Holden Epica (2007) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Diesel, Benzín Segment: Large
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Holden
Model: Holden Epica
Holden Epica, navržený jako náhrada za Daewoo Magnus, byl sedan střední velikosti, který se po celém světě prodával pod různými značkami: Chevrolet Tosca, Chevrolet Epica nebo Holden Epica pro Austrálii a Nový Zéland. Poprvé odhalen v roce 2006 na autosalonu v Ženevě. Holden Epica vstoupila na australský trh v květnu 2007.
Epica, milované dítě z Holdenova vztahu s Daewoo, byla vylepšena Holdenem, aby přizpůsobil vozidlo vkusu zákazníka.
S konzervativním stylem se Epica stále vyznačovala některými sympatickými prvky, jako jsou zavinovací světlomety, žárovky projektorového typu a mřížka chladiče.
Sedan střední třídy měl oproti některým svým konkurentům velkou výhodu kromě konkurenceschopné ceny. Byl dobře nabitý spoustou vychytávek, jako je standardní MP3 CD přehrávač a ovládací prvky na volantu.
Epic byl k dispozici ve dvou úrovních výbavy, CDX a CDXi. Zatímco verze CDX nebyla vybavena mnoha funkcemi, cenový rozdíl mezi nimi nebyl působivý, takže CDXi byla nejlepší volba.
S CDXi byla Epica vybavena 17palcovými slitinami, sportovní karosérií, mlhovkami, koženým čalouněním, klimatizací, audiosystémem s 8 reproduktory a hlavovými airbagy.
Z hlediska bezpečnosti byla Epica vybavena ABS a Traction Control, ale nebyl nabízen elektronický stabilizační program, což byla škoda.
Jednotlivé motorizace auta Holden Epica (2007)
| Diesel - MOTOR – 2.0 D 6AT (150 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1991 cm3 |
| Výkon motoru |
110 KW @ 4000 RPM 150 HP @ 4000 RPM 148 BHP @ 4000 RPM |
| Točivý moment |
236 lb-ft @ 2000 RPM 320 Nm @ 2000 RPM |
| Palivový systém | Vstřikovací systém |
| Palivo | Diesel |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 124 mph (200 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 189,1 palce (4803 mm) |
| Šířka | 71,1 palce (1806 mm) |
| Výška | 57 palců (1448 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61/60,8 palce (1 549/1 544 mm) |
| Rozvor | 106,3 palce (2700 mm) |
| Světlá výška | 6,9 palce (175 mm) |
| Objem nákladu | 16,8 cuFT (476 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,32 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3461 liber (1570 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 31,3 mpg USA (7,5 l/100 km) |
| Emise CO2 | 169 g/km |
| Benzín - MOTOR – 2,5 6AT (155 HP) | |
| Počet válců | L6 |
| Objem válců | 2492 cm3 |
| Výkon motoru |
115 KW @ 5800 RPM 155 HP @ 5800 RPM 154 BHP @ 5800 RPM |
| Točivý moment |
174 lb-ft @ 4600 RPM 236 Nm @ 4600 RPM |
| Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 128 mph (206 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/50 R17 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 189,1 palce (4803 mm) |
| Šířka | 71,1 palce (1806 mm) |
| Výška | 57 palců (1448 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61/60,8 palce (1 549/1 544 mm) |
| Rozvor | 106,3 palce (2700 mm) |
| Světlá výška | 6,9 palce (175 mm) |
| Objem nákladu | 16,8 cuFT (476 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,32 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3304,7 lbs (1499 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km) |
| Emise CO2 | 221 g/km |
Často kladené otázky k Holden Epica (2007)
❓ Na jaké palivo jezdí Holden Epica (2007)?
Automobil Holden Epica (2007) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Holden Epica (2007)?
Třída automobilu Holden Epica (2007) je Large a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Holden Epica (2007)
Další žhavé informace o Holden Epica (2007) na internetu
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test)
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test). Radek Ondrášík. 22. ledna 2007 • 0:10. Poslední z rodiny korejských sedanů střední třídy je Chevrolet Epica.
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test) - 3. kapitola
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test). Radek Ondrášík. 22. ledna 2007 • 0:10 ...
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test) - 2. kapitola
Chevrolet Epica 2,5 R6: luxus za pár (test). Radek Ondrášík. 22. ledna 2007 • 0:10 ...
GM Daewoo/Chevrolet - Korejská lekce
19. 8. 2010 ... ... Holden) a ve stejné době odebral miliontý ... Epica, Captiva, resp. ... Grimaldi, nový prezident/CEO společnosti GM DAT, uvedl na Seoul Motor Show ...
Holden - Svět protinožců
4. 12. 2008 ... ... (Epica), AH (Astra), JF (Viva) a TK (Barina) ... V roce 2007 byl podvanácté za sebou Holden ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal ...
Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 2. kapitola
22. 4. 2011 ... ... Epica. Ačkoli byl vyvinut v rámci jihokorejského střediska GM DAT, vychází z původní konstrukce specializované italské společnosti VM Motori ...
Test ojetiny: Chevrolet Captiva – hlavně prostor - 3. kapitola
22. 4. 2011 ... ... Epica i dosluhujícího kompaktu Chevrolet Aveo. Páčky pod volantem aktivují běžným způsobem vnější osvětlení a stěrače, spouštění oken je ...