Palivo: Hybridní, Benzín   Karosérie: SUV Segment: Crossover
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Infiniti
Model: Infiniti Qx60

Infiniti se rozhodlo změnit název svých vozů a překřtilo JX35 na QX60 pro model 2014. QX60 bylo navrženo jako sedmimístné vozidlo, aby konkurovalo Audi Q7 nebo BMW X5. Na rozdíl od německých rivalů byl k dispozici jako vozidlo s pohonem předních nebo všech kol, což japonské automobilce umožnilo nabízet SUV za nižší cenu než konkurence a navíc se chlubit vysokou spotřebou paliva. Strategie fungovala a QX60 byl komerční úspěch.

Vpředu měl vůz stejnou chromovanou mřížku chladiče s horizontálními lamelami. Jeho skloněné světlomety obsahovaly rohové směrovky v úzkém hranatém tvaru. Designérský tým nainstaloval do přední části zakřivený, obtočený nárazník s liniemi jdoucími po stranách na předních blatnících. V závislosti na volitelné výbavě byl QX60 k dispozici s chromovanými 20" koly z lehké slitiny.

Vzhledem k tomu, že byl založen na stejné platformě jako Nissan Pathfinder, QX60 se vyznačoval dlouhým rozvorem, který umožnil automobilce instalovat standardní řady tří sedadel. Vpředu automobilka před řidiče nainstalovala skloněnou palubní desku se zaobleným sdruženým přístrojem. Na horní část středové konzoly umístilo Infiniti informační a zábavní systém se specifickými ovládacími prvky pod ním. Jeho obrazovka nebyla dotyková. Na rozdíl od jiných automobilek bylo sedm sedadel věrných svým slovům a nabízelo dostatečný prostor i ve třetí řadě, zatímco Infiniti hýřilo pohodlím cestující v první a druhé řadě.

Pod kapotou byl QX60 nabízen s výběrem zážehového nebo hybridního pohonu, s pohonem předních nebo všech kol. Standardní převodovkou pro všechny verze byla převodovka typu CVT.

Jednotlivé motorizace auta Infiniti QX60 (2013)