Palivo: Diesel, Benzín Karosérie: SUV Segment: Medium SUV
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Hyundai
Model: Hyundai Santa Fe
Hyundai představil druhou generaci SUV Santa Fe v roce 2005 pro korejský trh, ale pro zbytek světa ji odhalil po severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2006. Hyundai byl již známým hráčem na trhu SUV díky vozům Tucson a Santa. Fe první generace. Ty byly postaveny pro ty, kteří neměli rádi MPV, ale potřebovali více místa, než může nabídnout běžné kombi.
U modelu z roku 2006 Hyundai vyřešil problém s designem a přišel se zcela odlišným stylem. Následoval trend biodesignu, i když už byl pro většinu světa mrtvý. Ale jeho skloněné světlomety, jeho zakřivené povrchy a stoupající pás si podmanil spoustu zákazníků. Vypadalo to spíše přátelsky než drsně.
Uvnitř Hyundai nabízel možnost sedmi sedadel, a to vozu přidalo další hodnotu. Většina kupujících to nepotřebovala, ale přesto si to koupili „pro jistotu“. Interiér nabízel design podobný autu, s měkkými liniemi, středovou konzolou s vysokými průduchy po stranách a středovou konzolou dostatečně vysokou, aby oddělila cestující vpředu. Santa Fe nabízelo díky téměř rovné podlaze dostatek místa pro tři dospělé v prostřední řadě. V poslední řadě se mohli vmáčknout dva dospělí, ale na krátké (velmi krátké!) vzdálenosti.
Pod kapotu Hyundai nainstaloval výběr ze tří motorů v závislosti na trhu. Zatímco americký trh dostal 3,3litrový motor V-6, Evropa se musela spolehnout na 2,2litrový turbodiesel, který byl hlučný a pomalý, ale úsporný. Naproti tomu 2,7litr byl na jakémkoli trhu. A co je nejdůležitější, korejská automobilka nabízela Santa Fe s předním nebo stálým pohonem všech kol.
Diesel - MOTOR – 2.2 CRDi 5MT (154 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 2188 cm3 |
Výkon motoru |
113 KW @ 4000 RPM 154 HP @ 4000 RPM 152 BHP @ 4000 RPM |
Točivý moment |
247 lb-ft @ 2000 RPM 335 Nm @ 2000 RPM |
Palivový systém | Vstřikovací systém |
Palivo | Diesel |
VÝKON | |
Max. rychlost | 111 mph (179 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 11,6 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 235/65 R17 |
ROZMĚRY | |
Délka | 184,1 palce (4676 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 67,9 palce (1725 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,6/63,8 palce (1 615/1 621 mm) |
Rozvor | 106,3 palce (2700 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 18,6 cuFT (527 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3944,7 lbs (1789 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
Emise CO2 | 183 g/km |
Benzín - MOTOR – 2.7i 5MT (179 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 2656 cm3 |
Výkon motoru |
141 KW @ 6000 RPM 192 HP @ 6000 RPM 189 BHP @ 6000 RPM |
Točivý moment |
184 lb-ft @ 4200 RPM 250 Nm @ 4200 RPM |
Palivový systém | Elektronické vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 17,2 galonů (65,1 l) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 235/65R16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 184,1 palce (4676 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 67,9 palce (1725 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,6/63,8 palce (1 615/1 621 mm) |
Rozvor | 106,3 palce (2700 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 18,6 cuFT (527 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
Benzín - MOTOR – 3.3i V6 5AT (234 HP) | |
Počet válců | V6 |
Objem válců | 3342 cm3 |
Výkon motoru |
172 KW @ 6000 RPM 234 HP @ 6000 RPM 231 BHP @ 6000 RPM |
Točivý moment |
224 lb-ft @ 3500 RPM 304 Nm @ 3500 RPM |
Palivový systém | Elektronické vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 17,2 galonů (65,1 l) |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 235/65R17 |
ROZMĚRY | |
Délka | 184,1 palce (4676 mm) |
Šířka | 74,4 palce (1890 mm) |
Výška | 67,9 palce (1725 mm) |
Přední/zadní náprava | 63,6/63,8 palce (1 615/1 621 mm) |
Rozvor | 106,3 palce (2700 mm) |
Světlá výška | 8,1 palce (206 mm) |
Objem nákladu | 18,6 cuFT (527 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
Automobil Hyundai Santa Fe (2006) má motory, které jako palivo používají Diesel, Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Hyundai Santa Fe (2006), je typ karosérie SUV.
Třída automobilu Hyundai Santa Fe (2006) je Medium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Nové SUV od společnosti Hyundai nás dokáže oslnit svou velikostí i kvalitou. Pohled na něj v nás vyvolává pocit nadšení a nejmodernější technologie nás nutí chtít toto auto z...
SsangYong, již dobře známý a oblíbený výrobce automobilů, znovu ohromuje svět svým novým modelem - SsangYong Torres. Tento luxusní a zároveň praktický automobil vyzařuje eleg...
Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...
Připomeňme si životní dráhu jednoho z nejlepších jezdců Formule 1, který tragicky zahynul při Velké ceně San Marina v roce 1994. Ayrton Senna – neohrabaný motorkář Ayrton Se...
Zdravím, kolik prosím váží SUV Hyundai Santa Fe, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
20. 8. 2018 ... santa-(27) 124179 Hyundai Santa Fe CM (2006 – 2013). Elegantní ... Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily · Cupra Formentor ...
před 6 dny ... Hyundai Santa Fe CM (2006–2013) Foto: Hyundai. Hyundai Santa Fe DM ... Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily · Cupra ...
Santa Fe, 1.generace (1. facelift), 2004, 2006, SM, 4500 mm, 1845 mm, 2620 mm, 469 l. Santa Fe, 2.generace, 2006, 2009, CM, 4675 mm, 1890 mm, 2700 mm, 528 l.
Hyundai Santa Fe, nová generace konečně v ... Poggers.czJak skladovat švestkyŠvestková povidlaŠvestkové knedlíkyOkurkový salátKdy přezout auto na zimu?
18. 10. 2016 ... V době, kdy si většina z nás Hyundai nespojovala jen s agresivním marketingem, vyráběl docela jiná auta. Ne právě nejlepší, ale rozhodně ...
19. 5. 2020 ... Druhá generace modelu Santa Fe byla představena v lednu 2006 na Severoamerickém mezinárodním autosalonu NAIAS (North American International Auto ...
26. 1. 2017 ... Na trhu vozů z tohoto segmentu šlo o mimořádné překvapení a první generace auta, vyráběného v letech 2000 až 2006, si ihned vydobyla své místo ...