla také používána na vozech Ferrari Formule 1 po celá 80. léta.
Později byla jako volitelná výbava přidána poloautomatická převodovka Valeo, která eliminovala potřebu spojkového pedálu. Řazení se provádělo ručně pomocí řadicí páky, ale spojka se zapínala a vypínala automaticky. Není to velký rozdíl, pokud jde o výkon, ale ušetřilo to řidiče „trápení“ s manipulací se spojkou.
Celkem bylo vyrobeno 840 kusů, z toho 45 s pravostranným řízením.
Benzín - MOTOR – 3.4 V8 5MT (300 HP) | |
Počet válců | V8 |
Objem válců | 3405 cm3 |
Výkon motoru |
220.7 KW @ 7200 RPM 300 HP @ 7200 RPM 296 BHP @ 7200 RPM |
Točivý moment |
238 lb-ft @ 4200 RPM 323 Nm @ 4200 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 158 mph (254 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6,3 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205/55 ZR 16 || 225/55 ZR 16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 178,5 palce (4534 mm) |
Šířka | 71,3 palce (1811 mm) |
Výška | 48,6 palce (1234 mm) |
Přední/zadní náprava | 59,9/61,4 palce (1 521/1 560 mm) |
Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
Světlá výška | 4,9 palce (124 mm) |
Objem nákladu | 10,6 cuFT (300 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,39 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3318 liber (1505 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4023 lbs (1825 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 11,8 mpg USA (19,9 l/100 km) |
Dálnice | 21 mpg USA (11,2 l/100 km) |
Kombinovaný | 17,4 mpg USA (13,5 l/100 km) |
Automobil Ferrari Mondial T (1989) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ferrari Mondial T (1989), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Ferrari Mondial T (1989) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...
4. 6. 2023 ... Mondial T - 858 kusů (1989 až 1993); Mondial T Cabriolet - 1017 kusů ... Suma sumárum není Ferrari Mondial takové auto, kterému by explodoval ...
10. 5. 2015 ... ... auto. Mělo motor umístěný před zadní nápravou a ... Poslední a poměrně radikální evoluci představoval v Ženevě 1989 Mondial t (s malým písmenem).
10. 5. 2015 ... Před 35 lety nabídla věhlasná automobilka z Maranella svým klientům docela zvláštní auto. Mělo motor umístěný před zadní nápravou a přesto ...
16. 4. 2022 ... let nabízelo několik modelů – základem byl Mondial t, poslední evoluce řady Mondial ... Ferrari 348 přišlo v roce 1989 jako nástupce modelu 328 a ...
17. 9. 2018 ... Ford T 20. Fuller Dymaxion (1933) 367 ... Ferrari Mondial (1980) 17.
14. 2. 2020 ... ... 1989 vzniklo 7412 vozů, z toho většina otevřených (6068 typu 328 GTS). Místo Dina 308 GT4 už od roku 1980 pokračoval čtyřmístný Mondial 8 od ...