Palivo: Benzín Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Mazda
Model: Mazda Mx-5 / Miata
Mazda MX5/Miata pokračovala ve své úspěšné cestě po celém světě uvedením své třetí generace v roce 2005. Když japonská automobilka navrhla MX5, vzala si za příklad britský roadster, ale vylepšila ho. Tajemstvím úspěchu MX5 byla spolehlivost, která u některých britských roadsterů nebyla běžná. Kromě toho byl úsporný. Bylo to zábavné vozidlo pro každodenní řidiče.
Zatímco první dvě generace vypadaly, jako by neznaly své místo na trhu, třetí generace přišla s pevnou nohou a naprosto jistá, že ví, kam patří: všude. Možná to nebyl nejúspěšnější design pro MX5. Světlomety nebyly po stranách zametené a mřížka chladiče vypadala na předním nárazníku příliš malá. Formy na podbězích způsobily, že vůz vypadal širší a svalnatější. Konstruktéři tvrdili, že chce vozidlu dodat vzhled Sumo-fighter, i když to byl lehký vůz.
Interiér byl vhodný pro dva cestující a nabízel dostatek místa pro nohy i hlavu. Automobilka vyslyšela své zákazníky, kteří si stěžovali na prostor nad hlavou u NB (druhé generace) MX5/Miata, a tak udělala vůz dostatečně velký, aby se do něj vešli i vyšší řidiči. NB byl k dispozici jako kabriolet s manuální plátěnou střechou nebo elektrickou zatahovací pevnou střechou.
Platforma byla směsí různých vozidel z řady Mazda. Přední zavěšení bylo přeneseno z RX8. V závislosti na motoru a regionu byl k dispozici diferenciál s omezenou svorností. V závislosti na trhu byla MX5 vybavena 5 nebo 6 stupňovým manuálem. K dispozici byl šestistupňový automat.
Benzín - MOTOR – 1,8L 5MT (125 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1798 cm3 |
Výkon motoru |
93 KW @ 6500 RPM 125 HP @ 6500 RPM 125 BHP @ 6500 RPM |
Točivý moment |
123 lb-ft @ 4500 RPM 167 Nm @ 4500 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 122 mph (196 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,4 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205/50 R16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 157,3 palce (3995 mm) |
Šířka | 67,7 palce (1720 mm) |
Výška | 49 palců (1245 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,7/58,9 palce (1 491/1 496 mm) |
Rozvor | 91,7 palce (2329 mm) |
Světlá výška | 5,4 palce (137 mm) |
Objem nákladu | 5,3 cuFT (150 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2546 liber (1155 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 2987 liber (1355 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 23,8 mpg USA (9,9 l/100 km) |
Dálnice | 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km) |
Kombinovaný | 32,2 mpg USA (7,3 l/100 km) |
Emise CO2 | 174 g/km |
Benzín - MOTOR – 2,0 l 5MT (160 HP) | |
Počet válců | L4 |
Objem válců | 1999 cm3 |
Výkon motoru |
118 KW @ 6700 RPM 160 HP @ 6700 RPM 158 BHP @ 6700 RPM |
Točivý moment |
139 lb-ft @ 5000 RPM 188 Nm @ 5000 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 130 mph (209 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,9 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205/50 R16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 157,3 palce (3995 mm) |
Šířka | 67,7 palce (1720 mm) |
Výška | 49 palců (1245 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,7/58,9 palce (1 491/1 496 mm) |
Rozvor | 91,7 palce (2329 mm) |
Světlá výška | 5,4 palce (137 mm) |
Objem nákladu | 5,3 cuFT (150 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2546 liber (1155 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 2987 liber (1355 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 22,2 mpg USA (10,6 l/100 km) |
Dálnice | 39,2 mpg USA (6 l/100 km) |
Kombinovaný | 30,5 mpg USA (7,7 l/100 km) |
Emise CO2 | 183 g/km |
Automobil Mazda MX-5 / Miata (2005) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Mazda MX-5 / Miata (2005), je typ karosérie Convertible.
Třída automobilu Mazda MX-5 / Miata (2005) je Roadster & Convertible a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
5. 11. 2009 ... První Mazda MX 5, pro USA pod označením Miata, se představila 9. ... 2005) se nyní prodává po faceliftu s řadou ... Čerstvý držitel titulu Auto roku ...
16. 4. 2016 ... Gay auto roku ... Miata, které bylo používáno na některých trzích. ... Turbo se pak vrátilo ještě v letech 2004 až 2005, kdy Mazda vyráběla model ...
před 2 dny ... března 2024 • 8:05 ... Jedno auto, mnoho jmen. První generace ... Jako první byla k dispozici v USA a Kandě již k květnu roku 1989 jako Mazda MX-5 ...
Gay auto roku 2005: Mini Cabrio ... Gay auto roku ...
Mazda MX-5. Mazda. Mazda MX-5. Mazda. Mazda MX-5. Mazda ... car a svou délkou 3,83 metru se již blíží Mazdě MX-5 ... (Miata). Hurtan. Španělská karosárna Hurtan u ...
Fiat + Miata = Fiata, tak budou vyznavači italských a japonských roadsterů říkat novince představené na autosalonu v Los Angeles. Fiat 124 Spider je zpátky, ...
11. 7. 2012 ... Lehký roadster Mazda MX-5 (NA), v USA známý jako Mazda Miata a na domácím japonském trhu jako Mazda Eunos, byl světu představen již v roce 1989.
21. 7. 2014 ... Legendární roadster Mazda MX-5 oslavuje 25. narozeniny. Pojďme si připomenout některé méně známé milníky z jeho života.
28. 9. 2011 ... Mazda MX-5 (v USA Mazda Miata) se představila 9. ... 2005) se nyní prodává po ... Mazda už byla označena jako Best selling two-seater sports car ...