Palivo: Benzín   Segment: Upper Premium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Maserati
Model: Maserati Quattroporte

Pátá generace Maserati Quattroporte byla odhalena v roce 2003 na autosalonu ve Frankfurtu. O pět let později, na ženevském autosalonu v roce 2008, byla představena verze s faceliftem.

Quattroporte S byl odhalen a nabídl více luxusu a přepracovaných exteriérových prvků. Bylo to skutečné vozidlo Grand Turismo, ale se čtyřmi dveřmi. Ale byl postaven Maserati, byl to normální krok a byl dostatečně pohodlný pro čtyři cestující, na rozdíl od většiny vozů GT na trhu, které jsou dobré pouze pro dva.

Plynulý, aerodynamický tvar Quattroporte navrhl Ken Okuyama ve studiu Pininfarina. Jeho velká a nízká maska chladiče, nové xenonové světlomety a LED světla pro denní svícení zvýrazňují přední masku. Ohrnuté A-sloupky napodobovaly sportovní vůz. Tři průduchy na předních blatnících a zakřivená linie pásu potvrdily přitažlivost vozu pro sport. Malá, trojúhelníková, zadní světla byla navržena s ohledem na americký trh, kde brzdová světla musela být namontována na pevný panel karoserie. Na víku kufru nesvítilo světlo.

Uvnitř se Quattroporte vyznačoval luxusním interiérem s vylepšenými koženými sedadly, novým dřevěným obložením palubní desky a středovou konzolou. Infotainment jednotka nebyla tak velká, jak se používala u jiných prémiových automobilek té doby. Na volantu bylo několik tlačítek pro různé funkce. Pohodlná přední sedadla a zadní profilovaná lavice byly navrženy pro pohodlí, nikoli pro sportovní jízdu.

Pod kapotou byl Quattroporte S nabízen s nově vyvinutým 4,7litrovým motorem V8. Produkoval o 40 k více než jeho předchůdce a byl standardně spojen se 6stupňovou automatickou převodovkou vyvinutou společností ZF. Bývalá automatizovaná převodovka byla vyřazena kvůli problémům se spolehlivostí.

Jednotlivé motorizace auta Maserati Quattroporte S (2008)