Holden Captiva byl ve skutečnosti předělaný Daewoo Windstorm, který byl vyroben v Jižní Koreji. Byla to nová zbraň Korejců ve snaze dobýt segment kompaktních SUV na trhu.
Navzdory svému australskému odznaku byla Captiva skutečně vyrobena v Koreji a jednou z jejích nejsilnějších stránek byla atraktivní cena.
První generace Holdenu Captiva se po pěti letech na trhu dočkala oživení a získala větší výkon a nový styl. GM Korea vyvinula SUV založené na platformě GM Theta a výsledek byl tak dobrý, že se prodával po celém světě od Koreji do USA, Australasie a Evropy nosí různé odznaky. Holden měl svůj podíl a kompaktní SUV prodal pod Captivou.
Holden Captiva je kompaktní crossover SUV a byl poprvé vyroben v roce 2006. Stejný vůz byl na různých trzích nazýván také Chevrolet Captiva nebo Opel Antara.
Model Captiva se dodává ve dvou verzích zážehového motoru, jeden se zdvihovým objemem 2,4 litru s výkonem 167 k (buď spojený s 5-ti stupňovou manuální převodovkou nebo 6-stupňovou automatickou převodovkou) a 3,0-litrový s výkonem 190 k a jeden dieselový.
3. 4. 2008 ... Australská automobilka Holden, patřící koncernu GM, si tento rok připomíná šesté desetiletí svého vzniku. A jak jinak by jej mohla oslavit ...
4. 12. 2013 ... ... Holden Captiva. Základem je přední náprava McPherson a víceprvkové zavěšení zadních kol. Testované provedení vybavené kombinací ...
4. 12. 2008 ... Pro Australany má Holden zvláštní význam, je to totiž výrobce jejich prvního automobilu Holden ... Captiva (CG), pikap Rodeo (RA od Isuzu) a ...
Nemam predsudky a ocakavam, ze Captiva bude o 4-5 rokov vazny konkurent Santa Fe. V kazdom pripade doporucujem obidve auta vyskusat. Odpovědět. Petr. 15 ...
22. 4. 2011 ... KAPITOLA 4: Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?
22. 4. 2011 ... Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?
22. 4. 2011 ... KAPITOLA 3: Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď