Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Jaguar
Model: Jaguar Xk

Vzhledem k tomu, že Jaguar XJS existuje již ne méně než 21 celých let, nastal čas, aby Jaguar uvedl věci na pravou míru a přišel s novým modelem. V roce 1996 tedy Jaguar představil řadu XK.

Nová řada měla stejný základ jako XJ-S, ale podvozek byl vyztužený a přepracovaný k nepoznání. XK byl k dispozici jako kabriolet nebo kupé, přičemž většinu prodejů generoval kabriolet.

Poprvé byla jednotka V8 namontována na novou řadu Jaguaru. 4,0litrová jednotka DOHC produkovala ne méně než 290 koní a 290 liber-stop točivého momentu. U tehdy nového Jaguaru XK8 nebyla k dispozici žádná manuální převodovka, místo toho byla nabízena zcela nová 5stupňová automatická převodovka s normálním a sportovním režimem. Sportovní XK8 byla omezena na 250 km/h, což bylo méně než u auta, které nahradilo, XJ-S.

Uvnitř kupé nabízelo místa k sezení pro 4. Zatímco cestující vpředu si užívali prostornou kabinu, zadní sedadla byla vhodná pro zavazadla nebo malé děti. Elegantní kabina byla vybavena ořechovou přístrojovou deskou, koženým volantem a aromatickým koženým čalouněním. Pohodlná sedadla nabízela skvělou boční oporu jako v každém jiném sportovně-luxusním vozidle.

Kromě nádherného designu vozu a jeho výkonného motoru přicházelo XK ve své době se spoustou luxusních prvků: adaptivní tempomat, litá kola, samonastavovací xenonové světlomety a další.

Řada XK, i když je nová, zůstala věrná svým kořenům s inspirací ze slavného E-Type. S bezproblémovou akcelerací, hbitým a přesným řízením a luxusním designem, i když drahý, měl XK velký úspěch.

Jednotlivé motorizace auta Jaguar XK8 (X100) (1996)