Lexus představil poslední aktualizaci pro třetí generaci řady IS v roce 2020. Jednalo se o povinnou modernizaci svého kompaktního sedanu, aby si udržely své prodeje na vzestupu v drsném trhu zasaženém světovou pandemií.
Když se Toyota v roce 1998 rozhodla postavit auto, které bude konkurovat BMW řady 3, svět se na ně díval pobaveně.
Třetí generace Lexusu IS byla představena v roce 2013 a japonská automobilka ji obnovila v roce 2016. Lexus představil řadu IS v roce 1998 jako sportovní kompaktní vůz zaměřený na německé BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C. Zatímco na začátku to pro ně nebyl ten pravý zápas.
Sedan IS 2014 bude dodáván s příslibem poutavé jízdy a lepší kvality. Při svém celosvětovém debutu letos v létě bude mít čtyřdveřový čtyřdveřový dva benzinové motory pod japonským pásem nářadí, 3,5litrový V6 a nový čtyř- válcový hybrid.
Základním modelem bude IS 250, poháněný 2,5litrovým motorem V6 o výkonu 204 k.
V září 2013 Lexus oznámil uvedení špičkového modelu IS F pro rok 2014. S motorem V8 pod kapotou a vývojem na trati byl vůz rychlý, na silnici nejlepší.
Lexus IS byl uveden na trh v roce 1998 a od té doby to byl model, který neustále dostává sportovní verzi.
Lexus IS C debutoval 2. října 2008 na autosalonu v Paříži jako kabrioletová verze pro model IS, který měl po dobu čtyř let pouze jeden karosářský styl. Prémiové kupé-kabriolet je vybaveno třídílnou hliníkovou pevnou střechou, která se stahuje za 20 let.
Na rozdíl od luxusních vozů, se kterými nás Lexus používal, byl IS-F postaven tak, aby konkuroval vozům jako Audi RS4, BMW M3 a Mercedes-Benz C63 AMG. Jistě, neznamená to, že luxus zůstal stranou. Řada F od Lexusu však byla při prvním pokusu v 80.
Druhá generace Lexusu IS byla představena v březnu 2005 na autosalonu v Ženevě. Byla zaměřena přímo na prémiové sedany, jako je BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C.
S modelem 2005 se IS pokusil získat větší kus trhu.
Lexus otřásl trůny BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C, když v roce 1998 představil řadu IS, a poté, v roce 2000, se pokusil udělat totéž s jejich sourozenci kombi. Na rozdíl od svých hlavních rivalů pojmenoval Lexus pětku -dveřová verze „Sport Cross“, protože byla na půli cesty mezi hatchbackem a kombi. Stále poskytoval větší zavazadlový prostor než jeho tříboxová verze sedanu, ale vyměnil určitý prostor za celkový vzhled.
Lexus představil řadu IS v roce 1998 jako uchazeč o prémiový segment kompaktních sedanů na americkém trhu a později ji prodával i v Evropě.
Jen při pohledu na to bylo těžké si nevšimnout, že marketingové oddělení Lexusu dlouho a usilovně studovalo BMW řady 3 (E36) a rozhodlo se mu udělat konkurenci. Výsledkem bylo, že se tým designérů snažil toto téma inspirace skrýt a vytvořil něco, co nevypadalo jako BMW.
Tesla v České republice v roce 2023 registrovala 1 619 nových osobních bateriových elektromobilů, po třech letech tak vystřídala Škodu a stala se nejregistrovanější značkou v...
Mamutí čínská automobilka BYD plánuje v Maďarsku stavbu velkofabriky, která by se stala jakýmsi předvojem frontálního útoku čínských vozů na evropské zákazníky. Německý tisk ...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Nová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...
Začátek výstavy je symbolicky naplánován na 7. prosince. Na pražském Výstavišti návštěvníci uvidí mimo jiné Lotus Esprit Turbo, Aston Martin V8 Vantage nebo BMW Z8. Vedle toh...
Do roku 2030 by měl Nissan začít vyrábět pouze elektromobily. Prezident společnosti Makoto Učida to oznámil 25. května tohoto roku s tím, že v zájmu zákazníků společnosti, po...
Motocompo je skútrem s tradicí již od roku 1981. Skládací skútr se v letošním roce dočkal inovace. A tak Honda představila jeho elektrickou verzi. Ta se skvěle hodí předevší...
Během letošního léta poslanci schválili novelu zákona o pozemních komunikacích. Pokud vše půjde podle plánu, v lednu 2024 na nás tak čekají opětovné změny při řízení motorový...
Automobilovým světem prolétla nedávno zpráva o tom, že automobilka Seat přestane vyrábět automobily. Jeho roli převezme dceřiná společnost Seatu Cupra, ta se zaměří na výrobu...
Dlouhá řada elektrických vozidel bude brzy prodloužena o Volvo EM90. Již nyní se na oficiálních stránkách Volva můžeme podívat na video, v němž je představeno. Co o tomto mod...
18. 6. 2020 ... Rozvor náprav 2800 mm, rozchod kol 1535/1550 mm; d/š/v 4680/ /1810/1430 mm, světlá výška 135 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 450 l; objem ...
14. 4. 2018 ... Všechny důležité ovladače jsou hned po ruce a celek vás hezky objímá, i když připouštím, že v oblasti kolen možná až trochu moc. Sedí se nízko a ...
18. 11. 2009 ... Lexus IS 250C je čtyřmístný kabriolet, za zadními opěrkami hlav jsou bezpečnostní oblouky. Střecha se ukrývá pod víkem zavazadlového prostoru, ...
14. 4. 2018 ... Čtyřválec Dual VVT-i s Atkinsonovým cyklem sám o sobě generuje 133 kW v 6000 otáčkách za minutu a točivý moment 221 N.m v rozmezí 4200-5400 ...
17. 12. 2016 ... Nebýt dieselů, mohlo být IS klidně nejspolehlivějším autem segmentu. Častěji vídané závady u zbytku vozu jsou prakticky jen dvě. Na jinak ...
24. 5. 2016 ... Motor má ve všech případech v zásobě přebytek výkonu a točivého momentu, nohy mu ale poněkud podráží sice plynule, ale velmi letargicky ...
25. 11. 2010 ... Lexus IS F byl do uvedení exkluzivního LFA vůbec nejsportovnějším automobilem, jaký kdy tato luxusní divize Toyoty vyrobila, ale přesto ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď