Honda HR-V 5 Doors (2001) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Hr-v 5 Doors


Honda HR-V 5 Doors (2001)
Zdroj: Cars-directory.net

Honda popsala HR-V jako High Recreational Vehicle. Byl to crossover, který se na trh dostal v roce 1998 a v roce 2001 dostal 5dveřovou verzi.

Trh crossoverů nebyl ještě vynalezen v roce 1998, kdy Honda představila HR-V. Japonská automobilka ale vzala platformu malého vozu, prodloužila její rozvor, umístila na něj jinou karoserii a nové HR-V. Jeho úspěch byl okamžitý díky nízkým provozním nákladům, vysoké poloze sedadel a možnosti 4x4. Novému modelu ale chyběl faktor praktičnosti: zadní dveře. Takže Honda to později napravila. V roce 2001 představila automobilka facelift celé řady a přišla o 3dveřovou verzi.

Designéři Hondy si představili zajímavý tvar světlometů s dvojitým půlkruhovým tvarem ve spodní části, který si prořízl cestu horní částí nárazníku. Mezi nimi byl malý otvor pro chlazení motoru, ale větší mřížka byla na spodní části nárazníku. U skleníku Honda zkusila mix mezi kombi a hatchbackem. Se zkoseným čelním sklem a plochými svislými dveřmi zavazadlového prostoru byl výsledek dobrý a vytvořil prostorný interiér. Vzadu vertikálně namontovaná zadní světla připomínala ty nainstalované na Hondě CR-V.

Uvnitř kolmé boky vozu a tenké dveře ponechávaly dostatek místa pro pět dospělých cestujících, ale většina verzí byla nabízena jako čtyřmístná a vzadu byly pouze dva bezpečnostní pásy. Sklopná a sklopná zadní lavice umožnila zvětšení plochy kufru.

Honda pod kapotou nabízela HR-V s výběrem ze dvou motorů. Oba měly zdvihový objem 1,6 litru, ale poskytovaly různý výstupní výkon. Japonský crossover měl buď systém s pohonem předních nebo všech kol.

Jednotlivé motorizace auta Honda HR-V 5 Doors (2001)

Benzín - MOTOR – 1.6i (105 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1590 cm3
Výkon motoru 77 KW @ 6200 RPM
105 HP @ 6200 RPM
103 BHP @ 6200 RPM
Točivý moment 100 lb-ft @ 3400 RPM
135 Nm @ 3400 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 102,5 mph (165 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky Manuální, 5 rychlostí
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/70SR15
ROZMĚRY
Délka 161,8 palce (4110 mm)
Šířka 66,9 palce (1699 mm)
Výška 62,2 palce (1580 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,5 palce (1 471/1 461 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Objem nákladu 10 cuFT (283 l)
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2550,7 lbs (1157 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3549,4 lbs (1610 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 23,8 mpg USA (9,9 l/100 km)
Dálnice 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km)
Kombinovaný 28,7 mpg USA (8,2 l/100 km)
Emise CO2 195 g/km
Benzín - MOTOR – 1.6i (124 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1590 cm3
Výkon motoru 91 KW @ 6600 RPM
124 HP @ 6600 RPM
122 BHP @ 6600 RPM
Točivý moment 106 lb-ft @ 4900 RPM
144 Nm @ 4900 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 105,6 mph (170 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky Manuální, 5 rychlostí
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/60HR16
ROZMĚRY
Délka 161,8 palce (4110 mm)
Šířka 66,9 palce (1699 mm)
Výška 62,2 palce (1580 mm)
Přední/zadní náprava 57,9/57,5 palce (1 471/1 461 mm)
Rozvor 96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška 7,9 palce (201 mm)
Objem nákladu 10 cuFT (283 l)
SPOTŘEBA PALIVA
Emise CO2 205 g/km

Často kladené otázky k Honda HR-V 5 Doors (2001)


❓ Na jaké palivo jezdí Honda HR-V 5 Doors (2001)?

Automobil Honda HR-V 5 Doors (2001) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Honda HR-V 5 Doors (2001)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda HR-V 5 Doors (2001), je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda HR-V 5 Doors (2001)?

Třída automobilu Honda HR-V 5 Doors (2001) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Honda HR-V 5 Doors (2001)

Další žhavé informace o Honda HR-V 5 Doors (2001) na internetu

Minitest Honda HR-V 1.5 VTEC Sport: Uhájí vyšší cenu slušnou dynamikou?

Minitest Honda HR-V 1.5 VTEC Sport: Uhájí vyšší cenu slušnou dynamikou?

17. 10. 2019 ... Má však snížený kompresní poměr (11,5 ... Když se pak dostanete nad určitou mez, drží převodovka motor v konstantních otáčkách a auto svižně ...

Honda Civic: 9. generace představena

Honda Civic: 9. generace představena

19. 2. 2011 ... ... auto, jež se svým předchůdcem nesdílí prakticky nic. ... Honda Civic 2012 01.jpg Honda Civic 2012 02 ... Honda Civic • Honda Jazz • Honda CR-V • ...

Test Honda Accord 2,0: sporťák s automatem

Test Honda Accord 2,0: sporťák s automatem

25. 3. 2008 ... Vozy Accord 5. generace tak začaly roku 1992 vyjíždět z nové továrny v britském Swindonu, a to výhradně jako čtyřdveřový sedan. Na evropském ...

Test ojetiny Honda Legend: excentrik na pomezí světů - 5. kapitola

Test ojetiny Honda Legend: excentrik na pomezí světů - 5. kapitola

23. 5. 2014 ... Honda Legend má 295 koní, ale v praxi byste jí tuto hodnotu určitě nehádali. Motor dělá, co může, ale jsou zde trvalý pohon všech kol, ...

Honda chystá nástupce S2000 k 70. výročí od založení značky

Honda chystá nástupce S2000 k 70. výročí od založení značky

20. 5. 2016 ... Vývoj už je prý v plném proudu, Honda už většinu vývojového oddělení přesunula z Japonska do amerického Ohia, kde se auto bude také vyrábět.

První jízda s novou Toyotu C-HR: V Česku už je to hit! A my se vlastně vůbec nedivíme

První jízda s novou Toyotu C-HR: V Česku už je to hit! A my se vlastně vůbec nedivíme

21. 11. 2023 ... Zkrátím to: C-HR je hodně moderní auto s prvky výbavy na úrovni prémiových vozů. ... Skvělých 5,5 l/100 km, přičemž téměř tři ... © 2001–2024 ...

Test Honda Accord 2,2 i-CTDI: pan Nedoceněný - 5. kapitola

Test Honda Accord 2,2 i-CTDI: pan Nedoceněný - 5. kapitola

10. 11. 2010 ... KAPITOLA 5: (test ojetiny) Předposlední Accord od Hondy lze v našich končinách označit za zneuznaných. Jak si vede po 120 tisících km?

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací - 3. kapitola

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací - 3. kapitola

13. 8. 2007 ... Nový Legend je skvělý vůz, ve kterém se cítíte lépe než v pětkovém BMW. Dokáže nabídnout srovnatelné jízdní vlastnosti, navíc za výbornou ...

Test ojetiny Honda Legend: excentrik na pomezí světů

Test ojetiny Honda Legend: excentrik na pomezí světů

23. 5. 2014 ... Tyto skutečnosti přinesly propastný propad na poli ojetin, jenž naopak nahrává případnému zájemci o použitý vůz. V AAA Auto jsme si k testu ...

Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu - 5. kapitola

Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu - 5. kapitola

11. 5. 2012 ... Honda Accord Tourer ve své aktuální, loňským faceliftem nastavené verzi autem, jež v intencích střední třídy skutečně vyniká, a to především ...

Modelka, atletka, cestovatelka. Honda VFR je právem legendou

Modelka, atletka, cestovatelka. Honda VFR je právem legendou

14. 7. 2014 ... ... 2001. Fanoušci starších verzí si prostě ... Spotřeba se v průběhu testu pohybovala okolo příjemné hodnoty 5,5 litrů, takže ke kladům lze tedy ...

Test Honda CR-V 2,0 vs 2,2 iCTDi: nafta, nebo ..?

Test Honda CR-V 2,0 vs 2,2 iCTDi: nafta, nebo ..?

15. 10. 2007 ... Rok 2001 znamená představení druhé generace. ... Za 11 let výroby první a druhé generace CR-V našlo svého majitele na 2,5 milionu automobilů s ...

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací

Test Honda Legend 3,5 V6: velká Honda se vrací

13. 8. 2007 ... Druhá generace byla vyráběna ve dvou karosářských provedeních - kupé a sedan s delším rozvorem 2910 mm. V nabídce byl šestiválec 3,2 l s výkonem ...

Poslední sbohem Hondy S2000: Ultimate Edition

Poslední sbohem Hondy S2000: Ultimate Edition

30. 1. 2009 ... Honda Civic • Honda Jazz • Honda CR-VHonda HR-V • Honda NSX • Honda E · Vstoupit do diskuze (5) · AutoRevue.cz · Honda · Ultima · Ultimate ...

Honda Civic Type R slaví 25 let. Trhání rekordů má v krvi, takhle šel čas s jejími šesti generacemi

Honda Civic Type R slaví 25 let. Trhání rekordů má v krvi, takhle šel čas s jejími šesti generacemi

27. 8. 2022 ... 1. Honda Civic Type R EK9 (1997-2001). První ostrý Civic vznikl na základech šesté generace japonského hatchbacku. Honda pro něj vytvořila ...

Test ojetiny Honda CR-Z: Hybrid za 260 tisíc jezdí skvěle. Ale co baterie? - 2. kapitola

Test ojetiny Honda CR-Z: Hybrid za 260 tisíc jezdí skvěle. Ale co baterie? - 2. kapitola

15. 7. 2017 ... ... 5 F10. Auto skvěle jezdící, ale s naftovým ... Od roku 1950 to je největší světový výrobce motocyklů. Honda Civic • Honda Jazz • Honda CR-V • ...

Honda Jazz 1.5 e:HEV: Digitalizace nákupního vozíku | TEST

Honda Jazz 1.5 e:HEV: Digitalizace nákupního vozíku | TEST

6. 9. 2020 ... Na konci devadesátých let, když byly hybridy a crossovery v plenkách, dostali designéři Hondy za úkol vymyslet zcela nový koncept městského vozu ...

Test Honda CR-V 2,2 i-DTEC: drží své pozice

Test Honda CR-V 2,2 i-DTEC: drží své pozice

18. 10. 2010 ... Test Honda CR-V 22 i-DTEC 01.jpg Test Honda ... Ačkoliv CR-V není vyloženě líbivé auto (ba ... 5 cm výše. Výborná věc je bytelná police ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: