Palivo: Benzín   Segment: Luxury
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Mercedes-amg
Model: Mercedes-amg E-class

Vozy kombi se obvykle neberou vážně jako rychlá auta, pokud nejsou vylepšeny speciálními úpravci, jako je model AMG E 63 T-Modell. Již od představení prvního AMG třídy E v roce 1986 německý tuningový specialista se pokusil zrychlit jakýkoli Mercedes-Benz. Postupem času se spolupráce obou společností zintenzivnila a na trh přinášely nové modely. V roce 2020 představil Mercedes-AMG faceliftovanou verzi 2016 AMG E 63 T-Modell.

Návrháři a inženýři aerodynamiky spolupracovali na snížení koeficientu odporu vzduchu a zlepšení ovladatelnosti vozu. Dvojitá žaluzie na vnějších přívodech vzduchu v předním nárazníku usměrňovala proudění vzduchu pro lepší chladicí účinek na mezichladiče a pro zajištění vyššího přítlaku. Na odbavovací ploše aerodynamici inženýři vylepšili spoiler, aby zajistil laminované proudění vzduchu pod vozem, aby se zabránilo turbulencím. Na zadní straně vozu byl na víko zavazadlového prostoru instalován střešní spoiler. Pod vozidlem byl čtyřhranný výfukový systém opatřený obdélníkovými koncovkami výfuku.

AMG zapracovalo spíše na interiéru vozu. Byl osazen dvojicí sportovních sedadel s vysokým polstrováním a integrovanými opěrkami hlavy. Materiály Artico a Alcantara použité na čalounění zlepšily vzhled i pohodlí jejich cestujících. Dalšího vylepšení se dočkala palubní deska, kde byly sdružené přístroje a infotainment jednotka umístěny za sklem. I kdyby tedy byly dvě obrazovky, nabízely jednotný vzhled a dojem. Tříramenný volant byl pro AMG specifický.

Pod kapotou měl E 63 AMG motor V8 o objemu 4,0 litru. Napájen byl přes dvojici turbodmychadel a svou sílu posílal do všech zatáček přes 9stupňovou automatickou (dvouspojkovou) převodovku.

Jednotlivé motorizace auta Mercedes-amg E-class E 63 AMG T-Modell (S213) (2020)