I když se italská výroba první generace Fiatu Uno zastavila v roce 1995, malé vozidlo se nadále vyrábělo a prodávalo v mnoha dalších regionech, jako je Argentina, Brazílie, Maroko a Filipíny. V Jižní Americe, kde se Uno stále vyrábí , Fiat Mille je známý jako základní verze Fiatu Uno. Mille Economy i Mille Way, druhý jmenovaný určený pro nezpevněné silnice v zemi, jsou nabízeny s malým 1,0litrovým motorem o výkonu 65 koní.
Lancia je italská automobilka založená v Turíně v roce 1906 Vincenzem Lanciou a jeho přítelem Claudiem Fogolinem. Vozy této společnosti byly vždy známé svými konstrukčními in...
10. 3. 2011 ... Fiat Uno se stal také základem prvního užitkového Fiorina, odvozených typů Innocenti Mille/Elba a dokonce světového vozu Project 178, uvedeného ...
15. 2. 2015 ... jpg 2004Fiat Mille Fire 1.0 Flex (2004) -06.jpg. Jihoamerický Fiat Mille dostal v roce 2004 motory Flex přizpůsobené pro spalování biolihu.
15. 2. 2015 ... 2008Fiat Mille Fire Economy 1.0 Flex (2008) -02.jpg 2008Fiat Mille ... Fiat 500 • Fiat 124 Spider • Fiat Panda • Fiat Punto • Fiat Tipo • Fiat ...
20. 5. 2010 ... Na jihoamerickém trhu nahradí Fiat Mille, což bylo donekonečna faceliftované Uno Logo (s malými předními světly). V Evropě by se mělo usadit ...
29. 10. 2009 ... Patřily k nim Innocenti Elba (kombi Fiat Uno z Brazílie), Mille (brazilské Uno) a jugoslávská Zastava Yugo 45/55 jako Innocenti Koral. V ...
23. 3. 2011 ... Jeho produkce běžela také mimo Itálii a kompaktní Fiat se těší mimořádné popularitě i v Brazílii, kde se ve vylepšené verzi Mille nadále ...
Uno by se na silnice mohlo vrátit z fleku, v Brazílii se stále vyrábí pod názvem Mille. Odpovědět. jaydee. 28. června • 18:10. 0. sem si nevsim ze by na nich ...
2. 5. 2018 ... Většina z nich využívala tehdy techniku Fiat (ale není to pravidlem), různé rámové podvozky (právě zmíněné Gilco) a karoserie slavných či méně ...
26. 6. 2019 ... Tyto kreace vznikly většinou s využitím tehdejších čtyřválců Fiat s objemy od 750 do 1100 cm3. Náš novinářský tým letos zvolil na cestu ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď