Holden Captiva (2016) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Diesel, Benzín   Karosérie: SUV Segment: Small SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Holden
Model: Holden Captiva


Holden Captiva (2016)
Zdroj: Villagehaval.com.au

Holden Captiva je kompaktní crossover SUV a byl poprvé vyroben v roce 2006. Stejný vůz byl na různých trzích nazýván také Chevrolet Captiva nebo Opel Antara.

Model Captiva se dodává ve dvou verzích zážehového motoru, jeden se zdvihovým objemem 2,4 litru s výkonem 167 k (buď spojený s 5-ti stupňovou manuální převodovkou nebo 6-stupňovou automatickou převodovkou) a 3,0-litrový s výkonem 190 k a jeden dieselový. o objemu 2,2 litru s výkonem 136 koní. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou dostupných variant jízdy, s pohonem předních kol nebo pohonem všech kol.

Nový přepracovaný design Holden Captiva je definován smyslem pro praktičnost se stylem, prostřednictvím nové přední masky chladiče, světel LED pro denní svícení a nového předního panelu. Všechny vytvářejí neotřelou přitažlivost pro model Captiva.

Kromě řady dalších aktualizací vůz těží z nejnovějších upgradů automobilových technologií a bezpečnostních prvků, jako je Apple CarPlay, Android Auto, Rear Cross Traffic Alert, Side Blind Zone Alert, Park Assist a kompatibilita s dětskými sedačkami ISOFIX.

Nový Holden Captiva přichází se 7palcovým barevným dotykovým displejem, ovládáním na volantu a technologií hlasových příkazů, které mají svým zákazníkům usnadnit řízení bez námahy. Vůz je k dispozici s pěti i sedmimístnými variantami as programem Lifetime Limited Price Service si zákazníci mohou užívat používání bez stresu.

Jednotlivé motorizace auta Holden Captiva (2016)

Diesel - MOTOR – 2,2 l 6AT (135 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2231 cm3
Výkon motoru 139.7 KW @ 3800 RPM
190 HP @ 3800 RPM
187 BHP @ 3800 RPM
Točivý moment 295 lb-ft @ 1750-2750 RPM
400 Nm @ 1750-2750 RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Přední/zadní náprava 61,8/62 palce (1 570/1 575 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Objem nákladu 3 cuFT (85 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4129 liber (1873 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 29,8 mpg USA (7,9 l/100 km)
Emise CO2 209 g/km
Diesel - MOTOR – 2,2 l 6AT AWD (135 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2231 cm3
Výkon motoru 99.3 KW @ 3800 RPM
135 HP @ 3800 RPM
133 BHP @ 3800 RPM
Točivý moment 2950 lb-ft @ 1750-2750 RPM
4000 Nm @ 1750-2750 RPM
Palivový systém Vstřikovací systém
Palivo Diesel
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Přední/zadní náprava 61,8/62 palce (1 570/1 575 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Objem nákladu 3 cuFT (85 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4352 liber (1974 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km)
Emise CO2 224 g/km
Benzín - MOTOR – 2,4L 5MT (167 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2348 cm3
Výkon motoru 123 KW @ 5600 RPM
167.2 HP @ 5600 RPM
165 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 170 lb-ft @ 4600 RPM
230 Nm @ 4600 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Přední/zadní náprava 61,8/62 palce (1 570/1 575 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Objem nákladu 3 cuFT (85 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3774 liber (1712 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km)
Emise CO2 218 g/km
Benzín - MOTOR – 2,4L 6AT (167 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2348 cm3
Výkon motoru 123 KW @ 5600 RPM
167.2 HP @ 5600 RPM
165 BHP @ 5600 RPM
Točivý moment 170 lb-ft @ 4600 RPM
230 Nm @ 4600 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Přední/zadní náprava 61,8/62 palce (1 570/1 575 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Objem nákladu 3 cuFT (85 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3885 liber (1762 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km)
Emise CO2 226 g/km
Benzín - MOTOR – 3.0L V6 6AT AWD (190 HP)
Počet válců V6
Objem válců 2997 cm3
Výkon motoru 139.7 KW @ 6900 RPM
190 HP @ 6900 RPM
187 BHP @ 6900 RPM
Točivý moment 212 lb-ft @ 5800 RPM
288 Nm @ 5800 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 6-ti stupňový automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 235/60 R17
ROZMĚRY
Délka 184 palců (4674 mm)
Šířka 72,8 palce (1849 mm)
Výška 68 palců (1727 mm)
Přední/zadní náprava 61,8/62 palce (1 570/1 575 mm)
Rozvor 106,6 palce (2708 mm)
Objem nákladu 3 cuFT (85 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4191 liber (1901 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Emise CO2 251 g/km

Často kladené otázky k Holden Captiva (2016)


❓ Na jaké palivo jezdí Holden Captiva (2016)?

Automobil Holden Captiva (2016) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Holden Captiva (2016)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Holden Captiva (2016), je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Holden Captiva (2016)?

Třída automobilu Holden Captiva (2016) je Small SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Holden Captiva (2016)

Další žhavé informace o Holden Captiva (2016) na internetu

Chevrolet Captiva 2.2D AWD – Střízlivé pohodlí

Chevrolet Captiva 2.2D AWD – Střízlivé pohodlí

4. 12. 2013 ... ... Holden Captiva. Základem je přední náprava ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...

Chevrolet SS 2014 – Revival

Chevrolet SS 2014 – Revival

14. 3. 2014 ... Související články: Corvette dorazí do Evropy až v roce 2021, ale s lepší výbavou · Chevrolet Camaro 2016 – Další odpověď · Chevrolet Captiva ...

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 4. kapitola

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 4. kapitola

22. 4. 2011 ... Převodovka s krátkou a poměrně přesně pracující řadicí pákou je vhodně odstupňována, vzhledem k větším jízdním odporům auta s širokými koly a ...

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 3. kapitola

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 3. kapitola

22. 4. 2011 ... KAPITOLA 3: Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 2. kapitola

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 2. kapitola

22. 4. 2011 ... Chevrolet Captiva LT VCDi. Cena: 390 000 Kč. Rok výroby ... Kapota nese výrazné prolisy, nicméně zbytek auta působí spíše decentně a nevyhraněně.

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor

Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor

22. 4. 2011 ... Model Captiva vstupuje do roku 2011 v nové verzi, což přinese pokles cen ojetých vozů. Jaký je tento dostavník po 70 000 km?

Chevrolet SS: Holden pro USA a 415 koní do zadu

Chevrolet SS: Holden pro USA a 415 koní do zadu

18. 2. 2013 ... Týden po nové generaci Holdenu Commodore VF byla představena americká modifikace jeho špičkového provedení v podobě modelu Chevrolet SS.

Nový sedan Chevrolet SS znovu ukazuje, že to jde i bez downsizingu

Nový sedan Chevrolet SS znovu ukazuje, že to jde i bez downsizingu

22. 9. 2015 ... Chevrolet SS je vlastně australský Holden Commodore a protože má řízení na té „správné“ straně, je to vlastně jediná rozumná cesta, jak se k ...

Test Chevrolet Malibu LTZ 2,0 CRDi: tak chutná Amerika...?

Test Chevrolet Malibu LTZ 2,0 CRDi: tak chutná Amerika...?

31. 1. 2013 ... S trochou nadsázky lze říci, že Američané v tomto případě postavili světové auto s německým podvozkem a italskými motory. Do stylistického ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: