Pro korejskou automobilku to byl úsvit nové éry: vstoupila do segmentu SUV s odvážným prohlášením v podobě Santa Fe. Svět byl připraven udělat další krok a vyměnit MPV za vozy SUV, které ukázalo se, že je ve sněhových podmínkách důvěryhodnější. Byl to nový trend a pomalu se mnoho automobilek, které v této oblasti neměly žádné zkušenosti, vydalo cestou lehkých terénních vozidel. Hyundai byl jedním z nich a postavil Santa Fe na stejné platformě jako Sonata.
I když jeho design nebyl mistrovským dílem, byl to vůz, který čekal na mnoho zákazníků. Jeho vzhled byl mixem mezi terénním vozidlem a sedanem. Jeho zakřivené linie se na vozidle s pohonem 4x4 zdály nemístné a jeho výška byla nevhodná pro kombi. Hyundai naslouchal svým zákazníkům a téměř ročně provedl několik úprav. Jeho obtočené, černé, plastové nárazníky dostaly úpravu v barvě karoserie.
Uvnitř bylo auto prostornější než Sonata, což stejně nebylo malé auto. Nabízel spoustu místa nad hlavou a velký kufr, který se dal prodloužit sklopením opěradla zadní lavice. I v základní verzi měl vůz klimatizaci a CD-stereo. Střešní okno bylo k dispozici od roku 2002. Automobilka pokračovala ve zdokonalování vozu až do roku 2005, kdy změnila generaci.
Technicky bylo Santa Fe také neustále vylepšováno. Začalo to s úsporným 2,4litrovým motorem pro americký trh a 2,0litrovým turbodieselem pro evropský trh. Nebyla to vanilka pro každého, ale alespoň měla chuť, do které se vešlo více chutí – něco jako káva.
Jednotlivé motorizace auta Hyundai Santa Fe (2000)
Nové SUV od společnosti Hyundai nás dokáže oslnit svou velikostí i kvalitou. Pohled na něj v nás vyvolává pocit nadšení a nejmodernější technologie nás nutí chtít toto auto z...
SsangYong, již dobře známý a oblíbený výrobce automobilů, znovu ohromuje svět svým novým modelem - SsangYong Torres. Tento luxusní a zároveň praktický automobil vyzařuje eleg...
Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...
Připomeňme si životní dráhu jednoho z nejlepších jezdců Formule 1, který tragicky zahynul při Velké ceně San Marina v roce 1994. Ayrton Senna – neohrabaný motorkář Ayrton Se...
Videa s autem Hyundai Santa Fe (2000)
Další žhavé informace o Hyundai Santa Fe (2000) na internetu
17. 1. 2013 ... Od uvedení prvního v roce 2000 se prodalo 2,6 milionu vozů dvou generací, z toho více než 350 tisíc v Evropě. Jméno Santa Fe dostal automobil po ...
19. 5. 2020 ... V roce 2000 představil Hyundai první generaci modelu Santa Fe, který se stal jedním z průkopníků na trhu SUV. Letos dvacetileté Santa Fe se ...
26. 1. 2024 ...Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky Hyundai. Ve své páté, zcela nové generaci opět boří hranice ...
8. 2. 2008 ... Ta do té doby měla zkušenosti hlavně s licenčně vyráběným Pajerem, prodávaným jako Hyundai Galloper. Když se Senta Fe v roce 2000 na našem ...
20. 8. 2018 ... Jméno Santa Fe má v dějinách automobilky Hyundai výjimečné postavení. Kdysi to bylo jejich první SUV a ve čtvrté generaci si nyní troufá i ...
17. 6. 2019 ...Hyundai se stal po uvedení první generace modelu Santa Fe na evropský trh v roce 2000 etablovanou značkou v segmentu SUV. Čtvrtá generace ...
25. 3. 2011 ... ... 2000, kdy vyjela první generace, již více než dva miliony. 02 V roce 2010 se model Santa Fe představil po celkové modernizaci. Tento automobil ...
25. 2. 2002 ... Korejský Hyundai má v poslední době neobyčejně širokou paletu automobilů. Sahá od miniauta Atos až k reprezentativnímu XG a mezi těmito ...
