Modelové roky aut Mercedes-amg E-class
Mercedes-amg E-class E 63 AMG T-Modell (S213) (2020)
Vozy kombi se obvykle neberou vážně jako rychlá auta, pokud nejsou vylepšeny speciálními úpravci, jako je model AMG E 63 T-Modell. Již od představení prvního AMG třídy E v roce 1986 německý tuningový specialista se pokusil zrychlit jakýkoli Mercedes-Benz. Postupem času se spolupráce obou společností zintenzivnila a na trh přinášely nové modely.
Mercedes-amg E-class E 63 AMG (W213) (2020)
Mercedes-AMG představil model E 63 v roce 2016, ve stejném roce s pátou generací Mercedes-Benz třídy E (W213). Již od představení první třídy E AMG v roce 1986 se německý tuningový specialista snažil zrychlete jakýkoli Mercedes-Benz. Postupem času se spolupráce mezi oběma společnostmi zintenzivnila a na trh přinášely nové modely.
Mercedes-amg E-class E53 AMG T-Modell (S213) (2020)
Je neobvyklé vidět kombi na závodní dráze, ale Mercedes-AMG je přesně ten typ automobilky, se kterou začnete prohledávat koleje kolem sebe. Nejde o sprint z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za 4,5 sekundy, které vám vyrazí dech, ale časy na kolo. Zde můžete těžit z virtuálního instruktora jízdy, který je součástí nového informačního a zábavního systému MBUX, který vás provede zobrazením ideálních závodních linií, brzdných bodů, momentů zrychlení a informací o příčném směru G.
Mercedes-amg E-class E53 AMG (W213) (2020)
Konečně nová éra a technologie interiéru dohnaly E 53. Vylepšení interiéru a některé jemné vnější úpravy učinily facelift mnohem hodnotnějším než jen pár dalších barev nebo kola z lehké slitiny v seznamu volitelných doplňků.
Kapota má nyní dva powerdomy, což naznačuje, že je tam motor typu V.
Mercedes-amg E-class E53 AMG T-Modell (S213) (2018)
Je neobvyklé vidět kombi na závodní dráze, ale Mercedes-AMG je přesně ten typ automobilky, se kterou začnete prohledávat koleje kolem sebe. Nejde o sprint z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za 4,5 sekundy, které vám vyrazí dech, ale časy na kolo. Zde můžete těžit z virtuálního instruktora jízdy, který je součástí nového informačního a zábavního systému MBUX, který vás provede zobrazením ideálních závodních linií, brzdných bodů, momentů zrychlení a informací o příčném směru G.
Mercedes-amg E-class E53 AMG (W213) (2018)
E 53 AMG 4MATIC+ 2018 byl náhradou za E 43 AMG 4MATIC. A nové vozidlo odhodilo vše z předchozí generace. Architektura motoru, převodovka a vše ostatní bylo nové, vyvinuté od základu.
Mercedes-amg E-class E 63 AMG T-Modell (S213) (2017)
AMG E 63 4Matic+ 2017 byla verze kombi nejrychlejšího Mercedesu-Benz třídy E, jaký byl kdy vyroben. Ve skutečnosti byl rychlejší než spousta sportovních vozů na trhu. A bylo to skvělé spaní.
Mercedes-amg E-class E 63 AMG (W213) (2016)
2016 EMG E 63 4Matic+ byl jedním z nejrychlejších Mercedes-Benz třídy E, jaký kdy byl vyroben. Ve skutečnosti byl rychlejší než spousta sportovních vozů na trhu. A bylo to skvělé spaní.
Mercedes-amg E-class E43 AMG T-Modell (S213) (2016)
V roce 2016 byl uveden na trh nový Mercedes-AMG E43 kombi, který nabízí více výkonu pro tatínky-nadšence na trhu. Stejně jako v případě sedanu třídy E i Mercedes-AMG zvýšil výkon šestiválce. motoru u modelu Estate na 295 kW (401 k) za pomoci dvou větších turbodmychadel a specifických softwarových aplikací.
Mercedes-amg E-class E43 AMG (W213) (2016)
V roce 2016 Mercedes-AMG ukázal nejvýkonnější V6 pro třídu E: E 43 AMG. U této verze se německá společnost nesnažila skrývat svůj výkon pod nějaké jemné změny exteriéru. Bylo to velké, s novým předním nárazníkem se třemi velkými, velkými otvory pro přívod vzduchu pro chlazení motoru a napájení dvou turbodmychadel.